Ich blicke dieses VSS nicht - ok habe gerade deinen vorherigen Thread gelesen ,sorry, alles i.O. - ausserdem könnte es auch an deinen Tuningmassnahmen liegen und deiner dadurch evtl fehlenden Kühlleistung.
Wenn du einen Verbraucher einschaltest, wird dein Generator (Lichtmaschine) dazu "angehalten mehr Strom zu produzieren".
Was genau im Generator los ist, lassen wir hier mal weg.
Auf alle Fälle benötigt dein Motor mehr "Sprit,Leistung wie auch immer du das ausdrücken magst"
Kann sein, das das schon den Ausschlag gibt, deinen Motor aus dem thermischen Gleicggewicht zu schubsen und er sich in das "thermoschockNirvana" verabschieden will ;o))
Schalte mal dazu die Heizung auf "Heiss" ein und schau ob die Temperatur wieder runter geht .... dann merkst du evtl das du einen größeren, leistungsfähigeren Kühler brauchst.
Vielleicht hast du aber auch nur Luft im System
Grüsse und viel Spass beim Suchen
The Maxx
Servus,
hm, der Motor wird ja nicht so heiss wie die Anzeige anzeigt. Nicht mal der Lüfter geht an und das Thermostat macht auf.
Irgendwas ist mit der Elektrik faul. Wenn ich mein Abblendlicht einschalte geht auch mein Drehzahlmesser auf 0 
Selbst wenn ich den Motor im Stand laufen lasse geht die Anzeige sofort Richtung Max wenn ich was elektr. einschalte. Schalte ich ihn dann aus und sofort die Zündung an, dann zeigt er mir die tatsächliche Temperatur des Motors, die genau im richtigen Bereich liegt (knapp unter Mitte)
gruss
marc
Mensch, red' mit mir ;o)
Hättest du das vorher gesagt, das die Temperatur nicht mit der angezeigten übereinstimmt.
Tja...HondaWerkstatt...Handbuch...Fehlerlaufplan....fertig
Ist immer das einfachste bei Elektronik
Hat bei mir damals Wunder gewirkt
Bis dann
*LOL*
Ja dann mach mal und bring mir die Erleuchtung 
gruss
marc
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