Type-S, ein Traum!

Gestern war es endlich soweit, ich konnte auf meine erste Probefahrt mit den Accord Type-S gehen und es war einfach nur klasse, spitze und hammergeil!!! Es war zwar kein serienmässiger ATS mehr, weil er bereits mit einem H+R-Fahrwerk ausgerüstet wurde. Doch das war umso besser, da ich den ATS sowieso das Mugen-Bodykit und eine Tieferlegung verpassen würde.

Alle die den Type-S bereits besitzen, die beneid ich sehr! Denn mir ist es leider nicht möglich das Auto noch dieses Jahr für mich zu erwerben, ich muss mich noch bis anfang nächstes Jahr gedulden... hoffe nur die Zeit geht jetzt nun nicht zu langsam vorbei!

Mich würde etwas noch interessieren, hoffe einer der ATS-Fahrer kann mir weiterhelfen. Ich würde gerne wissen, wie hoch ist die Steuer-PS des ATS. Mein Golf ist ja nur ein 1.6 16V und der ATS 2.4... Ist bestimmt noch ein grösserer Betrag fällig oder?

Damit liegst du absolut richtig, ich war derjenige der dich so über den ATS ausgefragt hat. Gehört halt zu meiner Art, dass ich mich im Vorfeld immer möglichst gründlich über alles wesentliche Informiere, damit ich weiss was stimmt was mir der Garagist erzählt und was nicht. Will ja nicht ohne Ahnung hingehen und mir einen Bären aufbinden lassen.

Ich muss mich wohl einmal auf dem Strassenverkehrsamt in Luzern informieren, woran die Steuer-PS erstellt wird, ich gehe aber davon aus, dass es nach dem Hubraum geht und dass mich das dann einiges teurer kommt ist mir absolut klar.

Übrigens danke nochmals für deine vielen Infos, der Garagist hat ganz schön gestaunt, als er merkte ich verstehe was von dem Auto und dementsprechend zuvorkommender war er zu mir. Die Probefahrt war der Hammer, der Wagen fährt sich echt spitze und ich kann es kaum erwarten meinen VW einzutauschen. Der VW war gut um meine Fahrkünste zu lernen, doch nun wird es Zeit für ein richtiges Auto