Beiträge von ITR05723
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Bei Home Cinema Systemen gibt div. Standarts wie zu Beispiel:
- Dolby Digital
- Dolby Pro Logic II
- DTS-Decoder
- DTS 96/24
- Dolby Digital EX und vollständiges DTS-ES (Discrete 6.1 & Matrix 6.1)
- DTS Neo:6Doch nicht alle Home Cineman Systeme haben alle.
Wer kennt sich mit solchen Standards aus?
Welche sind als ein Minimum zu betrachten?Oder hat jemand einen guten informativen Link?
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Zitat
Original von SID2002
ein auto muss nach power tönen und nicht wie eine nähmaschine auf 4 rädern...
Was ja noch nicht ist, kann noch werden.
Zu erwähnen ist auch die direkte Lenkung, einfach nur...
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Der OMP Vertreter in der CH ist http://www.devoc.ch, frag doch mal bei denen an.
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JHKeller, Sportec und Amag Kloten sind zum Beispiel anerkannte Leistungsprüfstellen vom STVA Zürich.
siehe auch:
http://www.stva.zh.ch -> Merkblätter -> Anerkannte Prüfstellen
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Ich weiss nur, dass es zwischen den Kanton unterschiede beim STVA gibt.
So wurde u.a. gewisse TüV Zertifikate für Felgen im Kt. Schaffhausen anerkannt und in Zürich nicht.
Hab das selber im Jahr 1996 erlebt, als ich meine Felgen in D gekauft hatte.
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Der Leistungsprüfstand von Sportec soll so gut sein, weil der anscheinend den Fahrtwind bis über 100km/h simulieren kann....
Die EMPA braucht den Prüfstand ab und zu auch.
All diese Angaben ohne gewähr, hab das in einem EVO-Forum gelesen.
Eine Messung kostet aber 200.- Eier
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Zitat
Original von orca
Da ist aber mehr als nur eine Leistungsmessung nötig, auch ein Lärm- und Abgasgutachten ist nach Chiptuning für eine Eintragung nötig.Offenbar doch nicht, Sacha hat ja seine Leistung eingetragen bekommen ohne Lärm- und Abgasmessung.
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Zitat
Original von Sacha
richtig, war bis jetzt immer so. leistungsblatt mit zur mfk nehmen und fertig.Würde das heissen, dass ich nun mit meinem Prüfstandergebnis von 197PS zur MFK gehen kann und ich den Fächerkrümmer eingetragen bekomme?
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Zitat
Original von Sacha
wir vom audi-club gehen immer zu jh-keller messen, wenn wir die leistungsstufe eingetragen haben wollen. es ist bei uns sehr bekannt, dass dieser prüfstand nicht stimmt.... ok, ich finds gut, so bekommen wir die kisten mit leistungsstufe 1 auch immer eingetragen.Wie soll das gehen?
Eine Leistungsmessung bei JHKeller genügt? und ihr bekommt die Leistung eingetragen?
oder wie soll ich das verstehen? -
Das mit den Korrektur-Normen ist mir auch aufgefallen.
Schade konnte JHKeller das nicht nach ECE-R 15 korrigieren.
Oder gibts da eine Annäherungs-Rechnungs-Möglichkeit?
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Frag mal bei denen an:
Jedoch sind viele Japaner europaweit auf ähnlichem Preisniveau.
Doch Anfragen kann man immer.
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Zweifle ein bisschen an meiner Leistung 197PS und 188Nm.
Beim TCS Oensingen erreichte mein Teg 206PS und 195Nm jedoch mit BMC Ice-Box, jetzt ist wieder alles orginal, was den Ansaug angeht und ein K&N Filterchen.
Danke VTI
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Domstreben gibt es in Aluminum und Stahl.
Aluminium ist zwar leichter als Stahl, jedoch wie siehts mit der Steifigkeit aus?
Gibt sicher auch hochwertiges Aluminium, dass steifer ist als Stahl, jedoch vermutlich einiges teurer im Preis.Was würdet ihr nehmen? Alu oder Stahl?
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Original von sp00n
Warst mal in Affeltrangen?
he? why?
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Was wäre der Aufwand, für die Modifikation wie auf dem Bild?
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Hat die schon jemand bestellt?
Wenn ja, wie sieht es mit der passgenauigkeit aus?Oder ist von TSS-Tuning abzuraten?
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Aus meiner Sicht hat die grössere DK ein besseres Ansprechverhalten gebracht, und der Moti konnte einfach ein kleineres Spüren besser schneller hochdrehen.
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Zitat
Original von LUG
das ding ging ab wie sau! ich konnte fast nicht mehr aufhören mit "fahren"!!
Ging ab wie sau? Wegen der Drehzahl-Erhöhung oder bringt es auch wirklich mehr Leistung?
