Motordämpfer oder Motoraufhänge-Gummis EP3

ok das muss ich jetzt meinem mech erklären.. das ist mir zu hoch sam bin doch banker... und der job kann jede hobbie-teilzeit-nu**e ausführen... da kannste kein technisches verständnis erwarten

du weisst wie ichs meine

ja also ich müsste ja mal alle gummi's oben und halterungen unten sowieso ersetzen oder? wären diese PU-Lager der ersatz dafür?

Ich liess die Gummis auch wechseln bei Zoa vor einem Jahr. Ist nun viel viel besser als zuvor. Den unteren Gummi ist nach wie vor Original, war zu umständlich diesen zu wechseln.

muss wohl marco mal kontaktieren.. mindestens einer der unteren halter hat risse und muss somit eh gewechselt werden..

danke cyrill!

Hm... bin auch am überlegen ob ich dies auch machen sollte. Habe beim Dyno auch bemerkt das der Motor sich recht hin und her bewegt unter Last.

Kannst du mir dann mal bescheid geben, was dies ungefähr kostet?

bin mir da eh noch etwas unschlüssig unten muss ich ja die kompletten halter wechseln da die risse aufweisen. reichen oben im normalfall die gummi's?

denke sogar das für mein "mehr-track-wenig-strasse" auto neue oem-gummi's immer noch gut genügen würden. gut die werden bei honda wohl wieder soviel kosten wie irgendwelche gleichwertigen oder besseren aftermarket...

ja da ich kein paypal habe etc. ist mir die usa etwas zuwieder.. auch wenns günstiger wäre

isa-racing.. ok schreib denen mal. sind die pu-lager eigentlich so standardprodukte für alle fahrzeuge oder sind die schon speziell für honda (civic) ?

was heisst eigentlich PU-Lager verf***t nochmal hobby-nutte weiss mal wieder gar nichts....

das wären einfach die 3 grossen die motor und getriebe halten? dann würde ich mir von honda einfach noch oem die unteren gerissenen halterungen besorgen?

ich raffs nicht.. bin zu blöde...

PU steht für Polyurethan. Allerdings gibts da wieder viele Unterschiede. Genau so wie Alu nicht gleich Alu ist....
Hab mich auch schon erkundigen wollen was genau für ein PU-Kunststoff für Lager zu verwenden ist aber bin nie wirklich zu einer Lösung gekommen....

tja super... auf ner bank kann ja jeder schwachmat arbeiten.. da kann mir eh keiner helfen.. ich frag mal die frau an der kasse im migros

also nochmal langsam und von vorne für den doofen berner.. will dann nicht 2mal bestellen.

die PU dinger ersetzen eigentlich die 3 gummi's in den halterungen. die halterungen bleiben gleich? also noch die oem von honda die drin sind.

aber die unteren halterungen muss ich komplett ersetzen weil dort ja risse in der halterung drin sind. sehe ich das richtig?

ich glaub ich ruf mal blagoj an... i need some help....

Die Einsätze von Energy Suspension gibt es auch bei Austrian. Ansonsten kannst du die Motorlager auch mit PU ausgiessen.

Auf neue Lager würde ich verzichten, die kosten bei Honda ein Vermögen.

ok dann mal noch dem austrian ne pn machen

ja kann man sam.. aber nur mit der entsprechenden karte und cumulus hab isch nüscht...

an den unteren halterungen habe ich risse. also an der halterung selbst..

Hab meine Gerade vor einem Monat ersetzt. Hat schon noch einiges gekostet. Habe alle durch originale ersetzt da ich ca 95% auf der Strasse und nur 5% auf der Strecke bin.
Vorallem der auf der Zahnriemenseite kostet schon ne Stange Geld

original und neu ist somit gestorben sind ja nur scheiss halterungen oder? jedenfalls die unteren..

dc2: hast nicht per zufall irgendwo fotos von den unteren.. wo man die sieht? hab meine kiste leider 20km weg von mir zuhause und zur zeit keinen ausweis... wäre super!

@ Street
Hab keine Bilder gemacht. Sorry