Beiträge von Civic_EK4

gibt es da was? lg

dieser sieht aus wie mein Ex EG6, aber dieser hatte einen B16 verbaut, und ging ins Ausland

Genau bei diesen Modellen ist anscheinend gerne mal die Kette defekt, welche hinten verbaut wurde

mein beileid

mit dem sperrdiff habe ich gehört. aber es gibt auch schwarze plus

Weis hier jemand bescheid? lg

Muss leider sagen das Honda eine Schwache Palette an Fahrzeugen vertretten hatte.

zu kurzfristig

ja schon, aber ist das mit dieser Gasanahme wirklich so schlim, wegen dem hybriden oder nur mit dem Egas?

Guten Abend, bin mir heute mal einen CRZ anschauen gegangen, muss sagen sieht nicht schlecht aus von aussen und Innen, auch bei der Probefahrt musste ich sagen das Getriebe gefähllt mir noch. Aber bei der Leistung, egal ob im Sport oder nicht, ist etwas lasch, ist leider zu schwer für die Leistung. Was mich aber am grössten schockte ( da ich ja EE8 fahre und DC2 ), fang ich es sehr schade wie lasch das Gas angenommen wurde , sogar im Sportmodus, sogar nach jedem schalten, schlimmer als ein Turboloch. Ist das normal?

bin noch am abklären , wird evtl. eher beim MSD Rohr gekürzt. und nicht beim Kat.

Guten Abend, wollte mich nochmals melden gemäss der Invidia. Hatte den Sachverhalt dem Verkäufer gemeldet und dieser sagte mit zu, das er diese schon 16 mal verkauft hatte, und noch keine Reklamation bekam das diese nicht passe, und das er mit einem Kollegen Telefonierte, welche diese schon an Integras montierte, welcher darauf hin auch darauf bestehl, das diese nie gekürzt werden musste oder sonst was???

sry aber wenn es um Autos geht wird man heute nur noch verarscht oder??

Genau, ausser es wird nur bei den Teueren Fahrzeugen bezahlt, nur dort ist die Garantie ein lebenlang

bessere Frage wäre , ob Honda nach der Garantie diese noch übernimmt wie bei anderen Herstellern.

Guten Tag, apropo Batterie und CR-Z, weis jemand wie gross die Hybridbatterie ist? und wie lange solch eine überlebt?

Die Frage ist, wie legal das ganze dann ist.

Auch wenn die Abgasnormen stimmen.

Krümmer ist glaub sogar länger als unserer, aber der Kat dafür kürzer.

http://www.maxrev.de/invidia-c…m-auf-itr-dc2-t146364.htm

Also was ich im Deutschen Forum gelesen habe, kommt es nicht darauf an, ob der Teg jetzt das Original Fahrwerk drin hat oder nicht. ja die Anlage steht am underen Querlenker an. So wie es beschrieben ist, gibt es die Anlage für den EUDM gar nicht nur für den JDM Integra, da ist der Kat mit dem Krümmer zusammen kürzer und dann passt die Sache. und mit schieben oder sowas ist es leider nicht getan, da die Anlage star am Motor, bzw am Krümmer hängt.

Wärmen und dann quetschen oder wie?

Aus erfahrungen würde ich da schnell mal die handschuhfachbeleuchtung checken oder wenn ein Kondensator verbaut ist für eine Soundanlage, würde ich diesen mal zuerst rausschmeissen. passierte bei mir alles schon.
aber gut hast du dein Problem bewältigt.

Hallo zusammen, habe da eine Frage an euch.

Passt bei euch die Invidia Plug and Play? Endschalldämpfer??
Anlage nicht zu lang?

die Anlage wurde ja nicht für unseren ITR Hergestellt, sondern für den anderen welcher einen anderen Krümmer und Kat drin hat.

was habt Ihr unternommen um diese passend zu machen, da das ESD Rohr am Querlenker ansteht.