Die neue Triumph Street Triple wäre vielleicht auch noch was:
http://www.motosport.ch/artikel_6041.html
Preis 11'490.--
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TRIUMPH STREET TRIPLE
Punktebewertung (Maximal mögliche Punktzahl: 5, minimale Punktzahl: 1)
In der Stadt 4
Auf grosser Tour 3
Sportlich fahren 4
Zu zweit unterwegs 2
Emotionen 4
Fazit
So viel Motorrad fürs Geld gabs wohl noch nie...
Werd ich mir auf jeden Fall auch noch anschauen.
honda cbf600 N oder S wirds wohl werden. preis/leistung gem. einem velohändler, der sich auch im töffbereich sehr gut auskennt, ziemlich ungeschlagen!
was sagt ihr dazu?
Das besste duel auto und motorad hab ich auf you tube gesehen hond now and then 
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eigentlich brauch ich keinen neuen! aber wenn ich für 6k einen occassion ohne garantie bekomme und für 8k einen neuen mit 3 jahren garantie, überlegt ich mir das eben schon, ob ich nicht gleich einen neuen kaufen soll!
Bei diesem "kleinen" Preisunterschied ist es wirklich eine überlegung wert die neue zu kaufen.
Modeljahr 08 ist auch komplett "erneurt" hat den motor von der cbr600rr und auch ABS.
Ich denke die S verkleidete version ist sicher alltagstauglicher wind etc.
Hab mich damals auch bei der CBR für ne neue entschieden, da die guten gebrauchten nur max 3k günstiger waren. Ausserdem kannst du normalerweise beim Neukauf immernoch bissl was raushandeln, Preisnachlass, Zubehör - 1. Service (nach dem einfahren) Gratis.
Wär ne echte Gelgenheit ABER ich hab das gleiche Motorrad vom gleichen Händler auf Motorradhandel.ch für 12.950.- gesehen 
Ist ein Vorjahresmodell. Ruf einfach mal an.
Wenn sie sie wirklich zu dem Preis geben der auf motoscout steht - sofort zuschlagen - wenn sie dir gefällt.
ich vermute auch einen fehler! rufe morgen mal an!
ZitatOriginal von Jones
ich vermute auch einen fehler! rufe morgen mal an!
Naja... das oder die Maschine hatte mal den Asphalt geküsst... und wurde wieder aufgebaut...
Mit 100km - naja da müsste es schon auf der 1. Probefahrt passiert sein - kann ja sein ist aber unwahrscheinlich.
ZitatOriginal von MikeRR
Mit 100km - naja da müsste es schon auf der 1. Probefahrt passiert sein - kann ja sein ist aber unwahrscheinlich.
vorallem müsste dann irgendwo etwas davon stehen! so ist's vorausprogrammiert, dass das fragen aufwirft!
Ich würd morgen früh auf jeden Fall mal anrufen - auch wenn ich nicht wirklich dran glaub, dass es so stimmt.
ZitatOriginal von MikeRR
Ich würd morgen früh auf jeden Fall mal anrufen - auch wenn ich nicht wirklich dran glaub, dass es so stimmt.
und der töff an sich wäre gut?
Denke entspricht so ziemlich deinen Anforderungen - aber bringt alles nix wenn sie dir nicht gefällt oder keinen Spass macht.
Zitat aus einem Test BMA
ZitatBleibt als Resümee festzustellen, das Kawasaki ein typisches japanisches und auch angesichts der Qualitäten preiswertes Motorrad gebaut hat: Perfekte Funktion im Alltag geht Hand in Hand mit vermeintlich „sportlichen” Schwächen (Soziusplatz, fehlender Hauptständer). Was die Kawa Z 750 S aus dem Kreis der Konkurrenten unter 8.000 Euro heraushebt ist der famose Motor, der die Meßlatte für die Konkurrenten angehoben hat. Ein Motorrad, das ein guter Kumpel sein will, und das man auch seinem besten Kumpel vorbehaltlos empfehlen kann.
Test Motorrad
ZitatPlus
Tolles Preis-Leistungs-Verhältnis, präzise zu schaltendes Getriebe, gute Sitzposition, verkleidete S-Variante schützt wirkungsvoll vor Fahrtwind, tiefer Auspuffsound
Minus
Nicht einstellbare Gabel, soft abgestimmtes Fahrwerk, geringe Zuladung (178 kg), unbequemer Soziusplatz
hm...hatte die letzten paar wochen auch mehrmals die idee meinen ep3 als spassmaschine wegzugeben und ein motorrad zu holen..ab heute ists definitiv,ep3 wird gegen herbst verkauft und nächsten frühling soll eine supermoto in der garage stehen.was gibts ausser husaberg und ktm für hersteller die echte hardcore supermotos herstellt?husqvarna baut keine neuen nehm ich mal an,auf der page seh ich nur gartengeräte etc 
buhu..ein monstrum 
da ich vor 5 jahren das letzte mal 125 pfüpfer gefahren bin dachte ich eher an was "leichteres",eine 400 oder 600er.kann ja später immernoch was grösseres kaufen oder ist das kein problem sofort auf sowas umzusteigen?
handling steht bei mir an vorderster stelle,agil und schön durchzug aus den kurven
ZitatOriginal von mugen
buhu..ein monstrum
da ich vor 5 jahren das letzte mal 125 pfüpfer gefahren bin dachte ich eher an was "leichteres",eine 400 oder 600er.kann ja später immernoch was grösseres kaufen oder ist das kein problem sofort auf sowas umzusteigen?
handling steht bei mir an vorderster stelle,agil und schön durchzug aus den kurven
hoffentlich hast du in der zeit das bremsen nicht verlernt. mir ist innert 2 jahren 2 mal motorradfahrer hins heck gefahren. 
Man merkt sofort wie gut andere Fahren können, wenn sie Kurven falsch nehmen und man sie bei jeder kurve wieder einholt mit leichterem motorrad. Ich würde eher was leichtes agiles nehmen. Klar is die ducati auch toll
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