Focus RS

nun ja beim Ford Focus RS fällt mir das ein:

-Super Bermsen
-gutes Fahrwerk (für Stock)
-Gute Sitze (recaro)

also der motor überzeugt mich aber auch nicht!

mfg LUG

Zitat

Original von stockteg
Mit unglaublichen 215 PS (hat nen Föhn) und Frontantrib!!

Soviel ich weiss hat der Focus RS ein Sperrdifferential

Der war mal in einer Tuning-Zeitung:

http://cgi.ebay.ch/ws/eBayISAP…4574&rd=1&ssPageName=WDVW

War technisch aber nicht gut gemacht

Kraftübertragung, Handling, Optik, Sitze, Bremsen

Motor:

ich find den wagen geil! alle punkte genau wie santi. läuft ja schon stock sehr gut und hat noch viel potential. warum also beim motor? nur weil es ein turbo ist und er nicht schon aber werk 250 ps hat?

ich find den focus rs noch cool, sieht gut aus und geht wahrscheinlich auch ziemlich ab.

Zitat

Original von Jones
ich find den wagen geil! alle punkte genau wie santi. läuft ja schon stock sehr gut und hat noch viel potential. warum also beim motor? nur weil es ein turbo ist und er nicht schon aber werk 250 ps hat?

Beim Motor weil: 1. Haltbarkeit soll nicht gut sein.

2. Verbrauch extrem hoch

3. Wenig Tuningpotenzial trotz Turbo
wegen Punkt 1

4. Fahrleistungen nicht so toll
(schlechter als, Leon R,CTR,ITR usw.)

Focus RS ist geil...

Zitat

Original von santi1
Beim Motor weil:
1. Haltbarkeit soll nicht gut sein.
2. Verbrauch extrem hoch
3. Wenig Tuningpotenzial trotz Turbo wegen Punkt 1
4. Fahrleistungen nicht so toll (schlechter als, Leon R,CTR,ITR usw.)

also gem. track-challenge stimmt die aussage, dass CTR etc. schneller ist nicht. das mit der haltbarkeit hingegen könnte schon sein. und verbrauch glaub ich sofort...

Ford Focus RS
ps: 215
nm: 310
vmax: 232 km/h
0-100: 6,5 sek
kleiner kurs hockenheim 1.18,9

Honda Civic Type-R
ps: 200
nm: 196
vmax: 235
0-100: 6,7 (6.9 im zweiten test)
kleiner kurs hockenheim: 1.21,5 (1.20,4 im zweiten test)

Zitat

Original von Jones

also gem. track-challenge stimmt die aussage, dass CTR etc. schneller ist nicht. das mit der haltbarkeit hingegen könnte schon sein. und verbrauch glaub ich sofort...

Wollt ich auch grad sagen... laut track-challenge ist der Focus schneller.

ich find den wagen gut, was mich nervt (aber das problem hat auch der civic type r oder der 147 gta): FRONTANTRIEB...

dass ist schon klar, dass der focus schneller war als der CTR,
denn dem focus steht auch ein grösseres drehmoment zur verfügung.

Zitat

Original von BadBoy
dass ist schon klar, dass der focus schneller war als der CTR,
denn dem focus steht auch ein grösseres drehmoment zur verfügung.

genau. das ist ja das einzige kriterium. ein diesel wäre noch etwas schneller da er noch merh NM hätte! rein auf das drehmoment kannst du das ganz sicher nicht schieben!

klar, aber stell dir vor der CTR hätte 310Nm.....

stelll dir vor was ein hochdrehender honda motor bei 310 NM für eine leistung!!!!! hätte!

zum focus rs... habe letzthin einen in der garage getroffen der seinen am putzen war... naja, dann hab ich gesagt, dass mir das auto schon gefällt, fände es nur schade dass es halt ein fröntler wurde...

seine antwort, das fände er auch schade und jetz kommts...
vom neuen focus wirds wieder ne st variante geben, die st variante
hat stock ca 200ps, also in etwa schon fast wie der focus rs.
und vom st wirds wieder ne rs variante geben, 2.4l turbo mit 300ps, allrad

hier noch der link zum neuen st
vom rs ist da noch nicht gross die rede, aber der typ in der garage arbeitet soviel ich weiss bei ford, wirds also schon wissen...

Zitat

Original von Jones

also gem. track-challenge stimmt die aussage, dass CTR etc. schneller ist nicht. das mit der haltbarkeit hingegen könnte schon sein. und verbrauch glaub ich sofort...

Ford Focus RS
ps: 215
nm: 310
vmax: 232 km/h
0-100: 6,5 sek
kleiner kurs hockenheim 1.18,9

Honda Civic Type-R
ps: 200
nm: 196
vmax: 235
0-100: 6,7 (6.9 im zweiten test)
kleiner kurs hockenheim: 1.21,5 (1.20,4 im zweiten test)

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Ich sagte Fahrleistungen nicht Rundenzeiten!!
Auf 100 ist er minim schneller (Traktion) aber auf 200 ist er langsamer und das ist enscheidend!
PS: Hatte selber mal einen kleinen Vergleich gegen einen Focus RS als mein itr noch stock war und ich war von 50-180 etwa 2-3 Wagenlänge vorne.

Zitat

Original von orca
Die Werte von Track-Challenge würde ich mit Vorsicht geniessen, da dort oft gedopte Fahrzeuge getestet werden. Die Hersteller wollen, dass ihre Autos gut aussehen und stellen deshalb keine Serien-Fahrzeuge zur Verfügung.

Das Problem ist, dass Ford auf dieser Plattform kein 4WD zur Verfügung hat, deshalb bezweifle ich auch, dass der "neue" Focus RS 4WD haben wird.

Ich find den RS zwar hässlich, aber rein vom Konzept her ist es keine Mogelpackung wie Leon und Co, sondern wirklich auf Performnace getrimmt (zumindest was Handling und Bremsen anbelangt).

Doch die neue Plattform ist auf 4WD ausgelegt. Siehe Volvo V40/S40