Soll ich folgenden CRX ee8 erwerben??

1. offizieller Beitrag

    Guten Abend,


    war gerade in der Honda Garage um nen ee8 probe zu fahren.
    <love>, vom Fahren wenigstens..
    214'000km,
    neu vorgeführt,
    fasst neue Reifen(4fach),
    Sitze werden zum Sattler geschickt.
    Baujahr weis ich leider nicht
    Preis...---> 6000.-


    Ist das zuviel?? hm, ich weis nicht recht.


    Das ist jetzt der 3te CRX ee8 den ich probe gefahren bin..
    aber das erste mal fallen mir die allgemeinen "Mängelchen" des CRX auf.
    Die hinteren Sitze sind fast unbrauchbar!! (Ich bin 183, und musste den Fahresitz an die Schutzscheibe vorrücken um überhaupt reinzukommen. <cry>.. nein, so fett bin ich auch nicht.
    Die Lenkung, Gott. schenk dem CRX neh Servolenkung.


    hinten siehste fast nix raus...


    aber sonst schon geil! <luke>


    Womit kann man den ee8 eigentlich vergleichen.. Leistungsmässig??


    Danke schonmal, ciao

    MFG hosti

    sind nicht grad viel angaben. zahnriemen schon 2mal gewechselt? hat er rost? gibt ganz viele sachen die man beachten muss. tuning? original? 6k ist eher viel für die km wenn er nicht speziell was dran gemacht hat finde ich... eher so 4k!


    ach ja: farbe?

    Einmal editiert, zuletzt von Jones ()



    denke mit keinem anderen 1.6L Sauger!!! <luke> <luke> HONDA RULEZ!!! <hurray>


    kommt mir etwas teuer vor, meiner hatte nur 135'000km und hat soviel gekostet wie der den du im Visier hast...

    kein rost,
    zahnriemen gewechselt 2x.
    Farbe.. natürlich schwarz.
    Ist wirklich schön...


    MasterV, ich such seit einem halben Jahr hab aber einfach kein gutes Angebot gefunden.
    Wo hast deinen den her..


    Naja, ich denke es ist auch positiv wen man ihn von ner Garage kauft.
    oder??


    hm,ja. andere 1.6 hab ich mir schon gedacht...
    Gibts da auch namen.
    Ich dacht so an.. öhm ja, ist vergleichbar mit einem 3golf oder so ;)


    Alles Original, so wie ich das sehe

    MFG hosti

    Einmal editiert, zuletzt von hosti ()


    okay... wenigstens das. trotzdem zu teuer find ich...
    wie genau meinst du vergleichen? leistungsmässig? da gibt's in der 1.6er klasse kaum was um nicht zu sagen gar nix das besser geht mit 1.6liter ohne aufladung!

    Das Problem ist das man den ee8 fast immer über dem Preis kaufen muss weil die Teiler so begehrt sind. <nervous> Glaub ich.


    Jo, muss ja auch nicht 1.6 sein.
    Will halt schon was sportliches, in diesem Preisniveau.. alternativen oder so


    Was wär den angemessen??
    Kann ich den vieleicht etwas runterhandeln??
    Oder so

    MFG hosti

    Vergleichbar in dieser Klasse ist mit 1.6er echt nix... Naja, eventuell ein ED9! <luke>


    Sonstige Gegner in der Klasse sind:
    - Kadett GSI 16V
    - Golf II G60
    - Golf III VR6
    - Peugeot 205 GTI 1.9


    Naja... Halt alle Kleinwagen die ein wenig Leistung haben... ;)

    Das Mass der Dinge: 5-Zylinder und 4 Ringe!

    Zitat

    Original von hosti



    hm,ja. andere 1.6 hab ich mir schon gedacht...
    Gibts da auch namen.
    Ich dacht so an.. öhm ja, ist vergleichbar mit einem 3golf oder so ;)


    also golf3 gti (150PS) siehst du nur im rückspiegel!!! ;) und der VR6 ist ziemlich gleichschnell....

    Einmal editiert, zuletzt von MasterV ()

    Clio Williams wirst du auch stehen lassen!Nicht extrem,aber auf einer langen (abgesperrten) Strecke schon ein Stück!

    cool <luke>
    Nur was soll ich jetzt machen?? Kaufen.. nicht kaufen...selbstmord... ich bin ja so verwirrt <nooo!>

    MFG hosti

    Zitat

    Original von hosti
    eher so 5t.-??
    Oder noch tiefer


    schau mal unter Jones signatur, das ist ein geiler CRX!!! kauf den!!! ;)

    hab ich, jo auch das teil würd ich nehmen. Trotz der weissen Farbe..
    Leider leider hats Preislich nicht ganz meine Klasse <laughing>


    Jones, würd dir 5000.- zahlen und'n Snickers kriegst oben drauf!

    MFG hosti

    Einmal editiert, zuletzt von hosti ()

    Naja... Wenn er Top gepflegt ist...
    Besser ein EE8 mit 214'000 KM an dem alles gemacht ist...
    Als einer mit 140'000 KM, bei dem noch alles kommt...
    Wasserpumpe, Verteiler, usw.


    Rost ist beim Kauf eines CRX ein sehr entscheidendes Kriterium... ;)

    Das Mass der Dinge: 5-Zylinder und 4 Ringe!

    Hab mich noch etwas mit dem Garagen menschen unterhalten(übrigens sehr sympatisch und nett)
    Seine Söhne hab auch ee8 und die laufen und laufen auch über 300'000km.


    Und er meinte da komme die nächsten Jahre nix auf mich zu(kleinigkeiten nur).
    Also vieleicht doch zugreifen??
    Ich bin kurz davor auf die Bank zu laufen 6000.- abzuheben und morgen.. zack auf den Tisch. Und meins!

    MFG hosti

    Wenn du bei der Sache ein gutes Gefühl hast --> kaufen!!!


    Probleme kann man bei den EE8 eigentlich keine erwarten...
    Schau einfach die normale Dinge wie Kupplung und Bremsen an...


    Eben Rost!!!


    Sonst sicher ein gutes Auto... <thumbsup>

    Das Mass der Dinge: 5-Zylinder und 4 Ringe!

    Kupplung, hmm herrlich. greift sehr sauber. rein vom Gefühl


    Bei den Bremsen bin ich mir nicht sicher, kann es sein das die von Natur aus etwas schwächlich sind?
    Kam mir bei allen 3 etwa gleich vor

    MFG hosti

    So viel wie möglich runterhandeln,denn es ist ein relativ überrissener Preis,finde ich! <rotaeye>
    Und sonst machst du es so,gehst zur Bank,holst 5500.- knallst sie ihm auf den Tisch und sagts das du ihn für 5500.- gleich mitnimmst!Meistens sind sie so schockiert das sie nicht lang überlegen und einwilligen,ansonsten hater Pech gehabt,glaub mir,für 6000.- findest du warscheinlich einen mit weniger KM! ;)

    Es kommt ja verdammt nochmal nicht auf die KM drauf an!!!
    Ich würd eher auf Vorbesitzer, Serviceheft vollständig, Rost, usw schauen...
    KM sagen nix aus... ;)

    Das Mass der Dinge: 5-Zylinder und 4 Ringe!

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