hi, schau mal nach wann das letzte mal die platinkerzen ersetzt worden sind 
Beiträge von 303
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du brauchst eine Viacard. Kannst die bei den Automobilclubs kaufen. Spart dir viel Zeit. Auf gewissen AB sind schlaglöcher keine seltenheit...und die sind wirklich gross...muss man Aufpassen. Ausserdem ist Blinken ein Fremdwort und es wird gefahren wie die Sau....man muss sich echt konzentrieren...
hmm..... beim Strassenverkehr ist es wichtig, dass du erst nach dem verkehr zahlst..sonst ist die Kohle weg....
vergiss die viacard, du kannst mit der mastercard oder visa auch bezahlen, einfach bei den blau markierten mautstellen karte rein, raus und weg. klappt wunderbar und du hast nie einen komischen restbetrag auf der viacard.
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RHD ist überhaupt kein problem, fahre auch einen RHD täglich. probleme haben nur die, die angst davor haben :p
dein R34 ist wirklich hammer
Richtig. Wer ein JDM Auto will, der soll sich auch ans RHD gewöhnen!! Alles andere ist einfach nur schade um's Auto!
Und das mit dem Überholen ist auch nicht so ne Sache.
Geiler Skyline!!
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ha, wenn ein paar UR-HH mitkommen werde ich vielleicht auch dabeisein mit dem S-MX
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.... hier die lösung
http://auto.ricardo.ch/kaufen/…ng-audi-s4/v/an571754120/
kaufen, dann fährt der wagen stur gerade <ROFL>
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Zitat
Original von Jery
........... aber die alten Hasen sind wohl zu alt geworden.
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yeah baby
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was zum geier machst du auf dem hockenheimring???
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klingt vielleicht etwas doof, aber hast du auch genug oel drinnen? vor kurzem hatten wir auch einen der über leitung jammerte und hatte schlussendlich 3l zuwenig oel drinnen
und somit funktionierte das vtec system obenraus nicht -
mal gucken, vermutlich werde ich auch mal vorbeischauen
juhui http://www.meteoschweiz.admin.…e=de&plz=reitnau&x=11&y=7
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Zitat
Original von Babuun
[URL=http://portal.gmx.net/de/themen/wissen/mensch/8341584-Schueler-ueberlebt-Meteoriten-Treffer,cc=000007091900083415841y4ioi.html]Meteorit[/URL]der typ wird bald seine neuen superkräfte entdecken
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Benzintank ?
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100% Zahnriemen, unbedingt einstellung kontrollieren lassen sonst verbrennen wieder die ventile und fängst wieder von vorne an. wir hatten auch mal so einen fall
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manche leute wissen einfach nicht was bei ihnen in der scheune steht
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hey gratuliere no zum geburi sam !
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eine gelängte steuerkette macht sich durch ein rasseln im leerlauf bemerkbar. meistens begleitet von der motorstörlampe da die nockenwellenpositionsgeber ein signal geben, dass nicht mehr in der tolleranz ist. ich denke da wird was anderes faul sein.
mit dem hds tester von honda kann man auch während der fahrt die daten auslesen und schauen, ob es z.b zündaussetzer sind. könnte sonst auch eine zündspule sein.
wenn er aber mit dem oem topf normal läuft, dann ist 100% der supersprint faul, z.b verstopft, herstellungsfehler.
hatten auch schon fz. (nicht honda) bei denen das dämmaterial die rohre verstopfte.
