Ich bin ganz neu hier...

  • Zitat

    Original von Andre


    Ich sehe auf dem Bild grade das der Steuerriemen oben nicht über die Nockenwellenräder geht, sonder nur über ein Rad. Ich nehme mal an das hinter dem Rad ein weiteres Zahnrad ist das die Nockenwellen antreibt.


    Welchen Vorteil hat diese Konstruktion gegenüber der Variante den Steuerriemen direkt über die Nockenwellenräder zu legen?



    Geringer Baubreite des Steuer-schachtes, weniger Reibung und Verschleiss der Steuerkette / Riemen, Drehzahl-sicherer etc. ....
    .....vermute ich einfach mal so !! <gotit> <gotit>

  • Oh ein neuer zum Verderben ;)


    Merk dir eins.
    Pro.2 schreibt nur offtopc
    Aggro-ED9 natürlich auch
    Acura hält das Leben für einen Fake
    orca ist auch Verschwörungstheorieliebhaber
    Leute ohne Kat sollten ne Busse kriegen
    moonman kann zwischendurch ganz böse werden
    auch Jones hat manchmal seine Tage
    Ich labere eh nur Seich ;)


    Damit kommst du sicher über die Runden *g*
    Viel Spass hier und nicht verzagen - Blackboard Fragen :D

    Die offizielle HHBB Partei gegen "jede mues, jede" Sprüche!
    Dabei? KLICK-da-LINK

  • Vielen Dank für Euren freundlichen "Empfang" . <aetsch>


    Nun "vergewaltige" ich Euch mit weiteren Bildern... <kitt> <kitt> <kitt>


  • Mhhh, Oz Superleggera auf Honda S2000. Oft gesehen, und schaut immer noch <love> aus <thumbsup>

  • ....eben zeitlos schööhhnn....


    Ich Liebe den S <rotaeye><rotaeye>



    <love> <love> <love>



    <love> <love> <love>


  • Ich wär für ein Gruppenshooting <hurray>


    Winterthur ist ja n Katzensprung von mir aus, jetzt bleibt nur noch zu hoffen, dass der Frühling nicht allzulange auf sich warten lässt <cry>

  • Zitat

    Original von Pro.2
    Ich wär für ein Gruppenshooting <hurray>


    Winterthur ist ja n Katzensprung von mir aus, jetzt bleibt nur noch zu hoffen, dass der Frühling nicht allzulange auf sich warten lässt <cry>


    Wie viele S2000 könnten wir zusammen-trommeln für ein Foto-shooting ?


    Im Hintergrund schöne Landschaft und vorn heisse S2000......

  • Zitat

    Original von Andre


    Ich sehe auf dem Bild grade das der Steuerriemen oben nicht über die Nockenwellenräder geht, sonder nur über ein Rad. Ich nehme mal an das hinter dem Rad ein weiteres Zahnrad ist das die Nockenwellen antreibt.


    Welchen Vorteil hat diese Konstruktion gegenüber der Variante den Steuerriemen direkt über die Nockenwellenräder zu legen?


    Ist das schon ein Zahnriemen, sieht mir eher nach einer Steuerkette wie in den neuen K-Motoren aus????
    Naja, man kann ja alles komplizierter machen <aetsch>
    Thomas

  • Zitat

    Original von Beat
    Wie viele S2000 könnten wir zusammen-trommeln für ein Foto-shooting ?


    Im Hintergrund schöne Landschaft und vorn heisse S2000......


    Hmm, mal überlegen, also neben Dir und mir kommen mir noch grad 2 aus dem S2000-Forum in den Sinn, die grad in der Nähe wohnen. Wenn ich dort mal frage (im Frühling) ob wer interesse hat melden sich sicher noch ein paar mehr :)


    Wär natürlich megamässig wenn wir 10 Stück zusammenbekommen würden <hurray>


  • Die Erklärung hat schon was an sich... <holy> <holy> <holy>

    Das Mass der Dinge: 5-Zylinder und 4 Ringe!

  • Zitat

    Original von Beat



    krass, den S2K gabs ja schon zu grossmutters zeiten! <nooo!>
    hab ich nicht gewusst <gotit>

    .oO°Oo.oO°Oo.oO°Oo.oO°Oo.oO°Oo.oO°Oo.oO°Oo.oO°Oo.oO°Oo.oO°Oo.oO°Oo.


    .oO°Oo.oO°Oo.oO°Oo.oO°Oo.oO°Oo.oO°Oo.oO°Oo.oO°Oo.oO°Oo.oO°Oo.oO°Oo.

  • Traumhaftes Pic <love>



    Bis auf den popeligen Z4 <laughing>

  • So ein kleiner Heckspoiler fehlt mir noch. Könnt Ihr etwas empfehlen ??


  • ich würd ihn ohne lassen. für ein trackcar ist ein grosser schon geil (muss dann auch zum rest des autos passen) aber für die strasse? dann lieber gleich ohne...

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