Ist ja ganz schön was gegangen in der zeit als ich im militär war 
ich hätte mal ne frage, wie lässt es sich eigentlich fahren mit "240 PS" auf der Frontachse des EP3??? Ist da der Honda nicht ein wenig überfordert? 
Der S2k wäre für mich ein absolutes traumauto, jedoch bin ich mir noch nicht sicher ob ich ein so "unpraktisches" auto möchte (man denkt ja auch an die zukunft ;)) Wenn ich mich für einen 2 plätzer umentscheiden würde, hätte ich ja noch viel mehr auswahl als zuvor 
ich bin mir momentan einfach noch zu unsicher... Momentaner stand der lage wäre, bis nächstes jahr warten und einen mazda 6 (evt. auch 3er) MPS kaufen 
Beiträge von toxic
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so morgen geht es wieder für 3 wochen weg in die Ferien
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Ja der Golf V GTI gefällt mir auch noch, im gegensatz zum Audi... Am liebsten wäre mir schon wieder ein japaner, die zuverlässigkeit und preis/leistung ist einfach genial
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Hab ich persönlich echt noch nie erlebt, bin momentan auch im prestige modus... werden die rangdaten eigentlich auf der PS gespeichert oder online???
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der bugeye STI geht ja noch aber der WRX bugeye gefällt mir überhaupt nicht, der 03-05er finde ich persönlich den schönsten impreza, jedoch ist der STI von diesem jahrgang wohl noch nicht ganz in meinem budget drin... Obwohl ich mir vorstellen könnte das der 04er WRX auch schon richtig spass machen könnte
Pro.2 ja ich habe deinen ganzen tread durchgelesen in der hoffnung einen guten tipp zu finden (da die situation wirklich verblüffend ähnlich ist), leider hab ich nicht gerade viel gefunden
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Das mit dem Benzinverbrauch passt schon hatte vorhin einen Ford Scorpio Cosworth 3.0 V6 zum arbeiten
da war 16l eher die untere grenze
Was wäre denn sinnvoller einen STI mit weniger km wo die Bremsen noch nicht gemacht sind oder eher einen mit mehr km wo jedoch die Bremsen relativ neu sind?? Wie teuer ist das denn die Bremsen zu wechseln??? Leider ist der STI in meiner Wunschliste mit Abstand der teuerste bei der Versicherung
Mich wurde mal der Fahrspassunterschied von 04er WRX zum 02er STI intressieren -
Ja der Megane spaltet die geschmäcker, Hauptsächlich wegen seinem Hinterteil
Hauptsächlich will ich ein Auto das relativ sportlich ist, aber trotzdem nicht unpraktisch, 4/5 türer wäre gut muss aber nicht sein...Ich benutze das Auto auch nur in der Freizeit für den Weg zur Arbeit habe ich ja meinen Lantra Beim Impreza gefällt mir eigentlich die 04er variante am besten oder der 03er prodrive, ich glaube aber der Impreza ist in Sachen Unterhaltskosten kaum zu überbieten...Der RX8 gefällt mir eigentlich sehr gut, jedoch ist er mir beinahe ein wenig zu unpraktisch und ist wie ich in diversen Foren gelesen habe nicht gerade bekannt für seine zuverlässigkeit... Wie siehts beim EP3 mit dem Platzangebot aus??? -
Ja ich habe die Suche verwendet und bin in einem elend langen unnötigen tread gelandet
Also, mein Eddy ist nun ja weg ( 
:)) und nun bin ich mich ein wenig am Informieren für ein neues spassmobil, meine Favorieten sind momentan Mazda 3 MPS, Renault Megane Sport, Focus ST und co... So und nun kommt ihr in spiel 
könnt ihr mir irgendwelche erfahrungen über diese 3 autos bieten oder mir gute Alternativen??? Bin für jeden Beitrag dankbar...Möge es nicht so enden wie bei Pro2
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Ich wär für eine Sammelaktion damit wir das neue Resident evil als geschenk für Herr Näf von der SP verschicken könnten
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Alle Jahre rollt der Käse wieder
Die spinnen die Briten -
Wieso bringt ihr hier so schlechte rapper die das ganze bild des hiphop in den dreck ziehn, das kann nur einer retten MC SPECHT
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BigBruno ja der 300C gefällt mir persönlich auch sehr gut, würde mir aber nie im leben den Diesl zumuten... Hast du dich schon einmal richtig mit dem Auto befasst?? Klar am Anfang schreckt der 5.7 HEMI V8 ab, jedoch bei genauen betrachten ist er perfekt zum cruisen, der Motor stellt die Zündung der einen Hälfte des V8 ab wenn die Leistung nicht gebraucht wird und wenn du mal Leistung auf der Autobahn brauchst hast du im sekundenbruchteilen wieder den ganzen V8...
Mir perönlich ist der Benzinpreis eigentlich egal (mein Arbeitsfahrzeug braucht um die 40L Diesel für 100km
:D) , zum arbeiten habe ich meinen Lantra 1.6 GLS und fürs vergnügen darf es dann schon was grösseres sein. Bei den knappen 10 000 km im jahr ist der Unterschied (wie jones ja schon erwähnte) sehr klein, ich denke so ziemlich jeder von uns kann ende monat auf eine hunderter note verzichten die er fürs höhere Benzin ausgibt und wenn dies jemand nicht kann dann soll er sein Auto verkaufen und zu ÖV wechselnMfG
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nehmt euch die zeit es lohnt sich
da sieht man mal wieso immer mercedes, vw und co bei den tests gewinnen, aber richtig amüsant als der reporter mit der S klasse in eine ander S klasse rasst
http://download.stern.de/_stream/NEBELCRASH_DSL.wmv -
Würde mal auf einen Volvo S60 R tippen
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goldküste stäfa
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ja kannst einen magnaflow mit einem ED9 drumherum oder einen Mohr mit einem EE8 drumherum kaufen
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könnte dir einen Magnaflow oder 2*130mm Powerrohr anbieten im zürioberland...
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wieso willst du mit dem dvd gerät dvds gucken wenn du einen bluray player hast
oke dvds schau ich zwar auch meisten auf dem dvd gerät das mit dem viera link ist ganz einfach, du nimmst di plasma fernbedinung klickst auf viera link dann wechselst du beim sound auf home cinema und fertig ist das wunderwerk, nun sollte der reciver automatisch einschalten, doch leider wirst du danach das gleiche problem wie ich haben, wenn ich plasma gucke ist das wunderbar dann schaltet der reciver auch AUX und der sound kommt über Home Cinema wenn ich dann aber auf den HDMI kanal der PS3 umschalte, wechselt das gerät nicht auf D-in sondern bleibt auf dem AUX kanal! Somit muss ich dann immer die DVD FB nehmen und das umschalten... evt könnte man das ja auch einstellen ich hab jedoch noch nicht die zeit gefunden das auszuprobieren, evt. weiss ja jemand hier im forum wie das gehen könnte... -
meinst du das aux out am plasma?? Ja das wäre nur das rot weise kabel... ich habe das bei mir mit der ps und dem plasma auch so gelöst das funktioniert ohne probleme... was für einen plasma hast du??