Die Teile sind Hammer! Ich hab den Typen am Stand vom Salon 03 kennengelernt, wollte eigentlich für meine T23 son Teil, aber leider hab ich mich dann für nen Reemus entschieden 
(ok, war halt günstiger <holy>)
EDIT: Mann Jery, der Link in deiner Signatur ist ja wohl das krankste was ich je gesehen habe 
Andersch psycho 
ZitatOriginal von Jery
wär doch was für Aggro?
@Aggro: Hmm, weiss halt nicht ob der auch an einen Eddy geht. Musst halt mal bei Herrn Frei anrufen und nachfragen. Wär jedenfalls ein 100mm ohne Absorber uneingerollt; racig halt...
wird wohl wieder zu teuer sein für unseren freund Aggro 
ZitatMann Jery, der Link in deiner Signatur ist ja wohl das krankste was ich je gesehen habe
Andersch psycho
normal
ZitatOriginal von ACCORDR
Ein Kollege von mir hatte an seinem vorherigen Wagen einen KOMPLETT von a-Z selber hergestellten ESD drunter. Er konnte das Teile eintragen lassen...die haben irgendwie ne Lärmmessung gemacht, das so in den FZ Papieren vermerkt...gut war...
Das kann ich mir kaum vorstellen. Rikli musste für die Eintragung des Kompressors beim Integra eine neue Originalanlage kaufen, damit die Lautstärke eingehalten wurde. Der Teg wurde mit einer komplett serienmässigen neuen Anlage auf dem Hänger zur Lärmmessung gebracht und hat diese nur ganz knapp eingehalten.
Selbst Serienhersteller müssen tief in die Trickkiste greifen um ihre Fahrzeuge zu homologieren. So werden zB. Lärmmessungen sehr oft in Sizilien durchgeführt, wo die Hitze die Vorgeaben eher eingehalten werden können.
Evtl. hatte dein Kollege einfach Glück gehabt, aber so einfach ist es normalerweise nicht.
ZitatOriginal von orca
So werden zB. Lärmmessungen sehr oft in Sizilien durchgeführt, wo die Hitze die Vorgeaben eher eingehalten werden können.
Sind die Autos denn leiser wenns heiss draussen ist??? 
das versteh ich jetzt nicht...
ZitatOriginal von MasterV
Sind die Autos denn leiser wenns heiss draussen ist???
bei der hitze weicht sich dort der boden sehr stark auf und schluckt so viel mehr lärm! darum fahren alle mit ihren ferraris nach sizilien zum homologieren!
ZitatOriginal von orca
So werden zB. Lärmmessungen sehr oft in Sizilien durchgeführt, wo die Hitze die Vorgeaben eher eingehalten werden können.
Denke auch dass es eher daran liegt, dass dort die Mafia so ziemlich alle Geschäfte bestimmt 
ZitatAlles anzeigenOriginal von orca
Das kann ich mir kaum vorstellen. Rikli musste für die Eintragung des Kompressors beim Integra eine neue Originalanlage kaufen, damit die Lautstärke eingehalten wurde. Der Teg wurde mit einer komplett serienmässigen neuen Anlage auf dem Hänger zur Lärmmessung gebracht und hat diese nur ganz knapp eingehalten.
Selbst Serienhersteller müssen tief in die Trickkiste greifen um ihre Fahrzeuge zu homologieren. So werden zB. Lärmmessungen sehr oft in Sizilien durchgeführt, wo die Hitze die Vorgeaben eher eingehalten werden können.
Evtl. hatte dein Kollege einfach Glück gehabt, aber so einfach ist es normalerweise nicht.
