Beiträge von Fabian

    Soo, habe vorhin mein Iphone erhalten und ausgepackt, super das Teil <sabberlappen> <sabberlappen>


    Aber ein "Problem" habe ich, und zwar mit den Nummern meiner Kontakte. Der Import hat problemlos geklappt, aber ich habe bis jetzt immer darauf geachtet, die Nummern mit den länderspezifischen Vorwahlen zu versehen. Bei allen Kontakten sind die Nummern also so gespeichert:


    Gespeichert ist also:
    ++41 56 ### ## ##
    ++41 78 ### ## ##
    ++49 152 ## ## ## ##


    Eingehende Anrufe werden aber ohne die Ländervorwahl, in einem pseudo-amerikanischen Format angegeben:
    056 #######
    078 #######


    --> Somit werden die Nummern von eingehenden Anrufen nicht nach den Namen meiner Kontakte aufgelöst.


    Das ist schon ziemlich doof, ich könnte jetzt eigentlich alle Nummern umformen (also Vorwahl weg nehmen), nur muss ich dann im Ausland jeweils ++41 vorwählen und wenn ein Anruf aus dem Ausland kommt, wird der Name trotzdem nicht aufgelöst.


    Wie habt ihr das Problem gelöst?

    Argh... und ich habe mir am Samstag ein IPhone über Ricardo geschossen... <rotaeye> IPhone 1.0 zur Überbrückung der Wartezeit auf IPhone 2.0 <sabberlappen>

    Zitat

    Original von 4age
    Das muss aber schon ein etwas älterer Scoop sein. Momentan sieht es so aus das Toyota mit Fuji Heavy Industries zusammenarbeiten wird (Entwicklung Subi und Fertigung Toyota). In den alten Berichten wurde noch von Leergewichten um die 1000kg gesprochen und etwa 120 - 150PS starken Motoren. Mittlerweile wird von 1300kg gesprochen und Subaru 2 Liter Sauger Boxermotoren als Antrieb. <nono>


    Verwechselst Du da nicht etwas? In Zusammenarbeit mit Subaru will Toyota 2010 eine Celica mit (angeblich) Heckantrieb und (angeblich) dem Impreza-Boxer raus bringen... Das Gerücht um den AE86 kam doch erst später auf...

    Schein wirklich alles wieder in Richtung OldSchool zu gehen... beim neuen 350Z (370Z) wird ja auch wieder die Hecklinie der legendären 240ZX benutzt... geil <good>


    Eine Neuauflage des AE86 wäre schon toll, ist ja auch einer der beliebtesten Toyotas überhaupt, gerade wenn man bedenkt wie alt die Karren schon sind!
    Ich finde aber, sie dürften das Design doch etwas mehr an die alten AE86 anlehnen --> längere Schnauze, stärker abfallende Linien, eckiger...
    Der inoffizielle "Nachfolger" des 4A-GE ist ja sozusagen der 2ZZ-GE, das wäre natürlich ein schönes Motörli für einen neuen AE86 ;)

    Zitat

    Original von engino
    [quote]Original von civicred
    wen schon der 200SX in der liste steht bei dir wie währe es den mit einem mitsubischi Starion <sabberlappen> <sabberlappen>


    Mein Schrauberkollege hat noch einen 2.6l widebody in schaffhausen stehen. hat um die 150tkm, rot und läuft. das einzige was man machen muss, etwas schweißen :D und die bremsen.


    1000CHF


    [OT]


    Kannst Du mir bitte mal die Natelnummer deines Schrauberkollegen schicken?
    Danke :D


    [/OT]

    Starion hatte ich auch einen... konnte den ganz6 günstig aus einer Erbschaft kaufen, musste ihn aber knapp einen Monat später wieder weg geben, da er so viel Rost hatte (sieht man bei dem Wagen nicht auf den ersten Blick). Ein Freund von mer, der hier auch mit liest ( <wave> ), fährt den 2,6l - ich hatte den 2,0l. Die Wagen gehen super, sind aber nicht wirklich "klein".


    Bei kleinen Rennschüsseln darf man sicher nicht vergessen:


    Toyota Corolla AE86


    Selten, teuer, geil :)


    Toyota MR2 AW11


    Häufig günstig z.B. auf Ricardo... häufig aber auch ziemlich verrostet. Mit einem guten Fahrwerk sind die aber TOP, würde ich persönlich (heute) einem MR2 W2 vorziehen.


