CTR (EP3) von LUG

    Zitat von LUG

    Ich habe alle Schrauben in ein und das selbe Gefäss spediert, sonst mach der zusammenbau ja keinen Spass :D

    Zusammenbau??? Du willst langsamer werden? :D

    Zitat von LUG

    Ich habe alle Schrauben in ein und das selbe Gefäss spediert, sonst mach der zusammenbau ja keinen Spass :D



    :-D

    Autorennen sind ein Kult der Raserei, ein Spiel mit dem Tod, der Circus Maximus der Neuzeit
    Franziska Teuscher (Grüne/BE)


    <luke>

    Für alle die sich nicht lange ärgern wollen mit so schmieriger und klebriger Gummidichtungsmasse, und es nicht mit stunden langem spachteln lösen wollen...


    KlebEx gibt es in der "Migros do it"


    Vorher:


    Nachher:

    hätte ich es früher schon benutzt, hätte die Türe weniger Kratzspuren vom Spachtel ;)


    Tür 2:



    Ich hoffe, dass die Türen morgen noch dran sind bzw sich nicht aufgelöst haben... <holy><joker>


    mfg LUG

    2 Mal editiert, zuletzt von LUG ()

    Zitat von LUG

    Ich habe alle Schrauben in ein und das selbe Gefäss spediert, sonst mach der zusammenbau ja keinen Spass :D


    Mach ich auch meistens so, solange du immer ne passende Schraube findest, ists ja gut...und solange du am Schluss nicht mehr als ein/zwei Schrauben über hast, ists OK :D


    Edit: thx für den Tipp mit dem Klebex...nice2know

    Gewichteinsparungen durch leichtere Sitze, Schwungscheibe, leichtere Streben etc. auch schon probiert?
    Da kannst du noch sparen.

    so weiter gehts....


    Vorher:


    Nachher:


    Scheisse ist das Teil gross...


    Und auch schwer, hätt ich nicht gedacht... <what>


    So, nun gehts ans Eingemacht, also an die graue Matte...


    Yeesss alles draussen... <hurray>


    Heftig wie viel Arbeit das war und wie schwer diese Matte ist... <nooo!>


    so nun der schwere Part... der Zusammenbau... <joker>


    mfg LUG

    Einmal editiert, zuletzt von LUG ()

    Zitat von orca

    Lässt du die Heizung drin?


    Ja, muss man... ;)


    Zitat von orca

    Warum willst du das ganze schwere Teil wieder einbauen?


    Schwer?? hahaha Du hast wohl im Reallife noch nie so einen Lüfter in den Händen gehalten??? <joker>
    Also der Lüfter, das ist das rechte Teil... ist ca. 1-2kg leicht... ein Lüfter wo im Rennsport benutzt wir, ist 358gr. leicht...


    Mir ging es hauptsächlich um die dicke, schwere Matte und einigen andere Kleinteile! <rocker>


    evtl werde ich zu einem spätern Zeitpunkt, noch die Armaturentafel bearbeiten, spirch div Eisenteile entfernen, auch noch den Kabelbaum "stripen" und gegebenfalls auch die Mittelstange bearbeiten. Bei dieser könnte man sicher noch einiges an Gewicht einsparen. ;)



    mfg LUG

    2 Mal editiert, zuletzt von LUG ()

    Heizung raus, Loch ins Blech vor dir bohren, warmes Kühlwasser unterm Sitz durchziehen und gut ists :P
    Gewicht Leitungen: 200gr :D


    Und im Winter fährt man keinen CTR!!

    Zitat von orca


    Warum muss man die Heizung drinlassen?


    Vorschrift??? ;)


    Zitat von floxy


    Und im Winter fährt man keinen CTR!!


    haha nur keine Angst, der wir auch nicht bewegt im Winter... <wave>


    mfg LUG

    Dann ists gut :thumbsup:


    Wenns eh nicht für die Strasse sit.. RAUS

    warum wollt ihr eigentlich unbedingt die Heizung rausschmeissen <confused> was macht ihr dann, wenns regnet und die Scheiben beschlagen?????
    an die Scheibe pusten? :D


    also nen Lüfter brauchts ja auch bei nem Rennwagen, oder ned?

    Gibt dafür so kleine Dinger, welche nur die Scheibe belüften.

    Autorennen sind ein Kult der Raserei, ein Spiel mit dem Tod, der Circus Maximus der Neuzeit
    Franziska Teuscher (Grüne/BE)


    <luke>

    Zitat von orca

    Was für eine Vorschrift? Der Wagen ist nicht nach einem Reglement aufgebaut und MFK-tauglich ist er auch nicht


    Ahhh ok, sämmy alles klar... <amkopfkratz>


    Wenn dass so ist, wär ich noch froh wenn du die Überschrift auf der 1. Seite von
    CTR (EP3) von LUG in
    CTR (EP3) von ORCA ändern könntes!!


    Anscheinend weisst DU über MEIN Auto besser bescheid als ich! <holy>



    mfg LUG

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