Da hat Honda schon was vorbildliches gebaut, inzwischen haben meines Wissens doch schon Toyota, Peugeot, BMW, Porsche und jetzt auch Audi ein System mit varbiablen Steuerzeiten:
http://www.autozine.org/techni…gine/vvt_31.htm#Valvelift
MfG
Gömpi
falls wiedermal bereits bekannt, dann sorry für aaalt 
Vor allem wenn man bedenkt, dass Honda schon 1991 den NSX damit ausgerüstet hat, und diese Motoren heute noch Problemlos laufen 
Aber möchte hier nix böses über Audi sagen
ja auch beim REX ist so. 
Aber das die anderen hersteller das jetz auch machen ist ja bekannt
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