Beiträge von ACCORDR

PS: Der Impreza (GT) ist ne absolut geile Fahrmaschine <thumbsup>...mit einem aufgewerteten Fahrwerk viel besser zu handeln als der ATR...dafür sind die Impreza GT Bremsen Mega Sch...Der ATR hat Original schon die wesentlich besseren Bremsen, und wenn noch DS2000 Klötze dessen Bremsscheiben reiben, dann machen die Subi Bremsen gar keinen Spass mehr <blink>

Na ja, das Interieur ATR vs. Impreza GT muss man wohl nicht vergleichen <biggrin>

Immerhin, der ATR ist sicher die seltenere Maschine als der Impreza...aber wie wäre seine Entscheidung wohl ausgefallen, wenn Dein Kollege beide Fahrzeuge hätte ausgiebig Probefahren können ?

Mugen natürlich <love>...zumindest wenn Du auf was lautes stehst...und dich nicht von der Trachtengruppe einschüchtern lässt. ich glaub es gibt auch Sebring für den ATR...wenn die am ATR so satt klingen wie am Impreza GT, dann ists sicher nen Versuch Wert

Nett

...beziehungsweise...

Zitat

Original von acura
Ja das müsste eigentlich noch schneller gehen, da der tacho nach oben nicht so sehr genau ist...

Mein alter Civic VTEC (EE9 ?) brachte 245 auf die Tachonadel...und es wäre noch ein kleines bisschen mehr gegangen...obwohl im Civic ab 220 nicht mehr ganz wohl zu fahren war, trotz tieferlegung, Frontlippe und Bilstein Stossdämpfern. Bei hohen Geschwindigkeiten macht der ATR doch mächtig mehr Spass...Aber der Civic war trotzdem geil !

Sascha