Beiträge von Honda-Horst

    Bin voll und ganz R-Freaks Meinung. Barracuda hat sich qualitativ extrem verbessert mit den neuen Beschichtungsverfahren. Sind sicher immer noch keine Hi-Quality Felgen, aber das sollte zu dem Preis ehrlich gesag auch niemand erwarten.



    Finde es cool das mal wieder jemand etwas anders macht und nicht mit der Masse schwimmt Tuning soll ja individuel sein.

    Subaru Legacy.?. Auch sportlich elegant.


    Der IS200 ist schon sehr schön. Auch schön zu fahren (auch wenn die Leistung etwas fehlt).


    Gab doch ne Serie IS200 mit Bemani Komp. (200PS) so viel ich weiss. Aber keine Ahnung wie die preislich sind, wenn man Sie überhaupt findet...

    Hey Zusammen



    Wem gehört der graue S2k mit dunklen original 16" die ein grüner Felgenrand haben?



    Wie wurde das bei dem gemacht? Lackiert? Geklebt?



    Der Besitzer des S2k kann mir da sicher weiter helfen.



    Sieht geil aus! Will ich auch bei meinem Civic!



    Gruss

    Danke für den Tip. Habe 251 Seiten wunderschöne und weniger schöne EK`s angeschaut, aber das Bild leider nicht gefunden.


    Hat das niemand auf seinem PC gespeichert?

    Hey Holics


    Suche schon seit längerem ein Bild eines Civic`s das ich mal gesehen habe, aber nirgens mehr finde.



    Auf dem Bild ist ein Civic (EG oder EK) zu sehen der vor einer Parkhausschranke steht. Der Civic ist so tief das der Fahrer


    sein Arm sehr steil nach oben strecken muss um den Ticket-Knopf zu drücken.



    Hat das jemand von euch in seiner Bildersammlung? Wenn ja, bitte hier in den Tread posten.



    Gruss

    Für das gibts im DTC 2 Spalten.


    1. Originale Kotflügel
    2. Bearbeitete Kotflügel


    Gibt sowiso noch genug Vorschriften wie tief du runter darfst. Oder eben nicht. (MFK= Gsetzlifurzerei)

    Steht im DTC wie tief du runter darfst. (Abstand Kotflügel - Radmitte)


    Wenn du kein DTC zum Fahrwerk hast darfst du nicht weiter runter als die
    40mm. Das währe dann +- so wie er jetzt ist. Also kannst du einfach vor
    dem Einbau messen und dann auf diese Höhe einstellen.

    Wenn du den Silencer drinn lässt wirst du überhaupt keine Probleme haben. Weder Polizei noch MFK.
    Wenn er nicht drinn ist kann es ev zu Problemen führen da er montiert sein müsste.


    Der vom Koleg ist auch ohne Silencer nicht so laut wie ein Magnaflow.
    Er hat den Remus jetzt gut 1 Jahr montiert und noch nie ein Problem gehabt. Das mit nicht montiertem Silencer!

    Der Remus den du meinst tönt doch etwas mehr als die normalo Remus.
    Kolege von mir hat so einen montiert aufm Civic.


    Hat einen sehr schönen Ton. Nicht zulaut und nicht zuleise meiner meinung.


    Die Dinger werden mit montiertem Silencer geliefert. (Aber Silencer sind ja bekantlich zum entfehrnen da :D )

    Nein war noch nie selbst in Schafisheim.


    Allerdings musste ich schon sachen wie Federkennlinien-Diagramm organisieren für Kunden die dort prüfen mussten. <amkopfkratz>


    Sind wohl ganz komische Leute dort.

    Danke euch für die Infos <thumbsup>


    Mal schauen für was ich mich entscheide. Aber denke eher 200ter
    (weil gute Erfahrung gemacht und kein Bock auf Experiment)



    @ Quick MFK Bellach si eh die dümmschte u müehsamschte wo gits <rotaeye>

    Hallo zusammen


    Habe gesehen das viele von euch 100 Zeller verbaut haben.


    Wie sieht das aus mit den Abgaswerten; kommt Ihr da mit dem 100 Zeller
    rein?


    Oder ist fürs legale fahren doch eher ein 200 Zeller angesagt?


    Gruss

    Hallo zusammen.


    Ein Kollege von mir hat sich ein CTR gekauft der leider noch mit originaler Auspufanlage bestückt ist. <cry>


    Frage: Was gits da so wo so richtig geile Lärme macht, Racing Optik u ir Schwiiz zegloh isch?


    Greez Honda- Horst