Beiträge von Urner

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Original von vti

nein soweit sind wir nun auch wieder nicht

Macht nichts, hauptsache einen Fernseher! Oder habt ihr den auch nicht?

Ich hoffe es hat dort eine Grossleinwand damit wir den F1 GP von Belgien nicht verpassen!?!

@ Jery
Genau darum sollte es ein Scherz sein!!!

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Original von Nik
...um die fangfrage vom devin gleich zu beantworten: mach nen tauschfilter in die original box

Woher kriegt man so einen Tauschfilter am billigsten??? Die sind ja nicht gerade billig für den ITR

Am besten ihr schreibt hier grad eine genaue Bauanleitung "Wie bringt man einen b18c6 auf mind. 220PS?" mit dem besten Preis/Leistung verhältnis.

Danke im Voraus

Würde auch sofort wieder einen ITR kaufen. Ich hatte aber zuerst einen EG2 3 Jahre lang.

Ich wollte mal eine Doppel-Rohr Auspuffanlage, dann haben sie mich auch überredet das Geld besser zu investieren. Nun habe ich immer noch den original Endtopf aber dafür einen anderen Fächerkrümmer und Kat.

Ich gehe auch. Wenns Wetter gut ist am Samstag und Sonntag.
Aber die Eintrittspreise

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Original von Dave
weiss nicht genau wie dus prüfen kannst. Aber das Diff. arbeitet schon normal wenn du schnelle Kurven fährst? Hab einfach mal gehört, dass wenn man es beim einlenken hört, es langsam hinüber ist

ich fahre doch nie schnelle Kurven

Es ist wirklich nur wenn ich langsam fahre.

Das Radlager ist es nicht, ich weiss wie das sich anhört.
Die Achsenmanschetten könnte ich mal kontrollieren.

weiss nicht? Kann ich das irgend wie kontrollieren?

Ich habe seit kurzer Zeit so ein komisches Geräusch wenn ich stark einlenke und fahre, z.B. beim Parkieren. Es hört sich an als würden die Räder irgendwo streifen, tun sie aber nicht.

Weiss jemand was das sein könnte???

Ich zahle ca. 1600.-

Teilkasko
Bonusschutz und Grobfahrlässigkeitsausschluss inkl.

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Original von tripleP
ja war wirklich lustig, mit einer Stunde Verspätung kamen dann ja auch noch die Letzten des Konvois an

Wir waren die Ersten am Treffpunkt und die Letzten beim Turm.
Schade, wir hätten den langen Honda-Konvoi auch gerne mal in Action gesehen.

TIPP: Bitte an den Kreuzungen nicht volles Roar davon düsen. Zum Glück hatten wir den Thurgauer in unserer Truppe, sonst hiesse es wieder typisch Urner!

Aber Bravo. War ein gelungenes Treffen.

Wenn das Wetter gut ist bin ich auch dabei.

Ich stand auch mal vor der Entscheidung ITR oder CTR. Würde mich wieder für den Integra entscheiden. Ist einfach etwas besonderes.
Beim CTR haben die Leute in der zweiten Sitzreihe mehr Platz (mal zumindest in der Höhe) und leiser als der ITR ist er auch.

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Das ist der Grund wesshalb ich nie ein Schutzblech auf meinen DC wollte.

Ich habe das Schutzblech auf meinem DC Aber nicht geschweisst sondern mit Rohrschellen befestigt. Kein gepastel und passt tip top

Ich hatte auch mal so ein "Schlagen" und bei mir waren es die billigen Winterpneus. Die hatten so einen "Treppeneffekt", also anders gesagt sie waren schlecht abgefahren.

Ich habe die Sommerpneus vor 2 Tagen montiert. Es ist wieder ganz ein anderes fahren als mit den Winterpneus

Meiner steht auch in der Garage und wartet auf den Sommer

Du brauchst nur das richtige Programm dazu. Nero 6 oder Pinnacle Studio oder.......