Chromfelgen und fette Spoiler = Rice
9 x 16 mit 205 = Sauerkraut
KW Gewindefahrwerk Gutachten
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Zitat
Original von orca
Chromfelgen und fette Spoiler = Rice
9 x 16 mit 205 = SauerkrautChromfelgen= Kaugummiautomat Tuning!
9x16 mit 215/35R16 + fettes Bodykit=VERY RICE!!! -
Zitat
Original von AGGRO_ED9
Chromfelgen= Kaugummiautomat Tuning!
9x16 mit 215/35R16 + fettes Bodykit=VERY RICE!!!9x16 ist eben nicht rice! das ist 80er germany tuning und somit sauerkraut wie orca treffend sagt!
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HHmmm das Stimmt. Da können die deutschen aber nicht viel dafür. Das fing halt an, dass man auf den ersten Golfs, die breiteren räder von Audi etc. montierte. das muss halt irgendwie hängengeblieben sein...
Cromfelgen bin ich mit Orca einig. Die gehören wirklich nur an amis und lowrider
Obwohl mir 8x16 sympatischer ist als 7x18, weil das sieht echt scheisse aus.....Gruss Acura
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Zitat
Original von Jones
9x16 ist eben nicht rice! das ist 80er germany tuning und somit sauerkraut wie orca treffend sagt!
Das musste ja wiedermal so weit kommen!
Nur weils dir nicht gefällt, soll das nicht cool sein?
In den 80ern begann das ganze mit breiten Felgen und allgemein Breitbauten. Zum Beispiel die Rieger GTO/GTB Bausätze. Das gefällt mir ja auch nicht! Für den CRX gibts auch so einen Breitbau, von Schneider. Den würde ich mir nie kaufen, geschweige denn montieren...
Aber wenn man die Radhäuser pro Seite ca. 3 cm zieht, und dann schöne 9x16 drunter baut, dann wirkt das ganz anders! Die ganze Karre sieht extrem bullig aus. Genau so muss für mich ein CRX sein...
Wenns dir nich gefällt, gut für mich. Einer weniger mit fetten Wheels an den Treffen...
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Zitat
Original von acura
HHmmm das Stimmt. Da können die deutschen aber nicht viel dafür. Das fing halt an, dass man auf den ersten Golfs, die breiteren räder von Audi etc. montierte. das muss halt irgendwie hängengeblieben sein...
Cromfelgen bin ich mit Orca einig. Die gehören wirklich nur an amis und lowrider
Obwohl mir 8x16 sympatischer ist als 7x18, weil das sieht echt scheisse aus.....Gruss Acura
Chromfelgen sehen irgendwie an den meisten Autos scheisse aus. Es gibt schon Ausnahmen, aber das sind wenige...
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Zitat
Original von AGGRO_ED9
Aber wenn man die Radhäuser pro Seite ca. 3 cm zieht, und dann schöne 9x16 drunter baut, dann wirkt das ganz anders! Die ganze Karre sieht extrem bullig aus. Genau so muss für mich ein CRX sein...Jedem das Seine, wenn Dir das gefällt, dann ist's OK so.
Das ändert aber nichts daran, dass nur noch Deutsche und ein paar wenige Schweizer und Österreicher den alten Trend nachhängen (grösstenteils in der VW- und Opel-Szene). Das wurde Ende 80er, Anfang 90er so gemacht, heute wird das eher belächelt, genauso wie ein Fuchsschwanz oder Schnurrbart und Goldkettchen.
Von daher finde ich die Bezeichnung Sauerkraut passender als Rice (ich meine ja nur, weil Du ja das als Rice bezeichnet hast).
Wie gesagt, jedem das Seine. Ist ja auch gut, dass nicht alle Autos gleich aussehen.
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Zitat
Original von AGGRO_ED9
Das musste ja wiedermal so weit kommen!
Nur weils dir nicht gefällt, soll das nicht cool sein?
In den 80ern begann das ganze mit breiten Felgen und allgemein Breitbauten. Zum Beispiel die Rieger GTO/GTB Bausätze. Das gefällt mir ja auch nicht! Für den CRX gibts auch so einen Breitbau, von Schneider. Den würde ich mir nie kaufen, geschweige denn montieren...
Aber wenn man die Radhäuser pro Seite ca. 3 cm zieht, und dann schöne 9x16 drunter baut, dann wirkt das ganz anders! Die ganze Karre sieht extrem bullig aus. Genau so muss für mich ein CRX sein...
Wenns dir nich gefällt, gut für mich. Einer weniger mit fetten Wheels an den Treffen...
meine aussage hat nix mit meiner abneigung zu tun! es IST 80er jahre tuning! wenn du das geil findest find ich das cool für dich! ich rede es nicht SCHLECHT, ich sage nur dass es 80er jahre tuning ist und das kannst du nicht bestreiten!
dass ein um 3cm gezogener radlauf nicht soooooo scheisse ausschaut wie der schneider breitbau ist auch meine meinung! aber nicht sooooooooo scheisse ist imo immer noch scheisse! aber das ist meine meinung und ich akzeptiere leute die den alten zeiten (die sie eigentlich gar nicht erlebt haben) nacheifern!
harry hasler ist auch kult! aber heute läuft niemend mehr so rum der's ernst meint!
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Zitat
Original von orca
Jedem das Seine, wenn Dir das gefällt, dann ist's OK so.
Das ändert aber nichts daran, dass nur noch Deutsche und ein paar wenige Schweizer und Österreicher den alten Trend nachhängen (grösstenteils in der VW- und Opel-Szene). Das wurde Ende 80er, Anfang 90er so gemacht, heute wird das eher belächelt, genauso wie ein Fuchsschwanz oder Schnurrbart und Goldkettchen.
Von daher finde ich die Bezeichnung Sauerkraut passender als Rice (ich meine ja nur, weil Du ja das als Rice bezeichnet hast).
Wie gesagt, jedem das Seine. Ist ja auch gut, dass nicht alle Autos gleich aussehen.
Tja eben, mit gefällts! Und deshalb kommen auch 9x16 in die gezogenen Radhäuser...
Ich habe eigentlich nichts gegen die OPEL/VW Szene. Solange die Leute anständig sind und die Karren schön gemacht sind...
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Zitat
Original von Jones
meine aussage hat nix mit meiner abneigung zu tun! es IST 80er jahre tuning! wenn du das geil findest find ich das cool für dich! ich rede es nicht SCHLECHT, ich sage nur dass es 80er jahre tuning ist und das kannst du nicht bestreiten!
dass ein um 3cm gezogener radlauf nicht soooooo scheisse ausschaut wie der schneider breitbau ist auch meine meinung! aber nicht sooooooooo scheisse ist imo immer noch scheisse! aber das ist meine meinung und ich akzeptiere leute die den alten zeiten (die sie eigentlich gar nicht erlebt haben) nacheifern!
harry hasler ist auch kult! aber heute läuft niemend mehr so rum der's ernst meint!
Haha, die alten Zeiten habe ich wirklich nicht gross miterlebt. Eventuell muss ich deshalb was nachholen...
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