Renngurte <-> Originalgurte

du kannst die gurte soweit ich weis schon eintragen, aber nicht für den öffentlichen strassenverkehr

wenn du sie als primäre gurte eintragen willst, sodass du die andern rausnehmen kannst, brauchst einen käfig, beim strassenverkehrsamt luzern reicht der "überrollbügel" des sol auf jeden fall nicht...

wieso denn?

wenn du deinen sol überstells dann ist dein nacken mit h-gurten und ohne käfig relativ schlecht bedient...

äh, wens dich überschlägt hilft die ein normaler Gurt ja nicht mehr würde ich mal behaupten

wenn die gurten nach anleitung von schroth und den zugelassenen montagepunkten montiert wurde kannst du es eintragen lassen (offiziell auch nicht, aber es gibt wohl leute die das trozdem machen können *g*).
bei autos mit mehreren sitzreihen muss es aber beim ausbau der originalen gurten automatisch zu nem zweisitzer umgeschrieben werden!
aus diesem grunde hab ich die asm2 von schroth mit rolle und klicksystem. kannste die gurten hinten einfach ausklicken und die normalen verwenden falls hinten leute mitreisen. dann ist alles legal!
ausserdem sagen sie im normalfall nichts zu hosenträgergurten wenn die ordnungsgemäss verbaut wurden! hatte auf mfk oder polizeikontrolle noch nie was deswegen! also brauchste nicht eintragen lassen!

die originalen darfst du nicht ausbauen ohne die anderen offiziel eintragen zu lassen...

und zum überschlagen...

wenn du dich mit originalen überschlägst und dir das dach entgegenkommt, hat dein körper die möglichkeit auszuweichen...

bei den anderen gurten hast du keine chance und di bleibst fest im sitz und dein genick geht wohl flöten... deswegen kann mans in luzern auf jeden fall nur mit käfig einbauen...

frag mal sashep3, bei dem steht im fahrzeugausweis mit den gurten fett drin, das er die nicht im strassenverkehr tragen darf...

Zitat

Original von Hotangel
.....die Gurte eintragen lassen und kann die originalen Gurte ausbauen.

ich würde meinen, NEIN.
denn im sol fehlen dir hinten die "offiziellen" montagepunkte. die querstrebe die du bekommen hast, hat garantiert kein MFK-konformes beiblatt........

wie oben erwähnt, wird wohl die einzige legale möglichkeit des einbaus, mittels käfig sein.......sofern der käfig selber ein legaler ist ;-)

wenn du die originalen gurte drin lässt, dann geht das scho, die meisten polizisten sagen auch nix.. aber gibt dann eben auch andere...

ich bin in basel geboren, weiss was "e dääfeli" isch...

die sagen dir dann...

"sie könne sich ihri dääfeli in arsch schiebe... "

ja jetzt lachst du NOCH...

Zitat

Original von hosti
äh, wens dich überschlägt hilft die ein normaler Gurt ja nicht mehr würde ich mal behaupten

Es geht darum das du dich mit den H-Gurten nicht zur seite legen kannst wenn das dach eingedrückt wird. Deshalb ja der Käfig

Bei der MFK Solothhurn hatten sie nur geschaut, obs richtig montiert ist und das die Orginalen drinnen sind...
Musste es nicht eintragen.
Bei Kontrolle hatte die dazumal nie etwas bemängelt, habs dann die Gurte doch wieder rausgeschmissen.

hab mei MFK Winterthur nachgefragt wegen den Gurten... sie wollen einfach das die Originalen drin sind und funktionieren. Eintragepflichtig sind sie nicht, auch nicht die Sportsitze. Der Käfig muss aber eingetragen werden.

aber das mit dem Käfig macht Sinn da wie schon oben erwähnt du dem Dach nicht ausweichen kannst mit den H-Gurten. Ich mach eins rein. Ist mir lieber als wenns wirklich mal so blöd laufen sollte den grind anzuschlagen.

Ein kollege von mir hatte auch H-Gurte in seinem 206 drin,bei der mfk in zh haben die nichts dran bemängelt, sie seien auch nicht eintragungspflichtig, die alten gurte müssten einfach weiterhin funktionieren und drin bleiben.