hydraulische handbremse

ja das gibts!

ist etwa 3 mal so schwer wie original und wird in werkstätten verwendet und gebaut wo fahrzeuge für behinderte umgebauit werden!

was ist an deiner handbremse?

<nono>ist das dein ernst?

es gibt viele möglichkeiten um einfacher driften zu können.

lamellensperrdiff, schmale reifen auf die hinterachse,hintere bremse auf trommelbremse umbauen .....

Zitat

Original von orca
Oder noch besser, zwei Tabletts von McDonalds unter die Hinterräder, Handbremse anziehen und viel Spass!!!

LOL

Oder gleich nen Hecktriebler kaufen, dann klappts auch mit dem Driften

naja die Frage ist ja schon berechtigt. Ich kann am EG2 wie wild an der Handbremse ziehen und die Räder blockieren noch lange nicht ... da bin ich anders gewohnt.

ja eben, der eg2 hat ja hinten auch scheibenbremsen.
mach da mal bei einem eg4

das mit dem eg4 kann ich bestätigen, handbremse ziehen und ab geht die post

Zitat

Original von 303
ja eben, der eg2 hat ja hinten auch scheibenbremsen.
mach da mal bei einem eg4

wieso hat das einen einfluss ob man hinten scheiben- oder trommelbremsen hat?

Weil Trommelbremsen eine Selbstverstärkung haben.

kann ich mit meinem ej9 bestätigen. handbremse rauf und schon driftet man um die kurve. vorallem mit den ultrabilligen alljahrespneu die eh null halt bieten.
zum glück montier ich heute wieder die sommerräder

Lad dir mal das Video Drift Bible von Best Motoring runter es gibt mehr Möglichkeiten die Fuhre quer zu kriegen als nur mit der Handbremse und Gaseinsatz beim Hecktriebler Aber so elegant wie mit Heckantrieb wird es eh nie aussehen Karre steht quer wird immer langsamer und wenn man Gas gibt zieht sich das Ding wieder Fahrtrichtung. Auf Kies oder glatten Oberflächen kann man mit Linksfussbremsen die Karre schon immer wieder quer stellen (Erfindung der alten SAAB Rallyheizer in den 60ern). Sieht dann aber aus als ob man Zickzack fährt

bis es euch mal die beläge von den backen reist und in der trommel verklemmt...

hui das ist lustig

psssst... nicht weitersagen

Zitat

Original von 303
psssst... nicht weitersagen

ich lach mich gerade krumm bei der vorstellung wie der mechaniker flucht weil die verklemmte trommel nicht runter geht

oder wie das auto mit blockierten hinterräder in die garage geracht wird, resp was man dem abschlepdienst sagt

Bini gfahre waisch und plötzlich hät blockiert mann. Hani aber nüt gmacht mann, eifachso isch blockiert

Eines habt ihr noch vergessen: "Aber hey, es het voll grass driftet man, waisch"