Treffen der Generationen :-)
es war gut organisiert, einfach für die S2000 und CTR musste man früh buchen. dann bin ich halt noch nen HRV und den Civic IMA gefahren.
geile Testpiste Schwägalp-Urnäsch und wieder hoch 
ich muss sagen, bei einem geschenkten CTR würde ich schnell JA sagen. das teil fährt sich gut und geil. für einen eddy-fahrer kommt schon untenraus einiges, aber von 5kprm bis an den begrenzer gehts dann richtig ab, auch den berg rauf. der zieht und zieht und zieht. das ist einfach das geilste bei einem sauger. über praktisch das ganze drehzahlband kommt saft.
wenn ich so zurückdenke an die probefahrt im ITR, fährt sich der civitsch geiler 
der hier war's übrigens. bis auf den ESD soll er serie gewesen sein, einfach nicht das 2004 modell.
in sachen kupplung und bremsen kamen mir einfach auf der heimfahrt im eddy fast die tränen so himmeltraurig ist das 
Ja dann gings los.. ebenfalls mit dem roten CTR den auch Moony getestet hat.. Cooler Ton, ist mir schon beim Einkuppeln aufgefallen.. leider hatten wir paar Schleicher vor uns.. Aber easy, hab dann doch einige Male bis 8000 drehen können..
Jaja, leider war eben die Strasse nass, aber auch als ich 2 Töfffahrer den Berg (ziemlich steil dort) hinauf überholt habe (die hatten Schiss wegen dem Regen und so..), wars echt kein Problem.. Man merkt die zusätzlichen Newtonmeterchen schon guut.. nicht zu vergleichen mit Rexli.. bei dem kommt ja untenraus wirklich nicht viel bis gar nix..
Klaro, man kanns nicht vergleichen, aber wenn ich ein steiles Stück mit dem Turbo fahre, kommts halt brachial und man beschleunigt seeehr schnell.. bei dem Saugerli kommts einem eher "gleichmässig" vor.. trotz VTEC..
