aber kann das jeder mech machen oder brauch ich da jemanden mit erfahrung mit gewindefahrwerken?
KW Gewindefahrwerk Gutachten
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lass er bei rikli einstellen! kost' nicht die welt und besser macht's wohl keiner...
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Das einzige was passieren kann, ist dass wegen zuviel Radsturz deine Reifen einseitig abgefahren werden. Braucht aber schon ein paar tausend KM dafür.
Einbauen kanns dir jeder Mech, aber die meisten stellen die Spur nicht ein, was genau das mit dem Radsturz bewirkt (und das mit den einseitig abgefahrenen Reifen ;))
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Wow, 7 Monate auf sein "Fungerät" zu verzichten ist lange. Aber ist ja schon seit knapp nem Monat Frühling.
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es ist verdammt hart aber hat sich auf jeden fall gelohnt.. und ejtzt zähle ich die tage bis er fertig ist.. vorfreude ist doch eh di schönste freude auch wenn man 7 monate mit nem vectra fahren musste
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Ich freue mich seit 1 jahr auf mein KW, vor 2 wochen wars so weit, ich konnte es testen, nun ist es eingetragen und morgen kann ich meinen ITR bei Rikli abholen, ist das ein schöner Frühling
War vorher mit Tieferlegungsfedern unterwegs die nicht eingetragen waren, nebst mulmigen Gefühl vor Pozileikontrollen wollte ich damit nie ganz zufrieden sein. Jetzt machts richtig Spass... Oh wie auf Schienen
wollte schon als kleiner Junge Lokomotivführer werden Perry spätestens wenn du mit dem KW unterwegs bist, werden dir die paar hundert Franken die du zuviel ausgegeben hast egal sein
ich habe fertig...
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sobald ich meinen EG2 zurück habe renn ich eh nur noch mit nem
auf der fresse rum für den rest des sommers... weil lohnen wird sich der umbau eh dann sind dan ndie ganzen mühen und das ausgegebene geld schnell vergessen. nur 2 wochen sind soooooo lang
aber morgen kann ich mein power rohr esd abholen und wenigstens schonmal ein bischen damit rumspielen
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Zitat
Original von Perry
aber morgen kann ich mein power rohr esd abholen und wenigstens schonmal ein bischen damit rumspielenIch warte auch schon sehnsüchtig auf meinen MOHR.
PS: Ein originaler, ausgebrannter, alter, lauter, krasser MOHR!
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Zitat
Original von AGGRO_ED9
Ich warte auch schon sehnsüchtig auf meinen MOHR.PS: Ein originaler, ausgebrannter, alter, lauter, krasser MOHR!
Ein Hoch auf die 90er Jahre...
Gruß, Olaf.
PS: Nicht bös' gemeint...
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Zitat
Original von Perry
also mit gutachten werde ich jetzt 2000.-- bezahlen. und wo ich das teil einstellen lassen soll steht auch noch in den sternen. bäähää wieso muss das nur so kompliziert sein
Dann hab ich das Var.3 Inoxline um einiges billiger bekommen als du das var.1
Erlich gesagt kauf ich nix mehr bei tuningfirmen. Teile kauf ich nur noch über ebay
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ZitatAlles anzeigen
Original von Olaf
Ein Hoch auf die 90er Jahre...
Gruß, Olaf.
PS: Nicht bös' gemeint...
MOHR ist einfach der Auspuff für den CRX! Genau so kultig wie der CRX selbst...
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Zitat
Original von maniac
Erlich gesagt kauf ich nix mehr bei tuningfirmen. Teile kauf ich nur noch über ebay
Ebay rulez! Wenigstens bei Ebay.de! Bei Ebay.ch findet man ca. 3 Angebote, wenn man als Suchbegriff "CRX" eingibt...
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Zitat
Original von AGGRO_ED9
MOHR ist einfach der Auspuff für den CRX! Genau so kultig wie der CRX selbst...Naja, ist nicht jedermanns Sache
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Zitat
Original von Pro.2
Naja, ist nicht jedermanns Sache
Zum Glück sind ja die Geschmäcker verschieden.
Sonst hätte jeder nen roten ED9 mit weissen Felgen... -
Zitat
Original von AGGRO_ED9
Zum Glück sind ja die Geschmäcker verschieden.
Sonst hätte jeder nen roten ED9 mit weissen Felgen... Und alle würden Sauerkraut mit Schokosauce essen
Das Fahrwerk kann sicher auch ein "normaler" Mech einstellen, die richtigen Werte der Spur sind wichtig, er soll die Spur auf jeden Fall ganz genau einstellen und etwas Vorspur geben.
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Zitat
Original von orca
Das Fahrwerk kann sicher auch ein "normaler" Mech einstellen, die richtigen Werte der Spur sind wichtig, er soll die Spur auf jeden Fall ganz genau einstellen und etwas Vorspur geben.
Und wenn man schon dabei ist, auch eventuell defekte Gummilager wechseln...
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Zitat
Original von orca
Und alle würden Sauerkraut mit Schokosauce essen
Das Fahrwerk kann sicher auch ein "normaler" Mech einstellen, die richtigen Werte der Spur sind wichtig, er soll die Spur auf jeden Fall ganz genau einstellen und etwas Vorspur geben.
das fahrwerk an sich baut man auch nur ein!
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...und stellt die Höhe ein
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