Yeah, ich habs geschafft!

Genau, es gibt seit gestern eine "R1 ohne L" mehr..

Oder auf Deutsch.. ich hab gestern in strömendem Regen die Motorrad-Prüfung bestanden (wenn auch nicht mit der R1 sondern einer Buell XB9SX)..

Kaum zuhause angekommen musst ich natürlich dat L abschrauben.. und es war ein geiles Gefühl..

Leider musste ich mein Miet-Motorrad noch zum 80 km entfernten Händler zurückbringen (es regnete immernoch).. und danach mit meiner R1 wieder heim.. da hats dann so stark geregnet, dass ich mich nicht schneller als 80 getraute..

Jedenfalls waren meine Schutzkleider innen gleich nass wie aussen.. Naja..

Hauptsache geschafft..

spyker, der sich freut wien kleines Kind..

PS: Hier ein Bild "ohne"...

Bubi.. naja meine Buell war NEU.. bis zum Prüfungstermin hab ich aber schon so 500km abgespult.. das meiste aber Autobahn (holen/bringen etc..) von daher wars mir schon auch etwas "unwohl".. da ich eignetlich noch NIE richtig im Regen gefahren bin, in den 6 Jahren die ich schon Motorrad fahre..

@Hotangel? Auslassen, was is das?

Nö du, wir haben alles gemacht.. Das blöde war nur, dass ich mit meinen nassen Stiefeln auf dem Scheiss Grip-Losen-Fussbrems-Hebel abgerutscht bin während der Vollbremsung..

Er kommt zu mir:

Er: "Wieso lönd sie denn d'Hinterbrems los während de Vollbremsig?"
Ich: "Tja ich bin dummerwiis abgrutscht weg de nasse Stiefel.."
Er: "Jo, do verschenked sie aber wertvolli Meter im Notfall"
Ich: "Jo das isch klar.. hmm, söllis nomol probiere?"
Er: "Neinei, isch scho gut"..

Da dacht ich schon, ich kann nochmals gehen..

spyker

Naja, der Einschlag der R1 ist ungefähr NULL..

Jedenfalls hab ich den versetzten Slalom nicht hinbekommen, und mein Fahrlehrer hat gemeint er habe erst EINEN gehabt der ne 1000er CBR-RR gehabt hat.. noch nie einen mit ner R1..

Je nach Experte sagt er dann, man müsse einfach mit dem Vorderrad um die Pylonen kommen.. aber, da ich:

1. erst 24 bin
2. eine "Spezial-Bewilligung" für ausserkantonale Prüfung und
3. eine R1 fahre,

dachte ich mal, ich lasse es besser sein, und miete was handlicheres.. Und ich würds wieder so machen.. zudem sitzt bei der R1 der Beifahrer viel höher als der Fahrer, was bei dem ca. 2 Meter grossen Experten den Schwerpunkt wahrscheinlich zieeemlich in die Höhe getrieben hätte -> Stichwort anhalten am STOP und nur 1 Bein auf den Boden zum balancieren.. Naja, wer weiss wovon ich rede grauts jetzt wohl schon..

spyker

Zitat

Original von beelow
oh ja, töff balancieren rockt
wie kannst du mit 24 ne R1 ungedrosselt fahren?
125ccm Billet nach altem reglement gemacht?

Naja, das balancieren ist eigentlich nicht so eine Sache, aber ich bin erst 3 Mal mit Sozius gefahren.. und eben, als ich den Prüfer sah.. ein deutlich grösserer Herr als ich (ich bin 1.86!), dachte ich schon, OHJE..

Und ja, habe damals die 125er Prüfung gemacht..

spyker

Vielen Dankschön!