eigentlich war dieses thema mal so gedacht gewesen!
aber an diejenigen die noch nicht soviel auf der uhr haben.. meldet euch sobald auch euer service buch ne neue seite braucht!
eigentlich war dieses thema mal so gedacht gewesen!
aber an diejenigen die noch nicht soviel auf der uhr haben.. meldet euch sobald auch euer service buch ne neue seite braucht!
@ black-vtec
hats du da ne null vergessen?
dan schreib ich doch meinen eg6 auch noch rein!
jahrgang 94 und hat 126`552km
ich hab gemerkt das es doch einige hondas hier on board gibt die ein neues service heft oder eine zusätzliche seite einkleben mussten damit sie den service eintragen konnten! Ansich nichts spektakuläres bei einem honda! aber trotzdem nimmt es mich wunder wie viel km eure babys drauf haben!
also los postet was das zeug hält
ich fang an mit meinem ee8 baujahr 90 mit 402`002 km!
ich glaube ich starte mal ein neues thema!!
hehe super
wir sollten mal nen treff veranstallten mit den crx die richtig viel km auf der uhr haben
immer schauen daser genug öl hat! boden nach ölflecken absuchen und sonst einfach zu fahren! ab und zu mal luftfilter ausblasen oder ihm einen neuen gönnen.
das mit der verdichtung wirst du nicht besser hinkriegen! kannst es zwar mit einem reinigungs zusatz zum benzin versuchen aber das wird wahrscheinlich nicht viel bringen.
mal den ventildeckel runter nehmen und das ventilspiel kontrollieren!
niemals kalt bleifuss geben wie man das bei keinem motor machen sollte!
wenn du das befolgst wird er dich wahrscheinlich noch bis zu den 410tkm fahren hab ich immer so gemacht und maches immer noch und mein crx hat auch schon 402`000 km
kann aber auch sein das von heute auf morgen nen motoren schaden gibt auf grund des verdichtungs problems und da keine fachliche diagnose stattgefunden hat kann mann dir auch keine bestimmte antwort geben .. denke ich...
wehrt euch wen jemand anderer meinung ist!
also kamkazehoernchen:
ich hoffe du magst glücks spiele
Grünau Garage in 8370 Sirnach
20 minuten von weinfelden entfernt
<thumbsup>hey TripleP
alles gueti!
hast du auf der riemen seite die abdeckungen einmal demontiert?
wenn da auch alles okay ist kann es meiner meinung nach nur noch etwas im motor inneren sein
ventiel deckel demontieren und kerzen raus schrauben vileicht kannst du schon was erkennen
aber das hast du bestimmt schon gemacht..?!
bei mir wird es eine ziemlich kurze liste
bin in der ausbildung zur letzten generation der automechaniker!
2010 hab ich die abschlussprüfung
hey oli
alles gueti zum burtseltag
bis bald
und...
wie siehts aus?
ZitatOriginal von Asiastyle_ATR
[quote]Original von MCTuning
allso die powerfullendtöpfe auf dem ATR tönen nicht schlecht... aber du musst sie schon eine zeit lang einfahren
gerade nach der montage werden sie noch nicht viel lauter alls deine remus töpfe sein!
Da hast du natürlich recht. Schade, dass du gestern nicht in der Garage warst. Hätte dich gerne kennengelernt.
Sie klingen auf jedenfall besser als Remus und optisch ist es auch vieeeel besser... <love>. Ich werde mir sehr warscheinlich noch eine MSD spezial anfertigen lassen.
Übrigens: Schöner Civic hast du da. is porn gefällt mir.
Hab ein bisschen von dir gehört und dein EG6. [quote]
jap hatte die grippe
danke schön!
ich hoffe hast nur gutes gehört!
allso die powerfullendtöpfe auf dem ATR tönen nicht schlecht... aber du musst sie schon eine zeit lang einfahren
gerade nach der montage werden sie noch nicht viel lauter alls deine remus töpfe sein!
hehe
den bin ich marco nummer... 4? 5?
kann mir mal einer sagen was der mit der zündalage angestellt hat?
von zündverteiler auf einzelspulen zündung umgebaut?
http://www.youtube.com/watch?v=D2T5GhGC6qA&feature=related
das ding sieht nach leistung aus!
oder kennt den schon jemand?
juhu
meld dich wenn die gutachten zu haben sind!!
gruss marco
meinst du nicht den FK3 das wäre der 5 türige diesel ?!