Projekt "Kühler Wind"

ohh man einfach nur geiles teil

das beste im vid ist die flamme aus dem ESD

was ich mich aber noch frage: die jungs von MKR haben die leistung von ca 450PS nur mit einem Turbolader zu stande gebracht.

wieso nimmt man dann bei audi zb RS3 zwei turbolader und nicht einen und denn dann aber voll aufgedreht??

Warum stellt ihr morgens solche Vids rein wenn ich sie mir während der Arbeit nicht angucken kann

Hoffe ich vergesse nicht das heut abend zu saugen

flammen aus dem auspuff kommt auch bei patschs sauger-S2k das ist nicht sooo unüblich

Zitat

flammen aus dem auspuff kommt auch bei patschs sauger-S2k das ist nicht sooo unüblich

bei dem fehlt aber auch was nach dem Krümmer

Ich will ja nich drängeln aber ein paar mehr Bilder, Videos und Specs wären nicht übel

Zitat

Original von devin
Ich will ja nich drängeln aber ein paar mehr Bilder, Videos und Specs wären nicht übel

jawohl!

also das erste vid macht lust auf mehr

darum dräng ich halt:

looooooos...wir wollen Wixvorlagen

Zitat

Original von EG6Power
wieso nimmt man dann bei audi zb RS3 zwei turbolader und nicht einen und denn dann aber voll aufgedreht??

Um die Leistung gleichmässiger übers Drehzahlband zu verteilen --> Erster Lader von 2000 - 3.500, zweiter von 3.500 bis 5000

So in der Art halt. Bin ja kein Profi

<hurray>Wirklich geiles Ding

Ha gerade den Video angeschaut
Sage nur

Zitat

Original von EG6Power
was ich mich aber noch frage: die jungs von MKR haben die leistung von ca 450PS nur mit einem Turbolader zu stande gebracht.

wieso nimmt man dann bei audi zb RS3 zwei turbolader und nicht einen und denn dann aber voll aufgedreht??

Mal abgesehen davon das es keinen Audi RS3 gibt (nur den S3 und der hat defintiv nur einen Lader) denke ich mal du meinst den Audi RS4.
Der RS4 hat einen V6 Motor, will heissen er braucht einen Lader pro Seite. Sind aber beide gleich gross, das hat nichts mit dem zu tun.
Einziges Beispiel das ich gerade kenne wo 2 Unterschidlich grosse Lader verbaut sind ist der BMW 535, das ist aber ein Turbodiesel.

@Santi1: Scheint ja derb abzugehen die Kiste

eifach nur abrtig! ich glaube diese investition hat sich gelohnt

holy cow!!!

Einfach geil!!! Mehr davon...

Hi,

bin grad das Video am runterladen, habs ja selber noch nicht gesehen. Das Bild vom Motorraum ist aber def. sehr schön geworden... Respekt Orca...

Die Flammen aus dem Auspuff sind eigentlich garnicht geplant gewesen :-) Und passen ja eigentlich garnicht zum MKR Understatement... trotzdem lustig und ich glaub die meisten störts auch nicht... aber wie Orca schon gesagt hat... beim "pumpen" passiert das halt mal... besonders wenn halt nicht mehr so viel drin ist :-) ihr wisst was ich meine.

Ich hab mich auch gefreut Santi und Orca mal persönlich kennen zu lernen, auch wenn es nur ein kurzes Treffen war.
Vielleicht haben wir ja demnächst mal die Gelegenheit ausführlich in Ruhe nochmal zu quatschen. War jedenfalls sehr interessant.

PS: Hab grad das Video mal angesehen... ist echt gut geworden fürs erste... wobei ich finde mit 1,2bar ging das Auto noch um einiges brutaler :-) Naja Santi soll sich erstmal dran gewöhnen... die Ladedruckregelung kommt ja hoffentlich bald mit einigen Special-MKR features.

Gruß
Malte.

respect

geht geil ab das ding

Sicher nid putzt, aber geil!

puuhhhh........zieht schon recht.....

mehr vids

hab das vid auch grad angesehen. Traumhaft wie der Tacho bei 220 auf 250 noch rauffliegt ..........kenn ich auch von wo

paar Details wären ganz cool und eine Dynosheet will ich sehen wenns geht bitte!

Ich weis nicht ob Orca oder Santi das noch Posten, ich bin aber gerade fieberhaft am basteln von der neuen Homepage und da wird Santi's Auto inkl. Bilder und den beiden Dynosheets jeweils mit 0,9 und 1,2bar drauf sein... Sowie der nötigen Spezifikationen vom Fahrzeug und den Modifikationen.

Bitte also noch nen moment Geduld :-) Hoffe das es am Wochenende so weit sein wird.

Gruß
Malte.