Beiträge von olish

meinst das er verkanntet ist??? wenn ja einfach schraubenzieher nehmen und am silencer links-rechts-rauf-runter wippen dann kommt er schon raus.

ich glaube das grösste problem ist einfach die kohle, wenn man heute keine 30'000.- in seiner karre investiert, wird es bei tuning treffs nicht mit dem arsch angesehen. als ich 18 war, reichte tieferlegen, 1 spoiler schöne felgen und tönte scheiben...heute ist dies schon fast normal (leider, den ich finde diese extrem umbauten einfach nur hässlich)
diese erfahrung konnte ich vor 2 jahre machen als ich mit meiner celica carlos sainz an einem tuning treff ging. ich war würklich stolz, hatte um die 6000.- ohne arbeit investiert für spoiler, schöne felgen usw...also ich war glücklich und stolz. aber dann kamen diese extrem tuner und klopften sprüche wie "zu normal" oder "was hat den der umgebaut?". da war für mich diese tuning treffs enfach gestorben...denn ich finde weniger ist mehr, und wenn man mit wenig aufwand sein auto schöner machen kann, finde ich das besser als so ein credit aufzunehmen (und dies ist geld das man nie wieder sieht) nur um zu protzen.
so meine meinung, klar gehen ich noch zu tuning treffs zum schauen, aber im algemeinen finde ich diese treffs einfach nur doof.

gruuz usem FR:-)

alles klar danke für diese genaue beschreibung mit stein und papier

ja eben habe mit meinem ctr diese hässlichen möchte gern audi felgen mille miglia evo5 in 18" erhalten, wollte eine saison damit fahren um etwas geld zu sparen aber seit ich diese montiert habe (hatte vorher als winter die originalen ctr in 17" und diese wiegen 8,2kg) säuft mein ctr statt vorherr im schnitt 7,8l/100km jetzt gewaltige 9,2l/100km...fahre eben viel autobahn und habe das gefühl das ich jetzt ein traktor fahre, komme nichtmehr vom fleck!

habe mir gedacht solche cesam zu kaufen:

laut hersteller 8kg schwer in 18".

oder besser eine oz ultraleggie? sehr schöne felge, haben aber viele <cry>.

noch eine technische frage: wie kann ich hier ein bild eifügen das ich auf meiner festplatte gespeichert habe???

danke und greez

hallo leutz,

wollte nochmal eure meinung dazu hören, da in meiner umgebung jeder etwas anderes sagt:

wenn ich eine 18" 12kg felge (ohne pneu) montiert habe, habe ich dann am meinem ctr einen höheren verbraucht und mehr leistungsverlust als wenn ich eine 18" 7kg felge montiere? die einen sagen dies waere schwachsin, das gewicht der felge würde da nicht ausmachen, und andere sagen es seien welten.

hat jemand solche erfahreungen gemacht mit zuerst schwere alufelgen und dann leichtere???

danke und greez

also kann den serbring hot steel nur empfehlen, super sound und vorallen nicht teuer (habe 415.- bezhalt). und auch legal (habe 2 silencer gekauft, und einer habe ich um 2 cm gekürzt, so ist er lauter und ab 4500u/min faucht das ding wie schwein, und der andere habe ich als "notfall" für die MFK:-) der zusätzliche silencer kostet um die 50.-.

also rauf mit dem hot steel!!

kanton FR Civic EP3 200 ps 2 liter: Fr. 447.-

c

ja ctr hat geschraubte...doch bei meiner celica vor 1 jahr hatte ich auch ein k&n, und der kleber auf dem luftfilterkasten, und bei der mfk haben die diese geöffnet, wollte aber schauen ob dieser dicht sei, also nx mit unterboden aufgeschnittten oder so...und sagten mir solange das die box "geschlossen" oder "dicht ist, ist es ok.

ach und lasst doch mal s-treetfigher in ruhe wegen dem "piuz" das is normal in FR, besonders in "Schmüüttä" gell s-treefighter<rofl>

also seit wann ist ein k&n tauschfilter nicht legal??? klar, wenn ihr den "pilz" meint, klar nicht legal, aber der "flache" tauschfilter ist kein problem...solange den luftfilterkasten geschlossen bleibt.

