Farbtemperatur Xenon

Pro.2 · 23. März 2005

Kennt sich jemand mit den verschiedenen Farbtemperaturen der Hersteller BMW, VW, Honda etc. aus?

Weil wie vielleicht ja der eine oder andere weiss halten Xenon Brener im Schnitt ca 5 Jahre, und das haben meine schon, also wirds wohl bald mal anstehen dass neue Brenner reinkommen und die kosten bei Honda Schweiz ne Granate

Ein Kumpel kann ein Set für ca 150 Euronen liefern, was ich als sehr günstig finde, da ja ein einzelnes Stück bei Honda ca 480 Euronen kostet

Allerdings gäbs dann ein Problem mit der Farbtemp. Original hat der S 4300 K, mein Kumpel könnte 6000k oder mit 8000k liefern. 6000er wären ein wenig weisser, die 8000er wären etwa so wie die bei NFSU

Hier ein Pic von seinem Z mit 8000ern:

Meine Frage ist jetzt, was wohl die CH-Behörden zu den 8000ern Brennern meinen. Sehen schon ein wenig blauer aus wie normales Xenon. Weiss jemand was BMW und co so für Farbtemperaturen haben oder welches die max. erlaubte Farbtemperatur ist?

orca · 23. März 2005

Meines Wissens ist nur die Lichtstärke definiert, nicht aber die Farbtemparatur. Und auch wenn, sollte man mit 8000k keine Probleme haben, da es auch Serienhersteller gibt, welche diese Farbtemparatur verwenden.

5 Jahre ist nur ein Durchschnitt, es fragt sich, wie lange die Teile eingeschaltet waren.

AGGRO_ED9 · 23. März 2005

Zitat

Original von orca
5 Jahre ist nur ein Durchschnitt, es fragt sich, wie lange die Teile eingeschaltet waren.

Ja stimmt...
Ich würd jetzt auch nicht gleich mit nem Defekt rechnen...

santi · 23. März 2005

Wer sagt denn sowas? Das Xenon ist eigentlich für die gesamte Betriebszeit des Autos ausgelegt. Zumindest bei den BMW wurde von einer Haltbarkeit der gesamten Xenon Anlage lebenslang gesprochen.
Klar, ein Defekt kann immer vorkommen. Jedoch sollte das Zeugs im normalfall schon lange halten.

White · 24. März 2005

4300K ist der Normalfall. Habe bei mir 6000k Brenner eingebaut. Ist leicht bläulich, d.h. ist angenehmer für's Auge. 8000-er werden noch stärker bläulich leuchten.
Hier mal eine graphische Darstellung:

Pro.2 · 24. März 2005

Hehe, ab 10000K wirds ganz krass, violett

Hm, ok, also verboten ists nicht die Farbtemp zu wechseln, das freut mich zu hören

Wegen der Haltbarkeit: Ist nicht so dass ich die nächsten Monate damit rechne, aber ist immer gut wenn man auf sowas vorbereitet ist

Greetz
Renato, der gestern die Rechnung vom Rikli bekommen hat und erstmal einfach nur baff war, dass Winu grad mal 4.5 Stunden für den Kupplungswechsel gebraucht hat
Dementsprechend hats auch weniger gekostet, so mag ich das

und den Type J hab ich auch noch gesehen heut Morgen auf der Bahn<wave>

AGGRO_ED9 · 24. März 2005

Zitat

Original von Pro.2
Renato, der gestern die Rechnung vom Rikli bekommen hat und erstmal einfach nur baff war, dass Winu grad mal 4.5 Stunden für den Kupplungswechsel gebraucht hat

Und wie lange war das Auto dort???

Jones · 24. März 2005

Zitat

Original von Pro.2
Renato, der gestern die Rechnung vom Rikli bekommen hat und erstmal einfach nur baff war, dass Winu grad mal 4.5 Stunden für den Kupplungswechsel gebraucht hat
Dementsprechend hats auch weniger gekostet, so mag ich das

und den Type J hab ich auch noch gesehen heut Morgen auf der Bahn<wave>

ich hab ihn auch zugetextet, dass er noch 'ne stunde länger braucht!
ja ja... vom GL s2k hab ich heut' schon per mail erfahren!

Simonini · 4. September 2009

Zitat von Pro.2

Weil wie vielleicht ja der eine oder andere weiss halten Xenon Brener im Schnitt ca 5 Jahre, und das haben meine schon, also wirds wohl bald mal anstehen dass neue Brenner reinkommen und die kosten bei Honda Schweiz ne Granate

Die Brenner haben jetzt bald 10 Jahre und halten immer noch
Gruss

Farbtemperatur Xenon

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