was kaufen Budget ca. 30k

jap.

oder du weisst was für ein modell du kaufen wirst und mietest einen für den kurs.

also auf http://www.motorradhandel.ch hats massig 25kw maschinen.

jedenfalls im Sportler-Bereich

Wenn Töff, dann warte noch bis Frühling mit dem Bestellen des Lölis.... 4 Monate können plötzlich ganz kurz werden. Vorallem wenn die Kurse schon überbesetzt sind oder sonst etwas dazwischen kommt.

1. Töff aussuchen und ev. kaufen (obwohl das dann mit einer ausgiebigen Probefahrt schwierig wird)
2. Kurs buchen
3. Löliformular abgeben...

Ha! Jetzt kommen wir zu dem Punkt warum ich noch nicht Töfffahre.
Grundsätzlich kann man nur zweimal einen Lernfahrausweis bestellen. Beim StVA TG muss man nach dem Ablaufen des zweiten Lölis wieder 2 Jahre warten, bis man einen dritten bekommt. Hab das nicht gewusst und den ersten auch so verblödeln lassen, wie du es eventuell machen würdest.
Als ich dann den zweiten hatte, den Kurs besuchte und die Prüfung das erste Mal versuchte, fiel ich durch. Ich wollte sie noch wiederholen, aber, sagen wir, gewisse Umstände liessen das grad nicht zu. So lief auch der 2. ab! Und erst dann sagte mir eine vom StVA, dass man eigentlich nur 2 haben kann
Deshalb muss ich bis nächsten Frühling warten

Zitat

Original von Pro.2
Hm jo aber bringts das nen Töff zu kaufen ohne damit je gefahren zu sein

Mein ich könnt ja den Lööli jetzt bestellen, meinen Töff kurz Probefahren und versuchen nen Termin im Kurs zu bekommen, falls nicht klappt im Frühling den Lööli nochmal bestellen. Oder geht das nicht dass man den ein zweites Mal bestellt?

meines wissens kann man den nachbestellen oder sogar verlängern...

4 Monate ist der Lernfahrausweis gültig. Er verlängert sich um 12 Monate, wenn du innerhalb der 4 Monate den 12 stündigen (oder wenn du wilst auch nur 8 stündigen, dann müsstest du aber in 2 Jahren noch die 4 Stunden nachholen) machen, sosnt verfällt der Ausweis. SUch dir nen billigen Töff auf Ricardo, dems auch nichts ausmacht, mal nen Kratze abzubekommen, machst den Grundkurs, die Prüfung, verschenkst ihn in 2 Jahren und holst dir nen grossen Töff, ohne ANgst zu haben, dass dus nicht beherrscht. Das hätte ich jetzt nämlich

kennst es ja vom smart her

sportwagen würde ich mir nie automatik kaufen.. wo geht der ganze spass hin?

Zitat

Original von S-treetfïghter
wo geht der ganze spass hin?

"spass"?? ehm, in den schalt-unterbruch

Also mein Bruder hat ne Supra Automatik.
Klar ist das ganze nicht so Spassig wie ne Handschaltung, aber trotzdem nicht zu vergleichen mit dem Halbautomatikgetriebe von Smart
Ein normaler Automat schaltet sehr schnell und flüssig. Der Nachteil ist halt der Kickdown. Pedal durchdrücken, eine Sekunde warten und dann festhalten. Obwohl ich da auch schon unterschiedliche Reaktionszeiten erlebt habe von einem "normalen" Auto zu nem sportlichen Fahrzeug mit Automat.

Ich würd mir so ein Auto nie als Automaten posten - da geht der Grossteil des Spasses ja wirklich flöten... Klar hast Du noch immer super Beschleunigungswerte und ein sehr schnelles Fahrzeug - aber ich will kuppeln, Zwischengas geben etc, sonst wird meinem linken Fuss nur langweilig...

EDIT:
würd mir übrigens wohl auch nen Ferrari oder sowas mit normaler Gearbox kaufen, Kupplung muss sein...

Find ich auch. Als Dalydriver reicht ein Automat, mein ED6 ist ja auch automatik. Aber als Funcar
Nene, da bleib ich lieber beim Schaltgetriebe.

renato: dann kannst du dein "pöböff" gar nicht mehr richtig kontrollieren.. egal ich würds nicht machen.. weil ich mag das schalten.. hatte ja vor dem s2k u.a. ein A4 mit automatik als alltagswagen neben dem ek4.. und muss sagen.. edel würde ich nur noch automatik wollen.. aber nicht sportlich... und automatik im winter ist was vom schlimmsten was ich bis jetzt erlebt habe! da sind ja alle bmw hecktriebler heilig dagegen..

aber andere frage:

ist dir der tt schon verleidet hä? hä? hä? hä?

Zitat

Original von Pro.2
Gut das mit dem Kickdown.. passiert ja nur wenn der Automat im "D" ist, also erst runterschalten muss. So würd ich eh nie fahren, sondern schön vorher runterschalten

Öhm ich glaube du verwechselst da den normalen Automat mit Tiptronic...
Also der Automat wird es dir kaum verdanken, wenn du immer diese "Gänge" rumschaltest!
Die sind fürs Bergab und auf fahren gerechnet und nicht zum Möchtegernschalten

Oder kann uns da ein Mech aufklären?

Bez. Automat....würde mir gerne schon lange eine Corvette C5 (Modell ab 98) posten, aber selbst die würd ich nicht im Automat nehmen, sondern würde eine seltene Handgeschaltene (für die Z06 fehlt das Geld) suchen