Denkt ihr, dass ein 100 Zeller bei einem Sauger besser "funktioniert" als bei einem Turbo.. war letzthin bei GTN.. die haben mir empfohlen, in meine neue 3"-Auspuffanlage einen 200 Zeller einzuschweissen.. 100 Zeller bringe die geforderten Werte nie und nimmer..!? (resp. erst nach 2 Runden Nordschleife <luke> Und auch dann nur einige Minuten lang, bis der Kat wieder abgekühlt ist) Hmm, warum ist das so Unterschiedlich!? Ok, ein Turbo raucht vielleicht schon bisschen mehr, geht ja auch mehr Sprit durch die Leitungen unter Last.. aber was machts denn sonst noch aus!? Platzierung vom Kat evt..!? spyker