Beiträge von meg

Wie hiess nochmal der Spruch von Hobel?

Hubraum statt Wohnraum? hihihi

bye, meg

Die Frage ist wer Dir das erzählt hat

Kommt mir so vor wie diese superdoofen und naiven Autoverkäufer die einem angeben wollen das ein 2er Golf G60 der tiefer, breiter und verbastelt ist von einer alten Dame gefahren wurde. Püüüh, wie kann man nur so ein Sch**** glauben

hahahahaha

bye, meg

Zitat

Original von Jean-Jacques
Also ich hab keine Klima. Nur 1 Runde "grüne Hölle". Heize nicht, fast nie VTEC (in 3 Jahre vileicht 20mal).

Also vom Motor, und um den geht es hier, ist alles in Ordnung. Nur schmutzig ist er. Leider.

jaja, schon klar. Ich hab auch einen Ferrari aber habe nie Gas gegeben. Und wenn das denn stimmt das er in den letzten 3 Jahren nur 20 mal im VTEC gedreht hat ist der wohl so "verhocket" das er nie mehr richtig gut laufen wird. Wenn der Motor 150PS stemmt ists viel.

So ein Auto ist zum Gasgeben gemacht worden!

bye, meg

Also ich fand's super

Muss aber auch sagen das ich vorher noch nie in Tuttlingen war an so einem Trackday. Vielleicht hatte ich darum auch etwas weniger hohe Erwartungen... Der Kurs hätte meiner Meinung aber auch etwas schneller gesteckt werden können. Wobei's mit unseren Kisten gar nicht so schlecht ging. Den ersten hab ich trotzdem nie reingewürgt, da sind mir die Synchronringe doch etwas zu schade.

Du, Jones und Mönch habt halt etwas "böckelet" In der Sonne liegen und x mal sagen das ihr sowieso viel langsamer seid als all die englischen Frisösenmobile macht zugegebermassen wirklich keinen Spass. Ihr hättet halt etwas mehr fahren sollen. Zudem hatte es einige viel langsamere Autos. Da waren z.b. Renault Spider (lag am Fahrer <joker>), Gölfli und die beiden Alfas.

35 Euronen für den Track
45 Fränkli fürs Benz inkl. Hin-Zurückfahrt
ca. für 300 Stutz Gummi in Tuttlingen gelassen

Am Schluss kam etwas viel Übermut auf, zumindest bei mir Fazit: 3 Dreher, eine Pylone seitlich gröbst abgeräumt und ein grober Verbremser inkl. leichtem Abflug mit 2 Rädern in die Botanik. Ist aber alles zu 100% noch heile. Die Pylonen waren extraweich und ein bisschen Gras macht auch nix. Hat ja auch keinerlei Absätze, Regenrinnen, Markierungslampen etc wie z.b in Bitburg

Davon gibts noch Videomaterial. Wenn ich dieses WE mal etwas Zeit dafür finde stell ichs dann hier rein.

Also mir hats wirklich sehr viel Spass gemacht.

bye, meg

Zitat

Original von orca

Der Preis ist in 205/40 16 etwas um 250 Franken pro Reifen, je nach Reifenhändler und Rabatt.

Naja, dann leg ich lieber noch 2 bis 300.- Fr drauf und hab einen echten Semislick. Aber die Haltbarkeit ist natürlich auch ein Argument. Und genau die Haltbarkeit würde mich besonders interessieren. Ein Statement in ein paar Wochen wär

bye

toll, den gibts ja nichtmal in 15 Zoll... Wieso verd**** nochmals haben alle das Gefühl sie brauchen 21Zoll Felgen auf ihren Autos? versteh ich nicht. Würde ja nichts sagen wenn's auch was bringen würde...

Der Markt für 15Zöller ist auch wieder nicht soo klein das sich eine Entwicklung nicht lohnen würde.

meg

Ach ja, was ich noch wissen wollte, wieviel hat der Gummi nun alles in allem gekostet?

Gibts den auch in 195x50x15 und in 225x45x16?

Woher hast Du ihn bezogen?

bye

Ciao

Tönt gut

Hast Du schonmal ein Semislick a là Yoki A048 gefahren? Wenn ja, würdest Du sagen das der Prada wasweissich ein vergleichbarer Gummi ist?

Hab gestern etwa 2mm P Zero C in Tuttlingen gelassen War total geil. Den Hondabuben hats aber irgendwie nicht gepasst

bye, meg

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Original von Jones

wieso regen? spinnsch?

Warst Du schonmal auf einer Rennstrecke als es richtig schön gepisst hat? Ist zwar minimal gefährlicher aber einfach nuuuuur geil! Bei viel niedrigeren Geschwindigkeiten kann man voll ans (oder übers :)) Limit. War anfangs März in Anneau und hatte noch nie soviel Spass mit der Kiste. Ich war langer als eine Stunde draussen Nur als der Tank langsam leer wurde musste ich raus. Am nächsten Tag hatte ich einen üblen Muskelkater wegen den Kurbelübungen, hihihi
Zudem hab ich wohl mehr über mein Auto in dieser Stunde gelernt als bei 3 Tagen auf trockener Rennstrecke.

Darum Regen -> Driften puur -> Geil

bye, meg

Wetter passt:

etwas Regen auf den Abend hätte nicht geschadet aber egal, so is auch iut.

bye, meg

Salü mi'nand

Will niemandem den Spass verderben, aber für ein freies Fahren sind 550.- Stutz arg viel. Wenn's ein Fahrertraining mit Instrukoren usw. wär, wäre der Preis ok, aber nur für freies Fahren...

