Kleine "PR-Panne" von DaimlerChrysler

Zitat

Original von Mr.Petrolhead
das metall im boden wird wohl den radar beeinflusst haben denk ich mal .... und der radar sollte ja den warnton auslösen nach dem feststellen eines hindernisses

Wirst du von Mercedes Benz nun auch geschmiert? (Kleiner Scherz ;))

Hm...an deiner Vermutung könnte was dran sein...aber dass mit dem Brett will mir einfach nicht aus dem Kopf.
Dann hätte ja Daimler Chrysler den ersten Test ja gleich draussen machen können
Aber irgendetwas muss da schon faul sein

dass das ganze beim ersten mal getürkt war, ist eine frechhet!

dass mercedes so ein system hinkriegt, hab ich hingegen nie bezweifelt... warum auch?

Zitat

Original von Jones
dass das ganze beim ersten mal getürkt war, ist eine frechhet!

dass mercedes so ein system hinkriegt, hab ich hingegen nie bezweifelt... warum auch?

was beim ersten mal...es war ja IMMER in der Halle getürkt...nur am Tag davor draussen hats geklappt, und das wollten sie nun in der Halle nachspielen <mean>.

Apropos Mercedes und zweifeln:

by the way: was honda so entwickelt hat... 2003!

http://www.prelude-fan.de/cms.htm

edit:

Zitat

Honda brachte als erstes Unternehmen weltweit ein Kollisionsvermeidungssystem (CMBS) in Serie. In der Premium-Limousine Inspire ist dieses System seit 2003 auf dem japanischen Markt zu haben.