hab jetzt ja ne ITR Ansaugbrücke mit Drosselklappe für den EE8 zuhause rumliegen. Die Drosselklappe werd ich bei Rikli noch aufbohren lassen, wollte sie eigentlich heute vorbeibringen aber das Scheisswetter :(.
Wie gross ist der stock Ø der DK und wieviel liegt maximal drin nach dem aufbohren?
thanks
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orginal DK hat durchmesser 63mm, hab es einmal nachgemessen.
Die orginale kann man gemäss Rikli nur auf Durchmesser 65mm aufbohren, ansonsten stösst man auf die Wasserkanäle... und das isch nöd guet.
66mm ist nur beim einlaß
62mm ist der effektive Durchmesser bei der Klappe gemessen
möglicher Durchmesser ist 64,5-65mm, einlaß ca. 69mm
Sieht so aus als wäre die ITR Klappe so gross wie beim S2000... die lässt sich auch auf 65mm aufdrehen, sieht mind. von aussen gleich aus.
Mehr geht aus verschiedenen Gründen nicht: Das Lager der Welle wird freigelegt, das Labyrint zum Map Sensor wird sonst weggedreht... mit ein bisschen Mut gehen notfalls auch 66mm... 
hat jemnad Fotos von der ITR Klappe??
Jup die S2K und die ITR Klappen sind fast identisch...
Man kann auf ner A2 oder ITR Brücke auch die S2K montieren.
gruss
marc
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Wow, sieht schön aus!
Danke!
ZitatOriginal von michi_k
Wow, sieht schön aus!
Na deswegen kauft man sich ja auch eine aufgedrehte Drosselklappe!!! 
Ich hoff das wurde noch nicht gefragt, aber gibts es Unterschiede bei der Bearbeitung der DK von IDOL und Rikli
Weil preislich nimmt sich das schon was
MFG Andre *der grad Tracy Chapman hört*
Nein, da gibt es keine Unterschiede.
Tracy ist cool 
Bei den Preisen fürs aufdrehen kann man aber auch gleich ne aftermarket DK aus den Staaten importieren. Und dann hat man auch nicht das Problem,das man erstmal ne DK zum aufdrehen haben muss. Und der Rand ist dann auch stärker.
gruss
marc
Naja, eine Klappe kostet in den USA ca. 250$, das macht mit Shipping 280$. Das sind etwa 360 Franken, plus Zoll und MwSt. kommt man so auf etwas über 400 Franken. Da ist die Klappe von Rikli ist also sicher günstiger.
Klappen aus den USA würde ich nur bestellen, wenn man über 65mm gehen will.
Also ich habe für einen nagelneue 65er STR Klappe mit Versand und Zoll 258euro bezahlt.
Ich habe damals ja ewig nach einer ITR Klappe zum aufbohren gesucht. Da gab es schon welche, aber die wollten immer 180-220 euro für eine GEBRAUCHTE!Und dann noch aufdrehen lassen?-Dann hätte ich dafür mehr bezahlt als für die STR und meine neue Brücke zusammen 
Wenn man schon ne Klappe zum aufbohren hat, dann ist das wohl etwas günstiger.
gruss
marc
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Joa, das ist klar. Ich meinte auch eher das Problem was z.B. EE8 Fahrer haben
Die haben ne mickrige DK für die sie auf ebay keine 30euro bekommen und brauchen ne 64er oder 65er DK. Die sind dann mit einer aftermarket DK besser bedient.
gruss
marc
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