genau, tomtom kaufen z.b. den one version schweiz 2007 für 370.- und du hast ruhe, 24 monatre garantie, und tomtom machen sogar gratis updates! kann ich nur empfehelen.

hallo, #2 würde ich nicht ignorieren, hatte dies bei meinem ctr auch, und würde sagen das es das gleiche bei dir ist, die torsionsfeder deiner kupplungscheibe ist locker, und dann vibiert dieser beim anfahren wenn es noch kalt ist.
bei mir hat man gesagt, es koennte noch 50t km gut gehen, aber plötzlich einmal würde ich nichtmehr einkuppeln koennen wenn ich es nicht ersetze...und somit habe ich es auf garantie gewechselt.

mfg olish

gibts nicht, hatte auch schon lange gesucht, es gibt nur für den coupe 94-97

hallo leute,

habe für meinen ctr folgendes überlegt:

würde es sinn machen die schläuche vom lufteingangsschlauch(weiss nicht wie man das ding nennt ;)) bis zum luftfilterkasten, dann vom luftfilterkasten bis zur drosselklappe alles im innenraum der schläuche und des kastens mit karbon überziehen?

nicht lachen, habe mir aber überlegt da carbon ein kühl effekt hat, würde es etwas für leistung (auch wenn man es nicht umbedingt merken würde <aetsch>) und sound etwas ausmachen?
oder waere dies arbeit für nix???

gruzzliz olish

also ich würd keine 12 mille für dieses auto bezahlen, klar jetzt neuer moto, aber was wenn du in 1 jahr oder so mit 30mille km verkaufen willst?dein geld siehst du nie wieder.
aber nur meine meinung. gruzz olish

also bin gerade zurück gekommen von rikli und muss sagen einfach top!

nach etwa 1.30h war die neue verstärkte buchse drinnen und hat mir 240.- gekostet...finde ich mehr als fair

und wen ihr beim einbauen auch dort bleibt, gibts auch gleich "gratis" beratung für felgen, amaturenbrett rausnehmen, motor performance, auspuff usw...

fazit: problem = zu rikli gehen...kann ich nur empfehelen

danke für den tip @ Quick

ps: @ road runner: habe eben keine garantie mehr...und bei rikli haben die mir es gezeigt...das kunstsoff auf den buchsen war so richtig abgenutzt...schmieren hätte da wieder nichts geholfen...nur das knacken gedämpft für eine zeitlang.

hmm, dachte mir, da diese airbox aus carbon ist, kommt kältere luft in den motor und dann...naja, wisst ja was ich meine

hallo leutz,

ich weiss wahrscheindlich wurde dies hier im forum schonmal irgenwo darüber gesprochen...aber bin als neuling glaube ich etwas entschuldigt

hat jemand schonmal ein mugen airbox in seinem ctr verbaut?
also so wie ich es verstanden habe gibt es 2 verschiedene, einen runden (mit pilz ähnlichen filter drinnen) und einen etwas eckigeren (sieht ewas mehr nach original aus und ein flacher filter wie k&n)
und ich interessiere mich mehr für den eckigeren.
wird denn der ctr mit diesem airbox lauter? also sprich hört man das brummen `(oder v-tec bei 6000) dann mehr? und sind diese dinger legal?
mfg aus dem schönen FR

road runner

habe die buchsen schon vor 6 wochen geschmiert, 6 wochen tiptop, lenkung war wie sahne...doch jetzt knackt es wieder...und gemäss rikli pasiert das meistens wenn man das auto tieferlegt (würde sagen bei 95% aller CTR)
und rikli verbaut verstärkte buchsen, die anscheinend er herstellen lässt, aslo verdient er sicherlich auch etwas daran...aber ich würde säge ca 220.- ist für eine solche reparatur fair.
ich gehe am dienstag zu rikli, sage dann bescheid wies gelaufen ist

gemäss rikli neue verstärklte buchsen 150.- arbeit ca 70.- total um die 220.-...finde ich noch fair.

habe zwar einen ctr, sind aber neupreislich im gleichen rahmen wie der itr...und bezahle für vollkasko bei der zuerich mit parkschaden insassen usw bei 50% 2400.-.
kann ich nur empfehelen.