Stromabfall

Hi Jungens & Mädels...

Ich hab folgendes Problem...

Hab mir jetzt nen Colt zugetan als Alltagsauto... (Sorry, Bilder folgen noch)

Nun hab ich die Headunit (den DVD-Player), den Subwoofer und den Verstärker vom CRX in den Colt geschraubt, zusätzlich vorne noch die beiden Stock-Boxen ersetzt...

Alles richtig angeschlossen, mit Adapter für die Headunit, alles wunderbar...

Sobald ich den Sound aber ein bisschen aufdrehe beginnt alles zu flackern (auch Innenbeleuchtung) und das Radio macht schlapp... sobalds wieder leise ist gehts wieder, jedoch ist das wirklich seeeeehr leise, auf der Autobahn hört man nichts... ausserdem kommt aus allen Boxen (ausser Sub) so ein Geräusch, so ein klopfen... wie wenn Strom durchfliessen würd und das durch die Box lauter wird... schwierig zu erklären...

Jetzt verstehe ich nicht ganz warum, mit dem alten originalen Radio das drin war, ist nix passiert...

Kurze Diskussion gestern mit den Kollegen (keine Experten in dem Bereich)... Alternator? Stromversorgung (Kabelbaum) im Arsch? Braucht das DVD zuviel Saft?

Mit dem CRX hatte ich das Problem nicht...

Werds heute noch mit nem anderen Radio ausprobieren... aber ohne Sound ist einfach

Thx im Voraus!

Die komischen Geräusche würden auch auf zuwenig Strom zurückführen? es kommt schon musik raus, nur eben mit so einem "stromigen" Nebengeräusch...

Zitat

Original von Olaf
Achso, altersschwache Batterie würde ich noch eher tippen als auf einen defekten Alternator.

Batterie ist neu, Okt. 05

aber das dachte ich eben auch mit der Stromversorgung zum Radio... Werde mal am nachmittag noch kurz bei ACR vorbeischauen, ev. können die mir das gleich helfen wenns wirklich an der Stromversorgung liegt...

Die Masse ist eigentlich i.O., habens mit nem Durchgangsmesser geprüft, und der Punkt ist eigentlich gut gewählt zur Masse, an dem liegts glaub weniger...

we'll see...

Also war gestern bei ACR.

Zuerst haben wir die Masse vom Verstärker nochmals neu gemacht, war nicht wirklich optimal. Jedoch brachte das auch nur begrenzt was, das Pfeifen und die "stromigen" Geräusche waren weg.

Der Mann von ACR meinte, es sei die ganze Verkabelung hinter dem Radio, also das mit dem Kabelbaum was nicht stimmt... Könnte sein das der irgendwo unterwegs verletzt ist und mit der Karosserie in Kontakt kommt... wenn ich den Kabelbaum komplett bei ACR neu machen lasse, kostets aber was um die 600 Eier...

Und dann als ich gestern abend wieder ins Auto einstieg, wollte ich wieder bis ans "maximum" aufdrehen ohne das mir der Strom zusammenbricht, und siehe da, es geht weiter und lauter und lauter und nix passiert!! ich war froh, obwohl ich nicht wusste wieso...

dann bisschen schnell um ne kurve gefahren und schwupps, wars wieder so wie vorher... also ich denke es liegt definitiv am Kabelbaum...

mein Kollege ist Stromer, hab eigentlich bis jetzt mit ihm zusammen jede Anlage (bei mir und Kollegen) gemacht und es hat auch immer funktioniert.

Er meinte wir könnten ev. nochmals ein "+" von der Batterie direkt ans Radio machen, dann wäre das Problem ja eigentlich "überbrückt". wie seht ihr das?

Hab mich falsch ausgedrückt, meinte die Masse zur Karosserie ist i.o.

eben, werden dann dieses Wochende direkt von der Batterie aufs Radio gehen! Thx!

Wehe es geht dann immer noch nicht!

ähhhmmm... Könnt ihr mir Tipps geben wie ich von der Batterie aufs Radio gehen soll, bzw. was für Kabel ich verwenden soll? mit dem fetten Stromkabel wie beim Verstärker wirds wohl kaum gehen... oder doch?

übrigens:

Zitat

Original von Phoenix
ein elko ist dafür da

was ist ein elko?