Hat jemand Interesse an einem Fahrtraining der besonderen Art in Boxberg D am 1.10.? Siehe auch: http://www.nsxprime.com/forums/showthread.php?t=72188
Wäre geeignet für Motoren ab 1.8 liter.

Boxberg D Fahrtraining 1.10.
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mein chef wahr vor nem jahr dort und er muste bei 220 kotzen gehen
ZitatDid you ever want to get this Indy-Feeling driving at full speed (270 km/h!) through a high-speed-oval. This course is not for beginners rather more for men with very, very hard balls.
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Nur das Oval oder auch den Handling-Kurs?
PS: AdR und Dijon vergleichen
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ja mich würde auch interessieren was für 300 euro alles gemacht wird an einem tag.
für nur mit fulllspeed im kreis zu fahren brauche ich keine harten eier, die werden höchstens hart mit der zeit
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Mein Englisch ist ziemlich bad und darum habe ich leider nicht alles verstanden
Dies ist für Fortgeschrittene gedach oder
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Hallo Integra-Lady,
Kein Problem mit dem Englisch, ist auch gut so, dann kannst Du mir den Scherz mit den 'very very hard balls' nicht übel nehmen.
Ja, ist eher für Fortgeschrittene gedacht, obwohl Du ja auch beim Honda-Event schon auf der Rennstrecke warst, wie ich gelesen habe. Trotzdem erfordert Boxberg eine gehörige Portion Mut, Praxis und vor allem Respekt.Was macht Dein Hagelschaden?
orca: Ich habe sie insofern in die gleiche Kiste geworfen, als man bei beiden kein vmax erreicht. Bei Anneau du Rhin furzt man im NSX die ganze Zeit auch nur im zweiten Gang herum, bei Dijon ist es ausser auf der Start/Ziel-Gerade glaub ich auch so. Die Strecken sind sonst selbstverständlich völlig verschieden.
@alle: Bitte nochmals auf nsxprime gehen, ich habe pdf's mit dem ungefähren Tagesprogramm angehängt.
Gruss
Thomas -
Zitat
Original von vti
mein chef wahr vor nem jahr dort und er muste bei 220 kotzen gehenDas ist die richtige Einstellung, um an die Sache ranzugehen.
Bin mir aber nicht sicher, ob die Tüten im Kursgeld inbegriffen sind.
Aber immerhin ist das Catering dabei, also quasi die Voraussetzung für die Tüten.
Vielleicht fehlten Deinem Chef auch die harten Cojones?
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Zitat
Original von nsxr
Hallo Integra-Lady,Kein Problem mit dem Englisch, ist auch gut so, dann kannst Du mir den Scherz mit den 'very very hard balls' nicht übel nehmen.
Ja, ist eher für Fortgeschrittene gedacht, obwohl Du ja auch beim Honda-Event schon auf der Rennstrecke warst, wie ich gelesen habe. Trotzdem erfordert Boxberg eine gehörige Portion Mut, Praxis und vor allem Respekt.Was macht Dein Hagelschaden?
sJa war bein Honda-Event dabei, aber für diesen Event habe ich eindeutig zuwenig Erfahrung / Mut
Wünsche euch aber allen viel Spass und bringt die Hondas ganz zurück
Das ist Integrasweety's Integra mit dem Hagelschaden, nicht meiner
Wir im Wallis wissen nicht was Hagel ist
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Zitat
Original von Integra Lady
Das ist Integrasweety's Integra mit dem Hagelschaden, nicht meinerWir im Wallis wissen nicht was Hagel ist
Ups, sorry, habe ich übersehen, aber wenn Du auch einen weissen Integra hast, ist es halb so schlimm.
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Ja wir haben beide einen weissen
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Ihr müsst ja auch alle gleich heissen.
Es fehlen nur noch Integra-Mausi, Integra-Darling und Integra-Plüschbärchen.
Sorry, nicht böse mein.
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Und dazu kommt das unsere Teg's noch alle die gleiche Farbe haben
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Wahrscheinlich könnte man Euch auch an einem Treffen nicht auseinander halten.
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