Beiträge von EG666

@ devin
kein ebayfan!
die öltemp ist von raid! wassertemp. orginal.

@ Giraph
danke für deinen beitrag, habe mir die anzeige auch nur für die rennzwecke verbaut, bin ansonsten nicht der fan von vielen anzeigen...

werde mal die div. sachen beachten.
sobald ich es behoben habe, werd ich mich nochmals melden.

@ jery, wechsel vielleicht mal den kühler.. oder nochmals das kühlwasser..

geber und anzeige ist von der gleichen marke.
der anschluss ist soweit gleich.

naja, schlussentlich lieber kühler als heisser...
solange alles läuft, ist es mir fast egal...

dachte nur, ich frage mal nach, da mich die hohen wassertemp. trotz sauberem kühlwasser stutzig gemacht haben..

danke

danke für eure daten. das sind auch etwa die werte, die ich aus anderen Eg`s kenne! lagoom hat ca. die gleichen werte.

nun, was macht mein EG?

@ michi, habe auch immer gedacht, an der stelle bin ich gut bedient, da ich immer öl habe und es sicher nicht schlecht sein kann.

erstaunt mich aber, dass deine worte sich mit pezzos worte nicht ganz einig sind.

hmm, welche temp. hast Du bei normalem autobahnfahren (120km/h während 1 stunde fahrdauer)?
70grad?

gruss

@ pezzo hmm, somit gaukelt mir die sandwitchplatte was falsches vor?
danke für dein tip

hmm.. an der sandwitchplatte...

hallo zusammen

nun ich habe über die suche nicht das passende gefunden, desshalb meine frage:
- wie oder was ist nicht in ordnung, wenn mein EG die oeltemperatur meistens auf 70grad anzeigt und die wassertemperatur schon über der hälfte ist? d.h. wenn ich den EG einfahre, ist klar, sind beide anzeigen im mittleren bereich (Wasseranzeige schön horizontal, öl ca. 70grad)
wenn ich den EG "richtig ausfahre" bleibt die öltemp. meh oder weniger bestehen, habe nach längerem fahren vielleicht mal 80grad.. aber die wassertemp. steigt mir auf 3/4 höhe!

- ich weiss von anderen EG, dass sie bei der gleichen ausfahrt schon 90grad oder fast 100grad im öl hatten, dafür aber die wassertemp. horizontal!

kühlt meiner einfach besser, oder stimmt was nicht?

ps: motorenöl und kühlwasser sieht soweit gut aus... keine vermischung!

gruss

@ comSD und buggs
der TA28 wurde auch im jahre 1970 bis ca. 1975 gebaut, aus diesem grunde die ändlichkeiten.. leider in der schweiz bald mal ausgestorben... die einzigen, die man noch kaufen kann sind die 1600 GT (ca. 108ps)

für mich ist ganz klar der AE86ger einen absoluten favorit!

..ghöre nicht zu den weintrinker, schon gar nicht zu den raucher, aber für die harten nächte gerne mal eine JD oder noch lieber einen schnaps..

(alkohol kommt sehr selten vor)

willst Du noch in den punto investieren? hast eine PN

anspruch hast Du nicht, falls im Vertrag "Gekauft wie gesehn und gefahren" hast. aber würde versuchen mit der garage zu reden.
da es kein privatverkäufer war...

auf was stehts Du eher?
bei einem schlichten EP3 würde ich die schwarze Folie nehmen, aber bei einem auffälligen kannst Du immernoch die silberne nehmen. am besten mal beide typen an die seitenscheibe halten..

350.- bis 400.- musst Du rechnen, kommt draufan welche folie und wer es Dir macht!
glaube nicht, dass Du von LU ins GL kommst....

gruss

schlussentlich jedem das seine! die grosse masse wird nie zur einer stimme werden! jeder ist von seinem gfährt überzogen..!

@ laggom: fahr mal den EP3 ein paar tage länger, lehnst mir den am weekend mal aus und schaust, ob und wieviel du für deine perle bekommst.

gruss

@ orca

15 jahre alte technik! ja das stimmt, da sind wir uns sicher einig!
aber was würdest Du dann zu meinem AE86 sagen? das sind 25 jahre alte technik und mit dem kannst du schneller als ein neues auto um die ecken fahren

mmaa, ich bin auf der strecke nie gegen einen opel GTC gefahren
aber ich meinte, nur weil die autos neu, grössere motoren und mehr leistung haben, heisst das noch lange nicht, dass sie schneller als ein EG um die hecken heizen!

rennstrecken mit 200km/h geschwindigkeiten, ist ganz klar, dass der EG einstecken muss, aber ist auch nicht erstaundlich mit dem 1.6l!
aber wenn ich eine passfahrt mache, will ich mal so eine neue super büchse sehen, der den EG um die Kurven überholt... gewichtsfrage..

aber streiten wir mal nicht, ich weiss, was Du sagen willst!
aber unterschätze die kleinen nicht immer!

die technik und der komfort... alles gut und recht!
laufen tuet er au nicht schlecht...

aber schlussentlich ist es eine völlig andere welt!
wenn ich vom EG in den E12 sitze (corolla), sind das welten!
die kraft und die technik spürt man wohl, aber kein fahrvergleich zum EG!
der EG ist der kleine go-kart, der einigen modernen fahrzeugen (mit grösserer Leitung) um die ohren fährt! er ist so direkt und kanickig zum fahren! einfach ein traum!

@ laggom, du hast ja noch ein spielzeug.. somit bleibst du ein EGler!
ich würde ja mein E12 auch nie hergeben

dr bussbsitzer hätte viel besser die lady mithause genommen (bild schlüsselübergabe bei 20min) und der buss stehen gelassen....

1.-? hmm, du bist schön gemein!
alleine den aufwand und alles sollte 1.50 Fr.- wert sein...

vieleicht kauft der bus meister zimmermann, oder kessler

ps: wir haben unser ziel bestens erreicht.. nur dass das final nicht so durchgeführt worden war, wie angenohmen...

desshalb gestärkt und nicht gefüllt...

ja das hätte das motorenkonto gestärkt....