Leistungseinbruch beim S2000

    Hallo zusammen


    Als ich heute mit Petrinho vom Mittag zurück gefahren bin und den S drückte, kam einfach keine Leistung! <what>


    Ich hatte im 2. eine Endgeschwindigkeit von ca 96km/h, wobei ich normal so auf 106-108km/h komme...


    Es ist mir auch schon aufgefallen, das sehr selten mal die Gasannahme nicht so sauber ist, also ich fahre im 2. bei 10km/h los, dann ist alles ok, dann plötzlich weniger Leistung für 1 Sekunde.


    Öl sollte ok sein, an was kann es liegen? Gibts Erfahrungen damit?


    Besten Dank

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    Hab zwar keine Ahnung was das sein könnte, aber wie einige ja am DynoDay bemerkt haben, rust dein S ziemlich....läuft zu fett? <confused>

    Kann ich das selbst tun?

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    ich denke die meisten hondas russen.. :D

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    Du hast noch vergessen zu erwähnen das du bei deiner Beschleunigungsfahrt zwei mal in den Begrenzer gefahren bist :D;)

    stimmt, aber das hat ja nichts mit dem problem zu tun.. habe halt gedacht da kommt noch mehr und die schaltlampe hat auch nicht geblinkt... <rotaeye>
    hatte ja weder die richtige endgeschwindigkeit noch den passenden drang nach vorne, hätte nie im leben gedacht das wir schon bei so vielem umdrehungen sind.. <what>

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    Zitat

    Original von Petrinho
    Du hast noch vergessen zu erwähnen das du bei deiner Beschleunigungsfahrt zwei mal in den Begrenzer gefahren bist :D;)


    söttsch nöd <nono>

    ich war ja selber erstaunt, dass der schon abgeriegelt hat, denke petrinho selber auch.. <rotaeye>

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    er war auf betriebstemparatur... ;o) ..und bevor er nicht auf betriebstemparatur war, wurde er auch nie gedrückt.. es war auch nach der autobahn..

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    ok ;) <thumbsup>


    der begrenzer ist festgelegt, der kommt nicht mal früher oder später. einzig wen das auto ein paar mal im stand hoch gejagt wird kommt es dazu das bei 5500 schluss ist.


    würde wie santi sagt mal den fehlerspeicher auslesen lassen.

    nene der begrenzer kam auch nicht früher.... ;o)


    nur die leistung blieb aus und die endgeschwindigkeit war wesentlich kürzer...

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    dann stimmt halt die anzeige nicht oder was weiss ich!
    auf jeden fall hatte ich am ende der angezeigten drehzahl 95km/h... und das ist deutlich weniger als normalerweise... <what>

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    ok, aber wieso wird dann die volle drehzahl angezeigt? <confused>

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    Bin weder automech noch sonst ein Profischrauber.
    Aber wenn du folle Drehzahl hattest u. trotzdem nur
    mit 95 unterwegs warst, dann hat da etwas geörigen Schlupf.
    Wenns nicht die Reifen waren, dann ist wohl deine kupplung am A.. ? <what>

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