Geräuschmessung beim DTC

Also wenn ich mir den TSS Twinloop wirklich holen werde wäre ich jedenfalls auch interessiert. Meld mich wieder wenn ich weiss ob ich das Teil überhaupt iergendwie unter meinen EG2 bringe.

frag doch mal den typen hier, mit der tenzo-r anlage
http://www.hondaholics.ch/blac…ad.php?threadid=5825&sid=
Gruss, Nils

Also, ca 1 Stunde entfernt von mir, in der Nähe würde ich das nicht nennen

Zitat

Original von Acidesign
frag doch mal den typen hier, mit der tenzo-r anlage
http://www.hondaholics.ch/blac…ad.php?threadid=5825&sid=
Gruss, Nils

Ühm, was soll uns das helfen? Willst du damit sagen das eine DTC Lärmmessung auch nichts bringt?

der tenzo-esd wird wohl eh zu laut sein und am tss twinloop hat sich mario rüetschi von ARAG schon die zähne ausgebissen...

aber trotzdem viel glück

Zitat

Original von Manny
Also, ca 1 Stunde entfernt von mir, in der Nähe würde ich das nicht nennen

Ühm, was soll uns das helfen? Willst du damit sagen das eine DTC Lärmmessung auch nichts bringt?

nee, wollte damit sagen, dass er evtl auch dabei wäre wenn ihr messt, gleich seinen tenzo mitzumessen...

hätte evtl. auch interesse, habe vor einiger zeit ebenfalls mit denen telfoniert und mir alle angaben eingeholt. mehrere fahrzeuge würde schon sinn machen, bei mir ginge es um die HKS am S2000 (mit voll gestopften silencer sollte es evtl. drinn liegen mit dem lärm <gotit>)

wann wäre das denn?
und wie laut darfs denn sein?
würds gern mal versuchen mit einem bassani catback auf dem stang...

Zitat

Original von Mr.Petrolhead
hätte evtl. auch interesse, habe vor einiger zeit ebenfalls mit denen telfoniert und mir alle angaben eingeholt. mehrere fahrzeuge würde schon sinn machen, bei mir ginge es um die HKS am S2000 (mit voll gestopften silencer sollte es evtl. drinn liegen mit dem lärm <gotit>)

frag mal michi_k hier aus dem forum. der hat ne hks-li-re anlage an seinem lecker S eingetragen bekommen... allerdings weiss ich nicht genau ob da beschissen wurde oder wie. aber frag doch mal ihn, vielleicht hat der da schon was gemacht!
grüsse Nils

er hat doch die zusammen mit anderen mal eintragen lassen? auch gruppenmessung oder so?!

hallo

ist das thema noch aktuell?wäre ebenfalls interessiert daran,sofern sich die messung nicht fahrzeug-spezifisch bezieht.
mfg

HKS und S2000

Also, hab eine Typenbescheinigung für eine Anlage die baugleich mit der HKS Anlage ist. Natürlich muss diese auch mit Silenzer betrieben werden. Nun das Problem: Es steht TÜV auf den Bericht, sonst ist alles richtig Aufgeführt im TÜV Teil. Mein Prüfer von der MFK hat es eingetragen, ein anderer würde es nicht machen. So nach dem Motto: TÜV wird in der Schweiz nicht akzeptiert. Egal, ich habe dann für meine S2000 Freunde einen Brief ans Astra aufgesezt mit einer Copy des TÜV Berichts. Kurze und trockene Antwort vom ASTRA: Da können sie nix sagen, ich solle mich an die kantonale Behörde wenden. Was heisst das für mich?? Die dürfen alles ablehnen was sie wollen und wenn sie etwas eintragen so ist es eingetragen und rechtens.

Zur DTC Messung:
Eine offene Anlage müsst ihr garnicht testen gehen, die kommt eh nicht durch. Die muss auch mit einem Silenzer versehen werden, sonst ist sie zu laut. Wenn sich das Auto aber wegen dem hohen Staudruck nur noch wie einen Wanderdüne bewegt, so schickt euch der DTC Mensch wieder heim.
Messprozedere: Mit 50 km/h im 2 Gang beschleunigen, nach 20 Metern wird gemessen. Glaub 75dBA ist der Messwert, wenn ich mich nicht täusche. (Schnelle Autos dürfen im 3. Gang messen... (Nein, ein Honda ist kein schnelles Auto))
Ev. braucht ihr für die Eintragung noch eine Abgasgegendruck Messung...

oh, 74dbA

http://www.dtc-ag.ch/typo3/index.php?id=12

michi_k:
wenn ich mir anschaue, wie amateurmässig die typenschilder auf die HKS-anlage gebrutzelt sind muss ich jedem polizisten zustimmen, wenn er sagt, dass die schilder gefälscht seien. das war ein blutiger anfänger, der gute schweisser <thumbsdown>. zudem sind die (schönen!) HKS-schilder das erste, was man sieht, wenn man nach einen typenschild sucht.....

ich fahr jetzt mal so rum, aber das gibt ärger früher oder später, daher meine idee einer messung mit silencern. dann wär`s ne saubere sache

Das mit den mitgelieferten Silenzern müsste eigentlich ohne Probleme gehen, das Auto ist so im legalen Bereich...

und klar gibts Ärger wenn man nur mit einen TÜV Beiblatt und ein paar krumm aufgschweissten Typenschlidern rumfährt. Darum würd ich die mal ersetzen!!

Ja, sowas in der Art...

einer (Nicht alle) sollte sich die Unterlagen von DTC zuschicken lassen, dort steht alles drin... dann könnt Ihr ja mal selbst messen, ein dB Messgerät wird ja sicher irgendwo zu bekommen sein..

wow, die erste sinnvolle Art einen V-Tec Controller einzusetzen Deaktivieren kann man es aber auch einfacher...