Slick vs Semislick

max 10 %! habe ich auch schon gecheckt als ich für meinen suchte! Preisleitung= Toyo

für den semislick spricht imo GAR NICHTS...

Zitat

Original von MasterV

Jones: warum spricht für dich alles dagegen? Denke als Kompromiss ist das doch gut geeignet, bei 35% Rabatt sowieso...

weils nix für die strasse ist, nix für den track bei regen und bei trockenheit der slick eh besser ist! die dinger wurden glaub einzig und allein deshalb entwickelt, weil gewisse serien reifen mit strassenzulassung verlangen (obwohl ich persönlich keinen semislick auf der strasse fahren würde trotz zulassung)

Zitat

Original von Jones
weils nix für die strasse ist, nix für den track bei regen und bei trockenheit der slick eh besser ist! die dinger wurden glaub einzig und allein deshalb entwickelt, weil gewisse serien reifen mit strassenzulassung verlangen (obwohl ich persönlich keinen semislick auf der strasse fahren würde trotz zulassung)

blubb blubb blubb

und was wen eine veranstalltung nur strassenreifen zulässt? der neue Toyo semi greifft 100 mal besser als ein strassenpneu! Als reiner Strassenreifen würde ichs jezt auch nicht fahren aber als kompromiss zum vollslick auf jedenfall

PS: dini Sig

ich denke ein teurer semislick macht, wie Rolf sagt, nur dann Sinn, wenn keine Rennreifen erlaubt sind, sondern Strassenreifen vorgeschrieben sind. Sonst ganz klar Slicks.

Zitat

Original von vti
und was wen eine veranstalltung nur strassenreifen zulässt? der neue Toyo semi greifft 100 mal besser als ein strassenpneu! Als reiner Strassenreifen würde ichs jezt auch nicht fahren aber als kompromiss zum vollslick auf jedenfall

PS: dini Sig

ja das mein ich ja. nur fahren die richtigen track-bitches hier ja eher an veranstaltungen, wo slicks erlaubt sind...

jaja, da kaufen sie alle leichte felgen, slicks, TEIN fahrwerke *gg*, super-mega-ansaugboxen, jdm-krümmer, aber in tuttlingen kneifen sie

man kann übrigens auch mit strassenreifen erste erfahrungen auf rennstrecken sammeln und spass haben
aber was erzähl ich da

Vorallem kann man mit Strassenreifen schneller sein als andere mit Semislicks oder Slicks und der Fahrspass ist gleich hoch.

Ich hab meine ersten Erfahrungen on track mit einem früheren Auto in Hockenheim auf dem kleinen Ring gesammelt. Nach diesem Tag hatte ich richtige Löcher in der Lauffläche bis auf die Karkasse runter

Da ich mit dem Civic wieder Schritt für Schritt anfangen möchte, dachte ich, dass Semislicks die beste Alternative sind?

Vor allem eben auch der Umstand, dass man gleich mit denen drauf zum Beispiel nach AdR düsen kann ohne dass man dort nochmals wechseln muss...

also dass man die Felgen wechseln muss ist doch überhaupt nicht relevant, oder?! Eher der Anschaffungspreis von einem 2.Satz Felgen

Ich denke Du solltest mit Strassenreifen das erste mal fahren, anschliessned aber gleich auf Slicks gehen Semislicks

Slicks !

Ist einfach nur zu geil, wie der Wagen auf der Strecke klebt

aber ein satz slicks kostet locker 1400 - 1900 fr sür das gibts locker 2 sätze semis

semislicks gehen schneller runter wie slicks
semislicks haben deutlich weniger Grip wie Slicks
semislicks sind auch teuer ;-)