    Toyota MR2 SW20


    Da bin ich natürlich nicht ganz unvoreingenommen... Leider gibt es kaum mehr brauchbare, bezahlbare Exemplare auf dem Markt :( Zudem gibt es Modelmässig diverse Unterschiede, ich würde keinen unter Baujahr 1992 kaufen (kleine, unbrauchbare Bremse, Getriebeprobleme, ...)


    Sunny GTi und Primera GTi (mit dem SR20DE Motor) sollte man auch nicht unterschätzen, die gehen ziemlich gut! Gutes Fahrwerk, versteifen und ab geht die Post.


    Uno Turbo... da braucht man einfach mindestens drei Autos, einen zum schlachten, einen zum schrauben und einen zum fahren ;) Ein Auto, welches ich mir niemals antun würde.


    Wenn schon die 200SX (Silvia) S13 angesprochen wird, muss auch die Nissan Silvia S12 angesprochen werden:

    eine absolute Schönheit in meinen Augen, leider sind auch so gut wie alle erhältlichen Wagen total vergammelt, verbastelt und überteuert. Der Motor der S12 ist übrigens der Vorgänger des S13 Motors (S12 CA18ET, S13 CA18DET). Dieser war noch SOHC und hatte keinen Turbolader. Soviel ich weiss können aber viele Teile der S13 verbaut werden, auch ein kompletter Motorumbau ist kein Problem.


    Dann wären da noch die Mazda RX7... leider auch kaum zu kriegen und wenn, dann sehr teuer. Vorallem die FC3S Turbo II sind geile Teile :D



    Kommt halt immer drauf an, was man mit dem Wagen machen möchte und wie das Budget aussieht...






    EDIT: Ach ja....


    Lancer Turbo... mit dem "ersten" 4G63 drin... <sabberlappen> <sabberlappen>

    Zitat

    Original von chimera
    @ fabian
    weiss nicht ob die fahrer dabei sind. hast du dich angemeldet? falls ja, wirst du heute die listen erhalten...
    ja das wetter... hoffe auf petrus.. ;)


    Nope, bin nicht angemeldet, war zu spät dran. Werde als Zuschauer vor Ort sein (usser s regnet wie blöd...)

    Zitat

    Kategorie L4 bis 1600 im Ybrig ist ja so richtig vielfältig.


    Kann man die Startliste online anschauen?


    Um welche Zeit beginnt der Zirkus in Unteriberg?


    Das Wetter soll ja anscheinend durchzogen werden... hoffentlich regnet es nicht...

    Zitat

    Original von Camel
    Wer wirklich öfters Fussballspiele besucht, der weiss, dass die Chance in irgendwas reinzugeraten um Welten kleiner ist als z.B. im Ausgang.


    Das kann ich nicht 100%ig unterschreiben. Bezogen auf die "Sitzplätze" mag das stimmen, aber bezogen auf die Stehplatzsektoren habe ich andere Erfahrungen gemacht.




    Soviel ich weiss teilt die Polizei Fussballfans in A, B und C- Fans ein. Wobei die Hooligans nicht als problematisch angesehen werden (siehe ZH FFW Hooligans), wohl aber die gewaltbereiten Ultras.

    Als langjähriger FCZ-Fan (mein Vater nahm mich mit knapp 3 Jahren das erste Mal in den Letzigrund mit) schäme ich mich gewaltig, für das was da ab ging :( .
    So etwas darf es nicht geben! Pyro ja - aber werfen... gaht's na?!
    Die Südkurve verbreitet meistens echt coole Stimmung, leider gibt es darunter einfach IDIOTEN, welche keinen Sinn für Anstand haben...


    Nachdem ich bei einem Auswärtsmatch in Aarau von der völlig verängstigten Aargauer Security angegriffen und mit Tränengas bedroht wurde, nur weil mich so ein Idiot in einen Securitytypen geschupst hat, habe ich mir eine Jahreskarte für die Sitzplätze gekauft. Jetzt schaue ich mir die super Choreos und die tolle Stimmung der Südkurve aus der Ferne an.



    Diese Saison hat der FCZ alles verloren: den Meistertitel, Anstand, Respekt.



    Edit: http://www.20min.ch/news/zuerich/story/29111003

    Zitat

    ...bei dreien die Konterringe mangelhaft angezogen...


    Ich denke, man sollte darauf hinweisen, dass die Ringe nach der Montage unbedingt nochmals angezogen werden müssen. Bei meinem FW musste ich die Ringe 3 mal nachziehen, bis sie hielten (muss erst etwas Staub und Schmutz auf das FW kommen).