Beiträge von Integrafreak

ich finde jetzt nicht das der subjektiv schlecht läuft ...gut ...bin mir auch den MC2 gewohnt <ROFL>
was ich jedoch absolut geil finde iste die elestizität des K20C1... da wird man schaltfaul..inner ort mit 50 im 5m 5. Gang ..mit genuegend drehmoment im unteren Drehzahlbereich um problemlos wier auf 80 kmh zu kommen...Das Fahrzeug hatt wirklich zei gesichter,,, von Alltagsauto zu Race bitch...
was mich aber devinitiv schon nach 700 gefahrenen km nervt ist der Bordcomputer...wo man nicht zwisch Reichweite/ Tageskm / etc. umschalten kann , sondern jeweils das geünschte im untermenu anwählen muss.

Der Ladedruck geht im Overboost auf 1.6 Bar...was ich auch nicht alls wenig bezeichnen würde...

Den Verbrauch hab ich jetzt mal so bei 9.5 Liter...was auch ok ist

nein. für den MC2 gibt es kein DTC..sonst hätte ich ET40 eingetragen..

original ist et55
dehalb ist ja et45 ziemlich das max...

hab auf meinem 7 1/2 x 17 Et45 mit -55mm tiefe... musste gebördelt werden aber funzt knapp....denke das auch 8er giengen.. aber bei der ET ist Schluss

Hatte meinen GT gestern eus der Radlast Waage und Lenkgeo zum Selbsttudium
Gewicht mit vollem Tank ohne Fahrer...1420kg

danke für die info ;-)

Meiner ist der 3205 gemäss plakette.

wie wurde eingentlich die Reifendruckkontrolle realisiert? Via sensor im Ventil oder via ABS ?

meiner ist heute eingetroffen...wird anfangs januar ein gelöst..
Was habt ihr für die serien nummer?
R-3205

...meiner wird ein reines Sommerfahrzeug... für alltag und Winter habe ich den MC2..
Mein FK2-GT wird sein zuhause auf Schweizer Passstrassen, Spasstouren und der Norschleife haben..weshalb die ersten upgrades schon Reserviert sind..

hab meinen gleich am ersten tag bestellt alls das poolsystem offen wahr...also auch ca. mitte märz

Bin noch am warten...
er wird scheinbar diese woche gebaut

Fahre meinen MC2 mit KW V3 ( ca. - 5.5 cm) und 7 1/2 x 17 Rota Grid mit et45, Reifen Michelin Pilot Sport 205 40 zr 17
musste vo und hi. die kanten umlegen aber nun ist top

Nachdem ich meinen ja schon im märz bestellt habe, konnte ich gestern endlich ne ausgiebige Probefahrt machen ( ca 100km)
und muss sagen das sich das warten lohnt...Fahrdynamisch sehr geil und absolut auf Evo niveau, wenn nicht höher..
aktueller Liefertermin 30.11.

zur info..
soeben KW V3 bestellt..einfach ohne DTC

...Fahrwerk und Gutachten sind kein Problem...einfach auf eigenverantwortung und ohne DTC
Was meisnst du wegen der Federung? Das Federbein scheint ja gleich zu sein...ich brauche einfach Härtere Federn als beim MB6 wegen der Achslast nehme ich an...;-)

ok...dank scheint es mir umso komischer das bei kw nur der MB6 angeboten wird und der MC2 nicht

Danke...
weisst du auch ob das fahrwerk vom mb6 in den mc2 passt?
lg stef

brauch ich beim lenkrad umbau, die spirale auch? oder nur lenkrad?

...TCS lohnt sich devinitiv....
-beste Pannen deckung in der CH inkl Heimschafung des FZ. ( zu deiner Garage, bei vericherung heisst die Deckung bis zur nächsten markenvertretung)
-Sichere heimschaffung der FZ inssasen, seih es mit taxi , miet wagen, oder gar Zug 1. klasse
-rechne mal die 105franken pro jahr : 365 tage ;-)
- ebenfalls ist die deckung bei spezieleren Pannen da ( Selbstverschuldete) bei versicheungen nit immer so.
-vergünstiguzngen an div freizeitatraktionenn der CH...z.B Alpamare, swissminiature, Campings, ect.

https://www.tcs.ch/de/der-club…chaft/mitgliedervorteile/

...ich arbeite da als patrouilleur und weiss deshalb genau die unterschiede ;-)
Pannendienst ist nicht gleich pannendienst ..
bei fragen kannst dich gerne melden.
mfg stef

Danke jungs ;-)