Andere Events, z.b. von der Seven-IG organisiert kostet ein Tag freies Fahren in Hockenheim 300 bis 350.- Stütz.

bye, meg

Zitat

Original von orca
Redest Du von Cyrill? Der war mal in AdR unterwegs, als er zwischen Min und Max war. Die Folgen kennen wir ja.

Folgen? Nicht wirklich? Kolben fressi, fressi? pühh, übel auf alle Fälle...

Sowas will ich nie erleben

meg

Zitat

Original von orca

meg: Hehe... Rover K-Serie, der Freund der Öl-Industrie

Nicht nur bei der Ölindustrie sondern auch beim freundlichen Roverersatzteilehändler

Hab's schon immer zugegeben, der Block ist Schrott, aber bis Du in Deinem 15 jährigen Blüämlipflücker ein solch fein ansprechendes Fahrwerk hast musst zuerst den Schweissbrenner auspacken Ich liebe mein Frisösenmobil mit all seinen Macken
Zudem: Frontantrieb -> des Mutters liebster Einkaufswagen hahaha

<devil>meg

naja, also Gruppe A vor Ort zu montieren wär mir dann doch etwas zu viel Aufwand. Wenn schon, dann Zuhause... die Nachbarn wollen schliesslich auch noch was von

Übrigens denke ich auch das auf dem Mickymousekurs Drehzahl nicht wahnsinnig viel Vorteile bringt. Denke eher das es drauf an kommt wie man aus den Kurven kommt...

wegen dem Öl... ich bin wohl der, der am meissten nachschütten muss trotz low rpm's

meg

8000rpm's? hihi wär schön, ab 6500rpm kommt nur noch heisse Luft

Die Sache mit den Mauerblümchen, den wilden Stieren, Frisösenmobilen, Frauenautos usw diskutieren wir dann vor Ort aus <cool> <cool> <cool>

freu mich riesieg auf morgen, das wird spitze Vor allem kenn ich etwa die Hälfte dort und von dieser Hälfte kommen wohl nochmals die Hälft durch mich

meg

Hab schon einen schlauen Wagenheber, nur ist der auch nicht der kleinste und natürlich kein Frisösenmobil Originalzubehör Da ist nur ein Spray mit dabei...

Nimm doch einfach Deiner mit, Platz hast ja im gegensatz zu mir, zur genüge...

Kann mir nicht vorstellen das dort Lärmmessungen gemacht werden -> Gruppe A rockt Sonst hätt der Kollege mit seinem Spider und seinem Cup Auspuff wohl auch noch ein Problem, hihihi

bye, meg

PS: Öl ?

ach ja, Sammy, wieso sollen wir denn speziell noch Öl mitnehmen?

hihihi

meg

jaja, Frisööösenmobil zumindest ich kenne mehr Frauen die einen Rex fahren als eine Elise. Ach was will mir da einer der ein Frauenauto fährt?

Ein Vergleich GSD2 vs. Parada Spec 2 find ich superinteressant! Die Autos kann man ja auch einigermassen vergleichen auf dem Kurs. Bin gespannt. Diese neuen Yokis sollen ja richtig gut sein.

Beat, kipp die Slicks doch einfach in den Kofferraum, dann kannst wählen. Leider geht das beim Frisösenmobil nicht so einfach Da ist zuhause entscheiden angesagt.

meg

Das Auto wär schon das richtige für den Mickymousekurs, aber beim Fahrer happerts

Slalom ist nicht wirklich mein Ding.. . beim bisher ersten und einzigen mal Slalom war ich superschlecht. Naja, vielleicht klappts diesmal ja besser.

Ansonsten bin ich über Tipps vor Ort dankbar

Mal schauen... hoffenlich pisst, dann machts doppelt soviel Spass mit dem A**** voraus durch die Kurven, juhuu

Was hast denn für Slicks? Hart, Mittel, Weich, Superweich oder gar Slalompludimischung? Hatt mal mit einem in Bitburg gesprochen der hatte eine spez. Slalommischung drauf. Nach 100m geradeausfahren waren die Gummis warm! Hätt ich nie geglaubt wenn ich nicht meine Pfoten selbst drangehalten hätte. Nach 100m! Dafür halten die auch nur 10 bis 15 km

Jones
Doch, wir gehen auch über Schaffhausen raus, ist am schnellsten von uns aus. Aber wir wissen auch nicht genau wie lange wir bis Schaffhausen haben. Und von Schaffhausen bis Tuttlingen ist's ja auch nicht mehr weit. Bringt nicht viel wenn man lange aufeinander wartet und dann nur noch eine halbe Stunde Konvoi fährt. Bringt meiner Meinung nach nicht sehr viel. Und etwas Verspätung könnten wir schon haben, z.b. wenn's pisst kann der Kollege mit dem Spider nur 100km/h fahren da's ihm sonst das Persenning runterreisst

Habe gestern nun doch die Pirellis montiert. Anfangs wollte ich mit den normalen Strassenpneus gehen (->Driftübungen), aber bei diesen Temeraturen würde es diese nach ein paar Minuten wohl auflösen.

Witzig wird's auf alle Fälle. Ist das erste mal das ich irgendwo mitfahre wo auch Zeiten genommen werden. Shit, da sieht man ja, das ich nicht Auto fahren kann hihihi

jo, das wird lustig Werde bestimmt voll abloosen gegen all die VTEC's Kann mir jetzt schon vorstellen wie ich danach im Forum auseinandergenommen werde, hihihi egal, da steh ich drüber

bye, meg