Beiträge von black-vtec

  • EP3 ab 200t km ???

    Bei den Motoren längt sich gerne die Kette bei höherer Laufleistung. Hatte bis vor 1 Monat dasselbe Problem und die gleiche Idee: ep oder fn. Ep hatte ich schon mal als Winterauto, war zufrieden. Aber ein Jahr älter und bequemer kam der fn auch in die Auswahl. Habe dann beide Modell besichtigt und probiert. Nun wie sich rausstellte bin ich doch noch zu jung für den fn. Der Fahrspass ist beim ep auf jeden Fall besser und so wurde er es wieder. :rolleyes:

  • Leistungsausbeute Kompressor Sinnvoll?

    Ich nehme mal an, dass bei deinem Umbau das geometrische Verdichtungsverhältnis erhöht wurde. Beim Umbau von Sauger auf Aufladung wird meist das geometrische Verdichtungsverhältnis verkleinert, da durch den Ladedruck das effektive Verdichtungsverhältnis erhöht wird.

  • Accord CC1

    Anstelle beim Motor unnötig Geld zu vernichten, für etwas was du kaum spürst, würde ich mich schlau machen ob es etwas in Richtung Übersetzungsänderung gibt.

  • Airbagfehler Accord

    Tag
    Vielleicht hat einer von euch diesen Fehler auch schon gehabt und ich kann mir die Fehlersuche schenken.
    Also Boschtesterfehlercode 12-10 Zündkreis 1 Frontairbag rechts offener Stromkreis.

  • Neuer Civic Type-R - erste Bilder

    Durfte letzten Freitag den „alten“ zum ersten mal etwas schneller über eine kurvige Landstrasse Fahren. Als Beifahrer fand ich es nicht speziell, aber die Kiste mal selber Fahren <kitt> ...hat auf jeden Fall Suchtpotential. Was mich aber gestört hat war die Abstimmung der Zugstufe, die im R Modus und bei leichter Unebenheit das Heck etwas nervös macht. Bin gespannt auf das Fahrverhalten des neuen. <luke>

  • Abgastemp vor Kat zu niedrig.

    Bevor du den Abgasgegendrucksensor wechselst, prüfe ihn erst mal! In fünf Jahren BMW habe ich nie so ein Ding ersetzt! Einfach den Parameter Abgasgegendruck bei Zündung ein ohne Motorlauf, dann im Leerlauf und bei ca. 3000 1/min. Auslesen. Dabei solltest du bei Zündung ein und ohne Motorlauf Atmosphärendruck ca. 980mbar haben. Im Ll etwas mehr und und bei 3000 1/min. Sollte es nochmals zu einem Anstieg kommen.

  • Abgastemp vor Kat zu niedrig.

    Hallo
    Schon mal Fehler ausgelesen? Nehme mal schwer an ja, da du die Temperaturwerte weisst?
    Mal Gegendruck gemessen? Manche Marken aktivieren die Regeneration ab einem gewissen Gegendruck nicht mehr (z.B. Volvo).

  • Integra Typer R als Alltagsauto?

    Zitat von phil

    Ich nehme an es handelt sich um den weissen für 19900 im AutoScout ?
    Der war vor kurzer Zeit noch für fast die Hälfte ausgeschrieben :-/
    Da sollte also noch viel Verhandlungsspielraum sein...


    Richtig! War vor kurzem noch günstiger ausgeschrieben! Um die 14000.- ABER vom vorderen Verkäufer!
    Für den Preis hätte ich den Wagen sofort gekauft, leider rief ich aber 20 min. Zu spät an. Der Wagen ging dann leider an den aktuellen Verkäufer der damit nur Profit machen will. Interesssenten die am Integra freude hätten und nicht an Profit interessiert wären blieben auf der Strecke und sollten dem neuen Verkäufer anfangs sogar 22900.- bezahlen....da sein Kaufpreis bekannt ist würd ich den Integra nicht kaufen...


    Zum Thema Itr als Alltagsbitch. Ich fahre seit 09 Itr. Verbrauch, Spass und Ladevolumen sind Top. Einziger negativ Punkt sind die Sitze, nach längerer Fahrt merkt man die Fehlende Lordosenstütze. :cursing: