mich würde interessieren was es bringt wenn ich meine originale mittelanlage (ab kat bis vor ESD) durch eine neue anlage ersetzen würde, die diese 2 verengungen sowie den 2. resonator kurz vor dem esd nicht hat. also vorausgesetzt ich hätte bereits 100zeller, einen racing fächerkrümmer und einen high flow esd wie z.b. den inox.
die originale mittelanlage vom ITR sieht ja voll übel aus was die performance und den sound anbelangt - siehe bild!
der bekannte honda tuner aus der schweiz hat mir nämlich gesagt dass es nicht üblich ist, dass sie die mittelanlage auswechseln...
Beiträge von integra20000
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ist theoretisch nid legal, aber sieht man nicht da ins gehäuse geschweist wird und die abgaswerte auch eingehalten werden...
kosten? hmm kommt wahrscheinlich uf die qualität drauf an, hätte jetz mal so 600-800 chf gesagt inkl arbeit...aber komm nicht aus dem metier
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hey leude, dank für eure beiträge!
ja da soll schlussendlich schon eine relativ intelligente komplettanlage drunter und nicht nur catback odr gar esd
meine grösste sorge ist immer noch dass es ähnlich wie mein remus esd tönen wird, nämlich nach fast gar nix ausser motorengeräusche
nagut was soll, dafür ists dann ein highflow esd und nicht so eine riesen trommel
mfg
integra20000EDIT: welche version empfehlt ihr für den itr?
HOIN.01.XR...............1X90X-RACE...................................................HO........669.-
HOIN.01.102.............1X102.............................................................HO........698.-
HOIN.01.120.............1X120X80 (int) .............................................HO........698.-mfg
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ey das hört sich doch mal gut an, hatte nämlich bis jetzt einen remus esd und das teil tönt sowas vo scheisse
dann muss ich wohl gleich zuschlagen, wo ist der billigste anbieter? odr hat jemand einen occasion?
suche noch einene mittalanlage, von kat bis esd, jemand einen legalen vorschlag, dann könnte ich endlich mal das ganze setup bestellen...mfg
integra 20000 -
ja hallo leute,
auch wenn dies mein 1. post ist bin ich mir bewusst dass es ein leidiges thema ist
brauche für meinen Integra type-r (2000) eine legal catback anlage, also mit typenschein.
soweit ich es beurteilen kann wird hier im forum der inoxcar esd empfohlen - brutaler sound, kopfschmerzen auf autobahn, weltuntegrang im vtec...ich bin da noch etwas skeptisch...schaut man sich mal auf youtube um und hört sich die anlage auf dem civic type-r ja voll verschissen an???
tönt die anlage auch ohne mittelanlage anständig?
kann mir jemand eine legale mittelanlage empfehlen?
beim header & kat weiss ich schon was ich will...besten dank & mfg