verkleidung/ ..... so hinten ist jetzt so einiges raus gefallen

morgen schweiz!

hab mal ein paar fragen.

hat jemand (der sein auto von unnötigem gewicht befreit hat ) den schaltsack + mittelarmlehne + verkleidung um schaltung und handbremse entfernt?

1.was gibts für nachteile beim schaltsack und handbremse, kann da wirklich so viel dreck rein oder ist es noch irgendwie geschützt?

2.habt ihr euren innenraum lackiert (also das blech)
3.wie bekommt man die teermatten, am einfachsten und am saubersten raus? (außer mit der heißluftpistole) hab da bissl schiss an der rückbank, wegen dem tank.

4.habt ihr vorn beim fahrer und beifahrer, fußmatten oder riffelblech drinn?
wie ist es mit dem verrutschen? oder wie am besten fest machen?

5.kann man das schaltgestänge so umbauen, dass es wie bei einem rally-fahrzeug funktioniert? nach vorn für runterschalten und nach hinten für hochschalten.

denk eher, dass das unmöglich ist oder?

gruß martin und danke für antworten

ja teppich kommt komplett raus, mit den fußmatten denk ich mal hast recht. mal schauen wo es solche gibt.

wie es ausschaut ist erstmal 2.

5. war mir schon fast klar

ehm was denkt ihr, wiegt so ein teppich , dass auto hat ne länge von 4,8xm

ehm und der himmel, hat den auch jemand draußen?

danke!

oh nee da lass ich das, da muss ich wohl ne normale schaltwegverkürznung vorziehen.

ist ja teurer als mein motorwechsel

hui für die kohle könnte ich mir schon nen atr kaufen, brauch ich ihn nicht erst basteln

ehm weiß vielleicht noch jemand was über den schaltsack und der verkleidung am der handbremse, himmel ist auch wichtig

weg oder drann lassen??

gruß Martin

naja das ist mir klar mit dem gewicht, ja möcht schon eher race-optik aber wenn schadet dann lass ichs also wegen dem dreck und (fein)staub

ok danke das wollt ich wissen.

was haltet ihr eigentlich davon das schaltgestäne ein stück zu kürzen, sinn oder unsinn?

gruß

hab jetzt noch einiges entfernt...

links

mitte

und rechts

ist noch nicht aufgeräumt.

in das große loch, zum kofferraum kommt so ein rennnetz.

teermatten bekommt man mit viel zeit und blauen fingern doch ganz gut raus. hämmerchen und meiselchen funktionieren <thumbsup>:D

gelackt wird er innen schwarz oder schwarzmatt, mit pinsel oder dose, weiß ich noch nicht

heute türverkleidung und boden

(PS: die endstufe ist verschraubt, also keine klagen wegen verletzungsgefahr )

wartet doch mal ab!

wird doch noch einiges gemacht, ist doch scheiß egal ob 3 oder 4/5 türer!

und geld hab ich auch nicht zu wenig

der accord wird später nur als spaßmobil genutzt, mit einem andren motor (liegt schon halb hier) wird er auch nicht mehr so lahm sein!

nicht gleich meckern!

als alltagswagen, hab ich den passat meiner freundin

die endstufe ist noch restbestand vom sub , wird noch durch eine kleiner 200-400watt ersetzt, die man jederzeit entfernen kann.

deswegen wurde sie noch nicht richtig fest gemacht, dass auto wird zur zeit auch nicht oder nur sehr selten bewegt.

ist ja alles noch nicht fertig.

lackierung: pinsel ist das einfachste, was man selber machen kann. mir geht es auch nicht unbedingt um schön aussehen, es soll funktionstüchtig sein und vor rost und schmutz schützen.

es soll auch noch ein käfig folgen, an den türen kommen solch kunstoffplatten, der himmel wird entsorgt aber das dauert. muss erst mal sehen was der tüv dazu sagt.

der accord wird dann hauptsächlich auf der landstraße (deswegen auch der TÜV) und auf der rennstrecke bewegt.

wollt halt keinen civic oder crx wie jeder 2, wollt mal was andres machen und langsam wird es.