Es ist aber tatsächlich so. Hab heute im Strassenverkehrsamt angerufen. Bei Nicht-Vorhandensein von EG / ECE betriebserlaubnis, bzw. CH Zulassung muss der Auspuff in der Nähe von Biel in einem, ......Zentrum (hab den Namen grad vergessen) auf die Lärmentwicklung im Vorbeifahren getestet werden. Wenn i.O., dann wird der Topf auf das FZ eingetragen 
Das Gute am Hytech Twin Loop Topf ist, dass er eben nicht extrem laut ist. Es stimmt schon, dass man nicht alles eintragen kann...gewisse Lärmgrenzen gibts da natürlich schon 
Sobald mein Wagon vom Service retour ist, werde ich das Projekt "legalisieren Hytech Twin Loop" in Angriff nehmen...dann bin ich "fast" legal unterwegs >90% meiner Mods sind ja eingetragen - sofern eine Eintragung notwendig ist...
Sascha
ZitatOriginal von ACCORDR
Es ist aber tatsächlich so. Hab heute im Strassenverkehrsamt angerufen. Bei Nicht-Vorhandensein von EG / ECE betriebserlaubnis, bzw. CH Zulassung muss der Auspuff in der Nähe von Biel in einem, ......Zentrum (hab den Namen grad vergessen) auf die Lärmentwicklung im Vorbeifahren getestet werden. Wenn i.O., dann wird der Topf auf das FZ eingetragen
du meinst das DTC zentrum! GENAU dort hat winu ja seinen TEG-kompressor homologieren lassen! nur eben: normalerweise ist die lautstärke kaum zu erfüllen und die 150.-- kann ich nicht wirklich glauben!
Zitatdu meinst das DTC zentrum! GENAU dort hat winu ja seinen TEG-kompressor homologieren lassen! nur eben: normalerweise ist die lautstärke kaum zu erfüllen und die 150.-- kann ich nicht wirklich glauben!
In DE ist das ja auch so.
Nächste Woche geh ich dort mal hin. Ich will nicht immer Schweissausbrüche bei einer Kontrolle haben.
ZitatOriginal von peerless
Nächste Woche geh ich dort mal hin. Ich will nicht immer Schweissausbrüche bei einer Kontrolle haben.
viel spass - was auch immer du dort willst
ZitatOriginal von ACCORDR
Es ist aber tatsächlich so. Hab heute im Strassenverkehrsamt angerufen. Bei Nicht-Vorhandensein von EG / ECE betriebserlaubnis, bzw. CH Zulassung muss der Auspuff in der Nähe von Biel in einem, ......Zentrum (hab den Namen grad vergessen) auf die Lärmentwicklung im Vorbeifahren getestet werden. Wenn i.O., dann wird der Topf auf das FZ eingetragen
ha, genau das haben sie mir auch erzählt. ich hatte ja einen tss-twinloop, und ich wollte den auch prüfen lassen. dann hats geheissen, klar, kein problem, nach biel fahren und für ein paar 100 franken eine lärmmessung durchführen.
als ich dann ein zweites mal angerufen habe um die details abzuklären, hiess es plötzlich, neben der lärmmessung sei auch eine abgas- und staudruckmessung nötig. kostenpunkt: über 1000.--
mach dir also nicht zu viele hoffnungen
ZitatOriginal von ImportTuner
ha, genau das haben sie mir auch erzählt. ich hatte ja einen tss-twinloop, und ich wollte den auch prüfen lassen. dann hats geheissen, klar, kein problem, nach biel fahren und für ein paar 100 franken eine lärmmessung durchführen.
als ich dann ein zweites mal angerufen habe um die details abzuklären, hiess es plötzlich, neben der lärmmessung sei auch eine abgas- und staudruckmessung nötig. kostenpunkt: über 1000.--
mach dir also nicht zu viele hoffnungen
Wer ist "Sie" ?
Na ja, der Kollege hat den Püffel so durchgebracht. Der nette Herr vom StVA hat mir dasselbe bestätigt. Ich werde jedenfalls meine schlussendliche Erfahrung diesbezüglich hier posten ;=))
Sascha
ZitatOriginal von Jery
wär doch was für Aggro?
Ne bezahl keine 700 chf...
Und zudem!!!
Wo ist mein Auspuff-Thread hingekommen??? 
ZitatOriginal von ACCORDR
Wer ist "Sie" ?
die gelben engel...
nein, das war ein MFK-"experte"
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