ZitatOriginal von spyker
Habt ihr mal die Verkäufer angeschaut..!? Die meisten sind Garagen oder Privatpersonen.. aber NICHT das was ihr denkt....
hab auch anderes erwartet! 
vielleicht wurden sie einfach wieder an die garage zurückgegeben da das leasing nicht vollständig bezahlt werden konnte. 
aggro kennt eh alle scout-M3 auswendig, die müsst ihr nicht nochmals alle aufzählen 
Hallo Aggro
Ich kenne leider keinen M3 3.2 der über 300 PS gekommen ist! 
Streuen alle stark nach unten!
Aber wenn dir das nichts ausmacht kauf dir so ein Teil.
Gruss Dälli
Geht ja richtig los die Diskusion...
Also ATR würd ich mir wohl nie holen... Find den zwar eigentlich geil und fährt sich auch gut... Bin mal mit einem gefahren, macht schon Spass...
Aber der BMW ist ne andere Klasse...
Das ist wie wenn man Kirschen mit Melonen vergleicht...
Den ATR muss man ständig hochdrehen... Ist somit wieder recht laut...
Was mich ja nicht wirklich stören würde...
Aber der Preis...! 23'000 ist doch recht viel...
Da bietet ein E36 M3 viiiiiel mehr... Der kostete neu je nach Ausstattung über 100'000 CHF... Und schlechter geworden sind die nicht in den paar Jahren...
Zudem kommt ein seidenweicher Reihen-Sechser...
Besser als ein 6er im Lotto... 
Und den Luxus vom M3 kann man wohl kaum mit dem Accord vergleichen...
So sehe ich das...
Und können wir bitte mal alle die M-Trii und M-Tresh Sprüche beiseite lassen? Ich kenne sie alle, glaubt mir...
Also fertig damit!!!
Wenn ich einen kaufe, dann wird der sehr dezent...
Eben tiefer... 18" oder 19" Felgen, aber dezente... 2 Rohr Auspuff der nen schönen Klang hat... Und eben Scheiben tönen...
Innenraum je nach dem noch nen gescheiten Woofer...
Die haben ja ein Harmann-Kardon Soundsystem drin... Wie ist das so?
@ Olaf:
Wechseln wir ins BMW Forum??? 
Ich find die Optik des 4 Türers eben nicht so berauschend...
Und vor allem die Sitze gefallen mir nicht!
So hat jeder seine Ansprüche...
Ich find die Optik des M3 original schon geil!!! Sieht einfach böööse aus...
Eben Understatement... In Weiss sieht er HAMMER aus!!! 
Aber auch in Blau oder Violett...
330 CI gefällt mir auch mega... Aber die sind noch zu teuer...
Und nach langem Suchen muss ich echt sagen, der M3 bietet eigentlich am meisten fürs Geld... Da kommt einfach nix ran...
@ Santi:
Das mit den 300 PS hab ich eben auch gehört...
Und wie siehts aus mit den 3.0? Streuen die auch nach unten?
Wobei ich schon nach nem 3.2 Ausschau halten werde...
Und 10 Liter auf 100KM find ich jetzt voll okay... 
@ Speedsta:
Nix Cabrio!!! Mir gefallen Cabrios im Allgemeinen nicht so!!!
Die Optik ist bei den meisten nicht so geil wie das Coupe...
Ausser gerade SLK, SL und Lexus SC430...
Und ich möchte keinen mit 120'000 KM!!!
Wenn schon dann höchstens 80... Allerhöchstens 90...
Ausser es kommt halt gerade DAS Angebot schlechthin...
dälli:
Traurig aber wahr... Die streuen nach unten...
Haben aber immernoch doppelt so viel wie wenn ein EE8 nach oben streut...
Wie siehts mit den Motoren aus?
Haben die bekannte Probs? Steuerkette oder Riemen? Glaub Kette oder?
Weiss jemand mehr dazu?
MFG
hi
die e36 haben auch ne kette aber von problemen hab ich noch nichts gehöhrt bezüglich kette.
hatte mal nen e30 M3 ist und bleibt mein traumauto.leider lebt dieser nicht mehr,weil die e30 m3 probleme mit der kette hatten.
e36 ist im preis leistungs absolut unschlagbar.schei.. auf den schlechten ruf der e36ers.
mfg michi
bmw typisch ab und zu mal elektrik, aber sonst kenn ich nix
ZitatOriginal von AGGRO_ED9
Ich meine jetzt nicht nur Probs in Richtung der Kette...
Sondern allgemein wie der Motor und die Technik ist...?
Bekannte schwachstellen in dem Sinn gibt es eigentlich keine. Nur die Ersatzteilpreise sind zum Teil extrem hoch! Z.b die vorderen Bremsscheiben sind teuer und halten nicht lange.
Bremsanlage insgesamt ist etwas knapp dimensioniert. Bei sehr sportlichen Fahrstil empfehle ich gleich von anfang an eine Movit zu verbauen. Keine Probs, ist eintragbar und kommt langfristig sogar günstiger.
Ein Kollege der diesen M3 hat, schwört auf Zimmermann Scheiben und Beläge. Er meint auch die Bremsen seien ein "Schwachpunkt".
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