ZitatOriginal von Mr. Svonda
@StreetGlow: CSW = NH-0 = Championship White
OK alles klar, danke! Das berühmte Type-R weiss
ZitatOriginal von Mr. Svonda
@StreetGlow: CSW = NH-0 = Championship White
OK alles klar, danke! Das berühmte Type-R weiss
naja, geschmäcker sind ja bekanntlich verschieden...
meiner meinung nach sieht das Lenkrad von ITR der ersten Serie billig und eher gewöhnlich aus und das der zweiten Serie ist kleiner und liegt besser in der Hand und sieht zudem so aus wie en sportliches Lenkrad aussehen sollte...
ich bin mit dir einverstanden, dass der "eigentliche" ITR weiss ist. Aber schwarz hat mehr Style... mit den Felgen des 2000er modells sowieso...
der erste ITR war in prinzip ein richtiger, kompromissloser race-car. für mich passt der ITR der 2. serie besser.
und wie ich höre bin ich da nicht allein...
Hey ist nur meine Meinung. Für mich ist der itr halt ein Race Car.
Wenn man im itr etwas sehen will das er eigentlich nicht ist, ist dies natürlich jedem selber überlassen..
Shit ich schweiffe vom Thema ab
schon klar... ist auch nur meine meinung...
ich sehe im ITR auch nichts anderes als ein Race-Car, aber die 2. serie passt für mich einfach besser...
und abgsehen von race-car oder nicht, der ITR ist einfach ein hammer-geiles auto das in jeglicher Hinsicht in meinen Augen perfekt ist!
ZitatHey ist nur meine Meinung. Für mich ist der itr halt ein Race Car.
Ganz Santis Meinung. Ich hatte auch (nachträgliche) Tönungsfolien drauf als ich meinen ITR kaufte, die habe ich sofort entfernt, viel schöner so. Auch das neuere Lenkrad passt mir nicht, war enttäuscht als ich es mal genauer betrachtete, gell Giraph. Das alte Lenkrad finde ich super.
Und zum Glück habe ich keinen roten gefunden, sondern den CSW ITR. Diese Farbe ist einfach genial, eben die richtige "Type-R Spirit Farbe"...
Auch brauchts keine Klima (santi )...
So schön ein 2000er zu haben...
Wer übrigens einen roten ITR möchte kann sich bei mir melden.
Jg. 99 (Monat weiss ich im Moment nicht, hat aber das neue Lenkrad)
97'000km
Top Zustand
Extrem liebhaber Auto, nie im Wintergefahren und sonst auch nur Sonntags.
Bis auf die letzte Schraube alles original.
Mit Klima
Preis: nicht unter 20'000 (leider)
ZitatAlles anzeigenOriginal von Urner
So schön ein 2000er zu haben...
Wer übrigens einen roten ITR möchte kann sich bei mir melden.
Jg. 99 (Monat weiss ich im Moment nicht, hat aber das neue Lenkrad)
97'000km
Top Zustand
Extrem liebhaber Auto, nie im Wintergefahren und sonst auch nur Sonntags.
Bis auf die letzte Schraube alles original.
Mit Klima
Preis: nicht unter 20'000 (leider)
Und wo steht er?
ZitatOriginal von santi1
Ein richtigers ITR ist in CSW und gehört der 1. Serie an ohne scheiss Kleber, Tönungsfolien, Hochtöner usw.
PS: Für mich ist es absolut nicht nachvollziehbar warum das neuere Lenkrad ab 9.99 so gelobt wird. Ich finde das Teil Bullshit. Liegt massiv schlechter in der Hand und sieht einfach billig aus.
der bare neid
ich hatte ja vor meinem schwarzen 01er ITR, nen weissen 99er ohne klima... shit, ich habe also den R-Spirit verkauft und mir so nen mainstream-ITR gekauft
das alte lenkrad ist hässlich und total unhandlich, finde das momo TAUSENDMAL geiler! so und jetzt ruhe ihr banausen
He Jungs
Hat irgend jemand von euch mal ein Auto bei Otto Knaus in Bürglen/TG gekauft?
Ist das eine offizielle Honda Vertretung?
Wie ist dieser Knaus so? kann man ihm trauen?
hatte jemand mal Probleme bei ihm?
habe eben auf Autoscout gesehen, dass er immer Integras bei sich hat,
ja der knaus ist ok, schöne gepflegte autos zu ,naja normalen itr preisen halt. der mr. svonda hat sein auto auch von dort
ZitatAlles anzeigenOriginal von che
He Jungs
Hat irgend jemand von euch mal ein Auto bei Otto Knaus in Bürglen/TG gekauft?
Ist das eine offizielle Honda Vertretung?
Wie ist dieser Knaus so? kann man ihm trauen?
hatte jemand mal Probleme bei ihm?
habe eben auf Autoscout gesehen, dass er immer Integras bei sich hat,
Er hat immer gute ITRs bei sich, aber die Preise sind auch recht, naja "hoch" - dafür sind die Autos immer topgepflegt und kommen mit Garantie etc.
ZitatOriginal von che
Und wo steht er?
im Urnerland
ZitatOriginal von tripleP
Auch das neuere Lenkrad passt mir nicht, war enttäuscht als ich es mal genauer betrachtete, gell Giraph. Das alte Lenkrad finde ich super.
Geschmacksache würde ich meinen ;). Ich kann dies nicht bestätigen, das MOMO liegt sehr gut in der Hand und besser sieht es auch aus.
Übrigens, die 2000er-Modelle gabs erst Ende 1999. Die Momo-Lenkräder gab es aber bereits ab 9/1999, das stimmt. Ich habe so ein Modell, also en 98er-Modell mit 2000er-Lenkrad.
ZitatOriginal von moonman
che
kommst mit nach Dijon und fragst ihn selber
knaus ist meist dort wo rikli auch ist.
31.10.?
Tja,...Ist leider ein Montag. Kann leider nicht mit, weil ich arbeiten muss
...aber danke für die Einladung.
Wahrscheinlich nächstes Jahr, wenn ich dann endlich einen ITR meinen eigen nennen darf.
Wie schauts eigentlich mit Testberichten vom ITR aus? Hat ihn die Auto-Illustrierte nie getestet? Im Testarchiv fand ich keinen Eintrag...
ZitatOriginal von StreetGlow
Wie schauts eigentlich mit Testberichten vom ITR aus? Hat ihn die Auto-Illustrierte nie getestet? Im Testarchiv fand ich keinen Eintrag...
über dc2.ch gefunden:
http://integra.kamikazebox.de/losgehts1.htm
einfach auf "reviews" klicken!
gruss
Jery, der alleswisser
ZitatOriginal von Jery
Jery, der alleswisser
Mein Held Danke Dir!
He Jungs
Was haltet Ihr von einem 10.2000 er schwarzen Integra mit 98000Km für Fr.22500.-???...Stock!!! Ist der Preis angemessen??
ja darf man schon dafür verlangen
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