Beiträge von 303
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Original von Phoenix
sieht ja gut aus, aber die haben ja ne obermickrige auswahl
schade.
jaja ich weis, wir haben noch vielviel mehr im angebot.
wir werden vermutlich vor ende jahr noch ein grossupdate machen, leider liegt es momentan zeitlich überhaupt nicht drinn <cry>.
falls ihr nach irgendetwas sucht, egal ob stecker,kabel, car hifi, PA mischpulte behringerzeugs endstufen eq's u.s.w einfach nachfragen! wir beissen nichtist bestimmt ne e-mail wert
gruss
303*werbungoff*
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*DiesesPicichbesondersliebentu*ohjeohje,sowas tut schon sehr weh aber eben, der wird bestimmt bald wieder fit und munter
dieses pic finde ich übrigens auch mega, das haben wir meiner mitfahrenden reporterin zu verdanken
gruss 303
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Original von Andre
Warum sieht man immer wieder Bilder von Leuten die ihren Motor angemalt haben???Block schwarz anmalen ok, aber so??
das kommt halt von den amis,
die motorblöcke haben je nach hubraum eine andere farbe.
rot grün blau u.s.w
aber was das bei einem hondamotor zu suchen hat weis ich auch nicht so ganz genau -
mein 36cm lenkrad haben sie ohne vorweisen eines gutachtens sogar in den fz. ausweis eingetragen
und vorher hatte er noch gemeckert, dass man den tacho nicht lesen kann wenn die lenksäule ganz unten ist.tja, wenn zwei das gleiche tun ist es nicht das gleiche.
soviel zu unserem stva konzern -
<ROFL><ROFL><ROFL><ROFL><ROFL><ROFL><ROFL><ROFL><ROFL><ROFL><ROFL><ROFL><ROFL><ROFL><ROFL><ROFL><ROFL><ROFL><ROFL><ROFL><ROFL><ROFL><ROFL><ROFL><ROFL><ROFL><ROFL><ROFL><ROFL><ROFL><ROFL><ROFL><ROFL><ROFL><ROFL><ROFL><ROFL><ROFL><ROFL><ROFL>
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zwischen 90'000 und 120'000 je nach modell, aber auf jeden fall nach 10 jahren
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schwachstellen sind mir bei diesem modell absolut keine bekannt.
gruss
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Original von Quick
Salü HondagemeindeHonda CRX'90 V-Tec(EE8) hat ja B16A2 Motor und der dazu Getriebe
Passt die Getriebe aus einer Civic V-Tec mit Motor B16A2 auch in ein CRX?
Sind die baugleich? Kann ich sie 1 zu 1 wechseln?nein, passt nicht da sie eine unterschiedliche grösse haben
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Original von Pro.2
Achso, ein NSX ist also Pipifax
Greetz
Renato, der heute Morgen den Bruder vom ED9 gesehen hat mit dem weissen Peugeot (fährt wie Sau dein Bruder <aetsch>)dann viel lieber einen pippifax
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<fire>wenn du ausserorts 86km/h fährst bist du ein raser! ganz klaar!
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<kitt>der geht bestimmt TIERISCH ab!
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vw arbeitet an einem geheimprojekt doch leider ist ein bild an die öffentlichkeit durchgesickert!
haha, das nenn ich n' body(kit).
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nicht so viel...
nur 570.- -
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Original von AGGRO_ED9
Das sieht mans wieder... Nix geht über einen fetten Turbomotor...
Der EVO ist halt schon ne Rakete, aber mit 90'000KM hätte ich schon ein wenig Schiss... Oder weiss jemand mehr über die Zuverlässigkeit und Probs?Auf alle Fälle wünsche ich dir viele Sorgenfreie KM's...
Und du hast bald keine Gegner mehr auf der Strasse...ausser der polizei
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Original von santi1
Tja leute ihr alle vergesst alle nur eines und das ist wesentlich. Es gab 2 verschiedene Punto GT generationen und die laufen komplett anders!Die 1. Serie von 94-96 liefen wie die Sau hatten 136 PS und hatten eine Overboost funktion bis 1.6 bar Ladedruck.
Die 2. Serie von 97-99 liefen nicht annähernd mehr so gut hatten angeblich aber immer noch 133 PS und die Overboost Funktion war fast weg.
Der Unterschied ist wirklich sehr gut spürbar!
Ich behaupte mit einem Vti ist die 2. Serie zu knacken aber gegen einen alten denke ich wirst du probleme kriegen.
warum sie wohl die leistung reduziert und den overboost eliminiert haben brauchen wir da wohl nicht zu diskutieren
also ich weis warum, weils viel gemacht hat bummm! -
hast du schon mal den luftdruck kontrolliert????
mit einem plattfuss hat man sehr ähnliche symptome!