Frage wegen Itr Auspuff?

Also bei RSK kannst du dir deinen Wunschauspuff anfertigen lassen.

Guggst du hier...

Gruss

Oder guggscht du hier

Es wurde einiges berichtet

wieso willst du eine anlage mit 65 mm durchmesser?
hast du einen turbo oder kompressor verbaut? wenn nein, dann wirst du mit dieser anlage wahrscheinlich leistung verlieren.

Der hat wohl noch nie Strömungslehre gehabt

Ich bin mir ja auch am Überlegen, ob später mal eine RSK-Anlage unter den EK kommt, aber dann muss ich alles wechseln, da der Kat und der FK nur 50mm (oder weniger?) haben

Nur so als Info, wenn du eine Anlage bei RSK machen lässt, sagst du denen das ich dich geschickt hätte, dann sollte es 20%

Zitat

Original von SiRe
da der Kat und der FK nur 50mm (oder weniger?) haben

hat dein DC nur einen 50mm ausgang? nicht grösser?

ich dacht nur das sei evtl. auch ca. 60 mm, sonst hat man ja eine verengung. aber danke für die info.

Zitat

Original von orca
Ich wollte auch einmal eine RSK, aber irgendwie erwarte ich von einer Anlage für 1500 Eier mehr Qualität.

geht mir auch so! ich dachte usrsprünglich das wäre eine legale alternative zu meiner tanabe, aber ich will kein "downgrade" nur wegen des beiblatts

Der DC-Krümmer hat die gleichen Innenmasse wie der Guss-Krümmer, denke ich

Somit bleiben wir vorerst bei 50mm. Was bringt ein grösserer (zB 1/2") FK wenn der Kat trotzdem nur 50mm hat

Somit muss ich wie gesagt eine (legale?) durchgehende Anlage machen lassen.

@Budi: du hast doch 70mm inkl Beiblatt. Wie ists beim Kat? Ist das noch das originale Gehäuse? Oder ists 70mm ab Kat, was ja schlussendlich nicht so viel bringt

Zitat

von orca
Beim Motor von SiRe kann man auf 58 bis 60mm gehen

Kommt dann halt auf den Hubraum drauf an

Was meint ihr zum DC4-1 ?
Der hat glaubich meines wissens 65mm?
Ist wohl sehr kompliziert das Teil zu montieren. Oder?

danke orca.
zu mühsamm... bleibich beim alten.

@ Sire - Bei mir ist der Kat ebenfalls 70mm, er ist nicht mehr im Originalgehäuse. Für die Anlage habe ich ein Beiblatt (für den KAT natürlich nicht

Zitat

Original von orca
Ich wollte auch einmal eine RSK, aber irgendwie erwarte ich von einer Anlage für 1500 Eier mehr Qualität.

Bei mir stimmt die Qualität für 1500 Fr. Allerdings sagte ich denen auch was ich will. Bezahlt habe ich auch weniger. Bilder von RSK's schlechter Qualität habe ich allerdings auch schon gesehen, wieso das es so ist weiss ich nicht.

Also, RSK ist tiptop, der Preis ist heiss (oder sagt mir bitteschön mal eine Konkurrenz?), aber bezahlt auch nur wenn die Qüalität stimmt.

60,3mm Aussendurchmesser ist bei b16 wie auch bei b18 bestens, Krümmer reicht ein DC 4-2-1 (über Orca bestellen) und den Kat gibts nicht mehr über mich, sondern geht direkt zum Importeur, Eggenberger Motorenbau AG in Biel. Marke HJS, aussendurchmesser 90mm, Katrohling-Länge 80mm. Preis um die 400 Sfr.

Also an meinem RSK ESD und MSD hab ich auch nix auszusetzen bis jetzt. War nach AdR nochmal kurz aufm Lift, aber sah noch aus wie neu... Auch an den Schweissnähten gabs nix auszusetzen...

Zitat

Original von tripleP
oder sagt mir bitteschön mal eine Konkurrenz?

carb. zumindest in sachen zuverlässigkeit

dafür sind die nicht grad die schnellsten so wies ausschaut...

war auch nicht ganz ernst gemeint.

Ich hab vor ma eine Auspuffanlange zu machen..
Hat da wer erfahrung... Würde da ein 60,3 mm CNS Rohr nehmen Id 57mm. Denke ma für ein fast Originalen Itr reicht das vollkommen.
Weiss nur ned so recht ob man überhaupt ne Chance hat die iwie Eingetragen zu bekommen. Kein bock Tausende von stüzli in das Prüfen zu investieren.

Btw hat noch wer 2x 60mm flanschen rumliegen + 100zeller?

Die original anlange will ich behalten, daran wird nix gemacht.

Greez Oxy