ja genau!
Es sind die Gelenke der Hasport - Stage 1 Antriebswellen. Die Gelenke machen einen sehr soliden Eindruck; Die Wellen haben den gleichen Durchmesser wie die originalen Honda - Wellen. Ob es allerdings ein höherwertiger Werkstoff ist, weiß ich nicht.
Mein Motor hat über 200 PS - bislang haben die Antriebswellen entsprechende Beschleunigungen klaglos überstanden.
Ich habe schon den JDM Achsantrieb 4,266 und auch den kurzen 5. Gang (0,906) aktuell eingebaut (mit CUSCO RS-Sperrdifferential). Ich möchte mir noch ein 2. Getriebe mit dem JDM (EF8/EF9) 1. Gang 3,166, den 5. Gang 0,906 und den 4,4 Achsantrieb (letzteres beides vom Integra DA6, 1990-91) und einer CUSCO MZ-Sperre aufbauen. Mein Motor dreht zur Zeit mit Leistung bis ca. 9000 U/min., und da es mir nicht unbedingt auf den Topspeed ankommt, würde das schon passen. Mfactory bietet für dieses Getriebe auch nur einen FD=4,928 an (insgesamt dann doch zu kurz - für meine Reifengröße/Einsatzzweck).
Ich habe meine Hasport Antriebswellen (Gelenke) seit Dezember 2007 - mittlerweile habe ich ca. 60000 km damit ohne Probleme zurückgelegt.
Die Hasport Gelenke sind qualitativ gut, allerdings paßten bei mir die Längen der Wellen nicht. Ich habe dann meine originalen Wellen mit den Hasport Gelenken eingebaut. Ein Problem bei amerikanischen Produkten ist, dass diese bei Honda-Fahrzeugen, die nicht offiziell in den USA verkauft wurden oder werden, nicht passen.
Ich suche für den optional (nur nachträglich) erhältlichen kurzen 5. Gang das Gangrad mit der Honda-Teilenummer 23581-PS1-000.
Dieses Zahnrad hat 32 Zähne; das zugehörige Gegenrad 29. Ich brauche nur noch die o. g. Teilenummer - würde aber auch eine komplette
Übersetzung nehmen, falls die beiden Zahnräder nur zusammen verkauft werden sollten.
Achsantriebe für EE8 bzw. EE9
Hat jemand Unterlagen bzw. Teilenummern für die möglichen
Antriebsübersetzungen 4,266 (64/15 Zähne) oder 4,4 (66/15 Zähne)?
Es handelt sich hierbei um JDM-Übersetzungen.
Vielen Dank!
