Motor eg6

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Original von purple
also nach dem motor bist du sicherlich noch nie gefragt worden wegen dem beiblatt oder? Aber nach der felge, dem fahrwerk sicher schon des öfteren?

Es geht ja nicht nur darum, wonach man in einer Polizeikontrolle gefragt werden könnte. Was macht man, wenn die Polizei das Auto beschlagnahmt, weil der Verdacht entsteht, dass es zu gut läuft? In der heutigen Zeit gar nicht so abwägig, wär nicht das erste mal. Wenn dann der Prüfer auf der MFK damit fährt wird er wohl unterscheiden können, ob das Auto 160 oder fast 200PS hat. Wenn das dann genauer angeschaut wird, hängt man: Erstens weil der Motor nicht eingetragen ist, zweitens weil man Steuern geprellt hat und drittens - und das ist wohl das schlimmste - weil man vorsätzlich die Nummer gefälscht hat.

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Original von purple
klar, wenns wirklich nur 500 fr kostet, dann eintragen, aber irgendwie kann ich das überhaupt nicht glauben...

auch eine brembo bremse auf einem porsche ist homologiert, aber eintragung auch da so günstig? kostet ja mindestens 5000 Fr...

Es ist aber so, auch wenn du's nicht glauben kannst. Da es ja der gleiche Motor ist (nur mit mehr Hubraum), benötigt man für die Eintragung ein Abgas- und Lärmgutachten und eine Leistungsmessung. All diese Unterlagen bestehen bereits (Typenschein ITR), also geht es nur noch darum den Motor einzutragen. Die Eintragung einer Porsche-Anlage kostet auch nicht mehr als 500 Franken, wenn man die nötigen Gutachten hat.

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Original von purple
es ist nur so, dass ich es für unwahrscheinlich halte, wenn ich aufs strassenverkehramt gehe mit den nötigen papieren des integra, und die mir diesen motor dann eintragen für 500 FR?? Wäre doch viel zu unkompliziert für diese typen da... und das nötige geld würden sie so auch nicht verdienen.

Offenbar bist du nicht wirklich informiert, wie genau eine solche Eintragung aufgebaut ist, die MFK verdient nichts an einem DTC oder sonstigen Gutachten. Es ist einfach so, dass die nötigen Gutachten vom Serienhersteller oder einer anerkannten Prüfstelle ausgestellt werden müssen, damit die MFK etwas eintragen kann.

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Original von Jones
WENN du ein gutachten hast, kannst du es für 500 eintragen! woher du das hast und wieviel du dafür bezahlt hast, ist ein anderes thema!

Hehe... da hast du recht, das ist wirklich ein anderes Thema - leider das kostspieligere

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Original von purple
dasselbe gilt doch nun auch für den motor. der gehört nunmal in den teg, und nicht in einen eg oder ek.

Du kannst doh nicht eine Bremse von Porsche auf einem Honda mit einem Motor von Honda in einem Honda vergleichen

Der Motor ist derselbe, nur in einer anderen Spezifikation und man hat ein Gutachten des Herstellers (es heisst ja ein Gutachten einer anerkannten Prüfstelle oder des Fahrzeugherstellers), also kann man den Motor eintragen.

Darüber müssen wir nicht diskutieren, weil es einfach so ist - fertig!

Ich weiss auch von einem Fall, wo ein B18 im CRX eingetragen wurde, allerdings auch mit 169PS.