Beiträge von Fabian

--> http://www.tcs.ch/main/de/home…ng/anlagen/Lignieres.html
Rennstrecke in Lignières... vielleicht ist die Frage ja total idiotisch, aber wieso könnte man den TCS nicht mal anfragen, ob da ein Trackday veranstaltet werden kann (okee... ich nehme nicht an dass ich der erste mit dieser Idee bin... aber woran scheiterts?)?

Ich habe mal irgendwo auf geschnappt, dass es im Welschen sogar noch eine intakte Rennstrecke geben würde... dort wären in den 90iger Jahren auch Fahrtrainings (aufgrund des Rundstrecken-Verbotes aber nur auf einem Streckenabschnitt) gemacht worden... Kann aber auch sein, dass das nicht stimmt.

Aber mal ganz ehrlich, rein von der momentanen politisch/gesellschaftlichen Lage in der Schweiz gehe ich nicht davon aus, dass wir in den nächsten 10-15 Jahren eine Rennstrecke haben werden oder Trackdays abhalten können. Ich denke mal auch die Organisatoren der Slalomrennen und der Bergrennen werden es je länger je schwieriger haben. Wetten, der Girod hat diesen Thread bereits gewittert und verfolgt das Treiben hier?!

Rennstreckenbau als Privatperson Wenn man Warren Buffet heisst geht das vielleicht schon

EDIT meint: Das ist wahrscheinlich der einzig positive Effekt, wenn uns das Öl ausgeht und wir auf Elektromobile umsteigen müssen: Allen Motorsportgegnern wird der Wind bezüglich Lärm- und Abgasemissionen aus dem Segel genommen

Sehr sehr schade, wäre nächstes Jahr auch gerne mal dabei gewesen.
AdR ist top, aber (soviel ich weiss) sind für nächstes Jahr bereits fast alle Termine (an Wochenenden) vergeben.

Schade, konnte es nicht sehen Chapeau für das Resultat!!

Zitat

Original von Tee
Und wir schlüpfen morgen hoffentlich wieder in die Rolle des FC Luzern in der Superleague und fahren ebenfalls einen Überraschungssieg ein.

Wunschdenken

War ein super Tag, die HH-Fraktion war ja echt schnell unterwegs

Zitat

Der EE9 ist glaub ich auch hier angemeldet oder?

Ist er, der Nickname wäre "coast-racing".

Ford Probe MKII Scheinwerfer sind nicht all zu hoch, ich wollte die ehemals bei meinem EX-MR2 als LowRiseScheinwerfer verbauen (hätte sogar bei Bedarf noch einen Satz )

Werde als Zuschauer auch dort sein

Wurde der Mini Cooper S schon genannt?

Zu der Historie des 4G63: Die ersten 4G63 hierzulande in den Mitsu Starions und Mitsu Lancer Turbo (EX2000), ab ca. 1984, zu finden.

Habe ebenfalls keine Klima (#4104)

Zitat

so schwer ist eine adapterplatte ja nicht. da müsste man sich theoretisch schon mit einer sorgen machen...

Haben wir auch gedacht und wurden eines Besseren belehrt. Ist deine Entscheidung, beim SR20 konnte man das ganze Teil wo der Ölfilter drauf sitzt locker tauschen, weiss nicht wie das bei den Hondamotoren aussieht

Nein, ich denke das Gewicht und die Vibrationen der zwei Sandwichplatten inkl. Verschraubung, der Sensoren und Ölkühlerleitungen und des Ölfilters haben zu Materialermüdung geführt...

Zitat

kann man beide adapterplatten verbauen?

Davon kann ich nur abraten!! Ein Kumpel hat das bei seinem 200sx gemacht, wodurch ihm beim letzten Speed-Ind.-Driftday auf dem AdR beide Sandwichplatten samt Ölfilter und Verschraubung abgebrochen sind ! Ich würde das nicht riskieren...

Sandtler bietet "T-Stücke" an, welche dein Problem beheben könnten:

http://www.sandtler.de/katalog…elkuehler/thermostate.htm

Zitat

Thermo-Control
Gebergehäuse zum Einsetzen in den Ölkühlerschlauch.
Zur Aufnahme eines Temperaturgebers (650545) oder
Druckgebers mit Gewinde M14x1,5.

Im Vergleich zu den TT's, die ich bis jetzt gesehen habe, ging der schon flott

Zitat

Fabian: hattest du den schwarzen ITR?

Richtig. Der TT war aber motormässig auch nicht mehr original, oder? Ging recht flott ab, ich war echt überrascht!

Jap Hat mir erzählt, er habe noch einen Termin und müsse darum schon zurück

Hat super Spass gemacht, bin nächstes mal zu 100% wieder dabei!
Waren wieder super Leute dabei!!!
Danke an Tobias für die Organisation!!

Anneau Du Rhin
Anneau Du Rhin fast für sich alleine haben
ITR on Track nach zwei Tagen Ownership
1:46 mit fadender Bremse und Schmierseiffen-Strassenreifen

Hey Jungs, danke! Hüt isch ned vell mit fäschte, wot fit si für AdR morn

Zitat von PEZZO

Willkommen...

Warst du nicht beim ersten Springrace.07 dabei, mit einem roten MR2 @ 175HP ???

Kenne chiefs ex-Wagen..
Hast du den Toda etc. dazu gekauft??

Nope, das war nicht ich... das war ein Glarner, kenne den aber auch nicht.
Toda etc. hat der Chief separat verkauft, somit ist der Wagen Auspuffmässig bis auf den ESD stock... wobei ich zum Toda und dem 100Zeller nicht nein gesagt hätte

Danke, bin auch der Meinung, dass ich mit dem Wagen eine Menge Spass haben werde